Also, wenn man hauptsächlich Strasse fährt und mal einen trockenen Schotterpass durch die Alpen oder Pyrenäen dann klappt das auch mit einem Strassenreifen CTA 3 (ist für mich ein Strassenreifen). Wo es haarig wird, Schlamm, nasse Wiese bergauf, kommt man mir einem Heidenau Scout auch nicht viel weiter.
Trotzdem fahr ich auf der 1190 den Heidenau, sieht halt auch besser aus , hällt so um die 10k km und ist bis 190 zugelassen.
Das Vorderrad hat wegen des Profils natürlcih schon eine bessere Spurführung als ein CTA 3.
Auf der alten 640 LC4 hab ich den Pirelli MT21 drauf, der ist für alles gut bei der Leistung und Geschwindigkeit der LC4.