Vorderrad Protektor R&G KTM 1290 SDR montieren

AUA

ein Blick in die Bedienungsanleitung hätte geholfen
Ich hoffe, du hast die Klemmung unten vorher geöffnet. So wie die Schraube schon "verhunzt" ist, sieht es nicht mal so aus, als hättest du es mit einem Imbusschlüssel versucht

Die Gabelfaust muss man nicht lösen.

In der Regel gehen Schrauben gegen den Uhrzeiger auf. Dem Bild nach wurde das aber eher festgezogen, mit 200Nm

Und was raten die Experten jetzt?

Um dir Achsmutter zu lösen, muss die Klemmung nicht gelöst werden?
Aha. Macht mal weiter so....

Servus

Ja, die Klemmschrauben müssen zum Lösen der Achsmutter nicht gelöst werden.

Ich bin zwar kein Experte, wenn ich aber sehe wie ne nicht ganz unwichtige Schraube so versaut wird... So jemandem kann ich nur raten kein Werkzeug selber mehr zu benutzen und a bisserl Geld in ner vernünftigen Werkstatt auszugeben.
Wenn die Schrauben z.B. von den Bremssätteln auch so malträtierst ... dann gute Nacht.

Grüssle
Manu

Warum muss die Schraube überhaupt auf gemacht werden?

Zum Reifenwechsel evtl?

Grüße
Manu

Zitat von Saudepp

Warum muss die Schraube überhaupt auf gemacht werden?

Weil hier jemand die Achsprotektoren montieren möchte und man dafür wahrscheinlich die Mutter ersetzen muss.

Naja, wenn man sich richtig bemüht, bekommt man auch die Gabelrohre aus der Brücke, ohne die Klemmung zu öffnen...

Imbus 12mm,nach links ist lösen nach rechts ist zu ;-)

Moin!

Steffen... Das ist ein ernstgemeinter Rat an jmd. wie dich! An dem Bild das Du hier eingestellt hast und an der Fragen die Du gestell hast, lässt sich ableiten dass du fachliche Hilfe nötig hast! ... nicht mehr und nicht weniger.

Grüsse
Manu

Zitat von Roader

Schon spectaculär, wie man hier gewisse "GERMANEN" sich in den Werkstatthimmel heben lässt. DANKE an Yohammer, den HOLLÄNDER. Das war eine konspirative Antwort...kurz und ohne Wertung. So sollte ein Forum sein.
Ehrlich gesagt war der 12er Inbus am fehlen, aber Kumpel hat damit ausgeholfen (habe die 4 Klemmschrauben) trotzdem gelöst, was man aber doch nicht braucht) und es klappte perfekt. Die Verschraubung braucht man am Ende sowieso nicht mehr, wenn man Vorderradachsprotektoren verbaut. Da muss diese Schraube raus. Jetzt passt alles und bleibt locker.

D A N K E

Zitat von DER_GERMANE

Servus

Ja, die Klemmschrauben müssen zum Lösen der Achsmutter nicht gelöst werden.

Ich bin zwar kein Experte, wenn ich aber sehe wie ne nicht ganz unwichtige Schraube so versaut wird... So jemandem kann ich nur raten kein Werkzeug selber mehr zu benutzen und a bisserl Geld in ner vernünftigen Werkstatt auszugeben.
Wenn die Schrauben z.B. von den Bremssätteln auch so malträtierst ... dann gute Nacht.

Grüssle
Manu

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