Welcher Reifen? - Enduro

    Ich habe heute auf die 701er den Dunlop Trailmax Mission aufziehen lassen. Nächste Woche geht es für 10 Tage in die Pyrenäen.

    Mal sehen, wie er sich macht.

    Weil sich der Mitas E-09 so prima montieren ließ, habe ich diesmal den Pirelli MT-21 montiert.

    Blöd ist nur, dass der jetzt wohl ein wenig illegal ist. Auf der Flanke des hinteren fehlt das M+S, dafür steht da ein "for U.S. use only".

    Fährt aber trotzdem ganz gut und bis zum nächsten TÜV hab ich bestimmt einen neuen.

    Montieren ging auch leichter. Samstag geht es Richtung Toskana.

    Zitat von nairolF

    Weil sich der Mitas E-09 so prima montieren ließ, habe ich diesmal den Pirelli MT-21 montiert.

    Blöd ist nur, dass der jetzt wohl ein wenig illegal ist. Auf der Flanke des hinteren fehlt das M+S, dafür steht da ein "for U.S. use only".

    Fährt aber trotzdem ganz gut und bis zum nächsten TÜV hab ich bestimmt einen neuen.

    Montieren ging auch leichter. Samstag geht es Richtung Toskana.

    hab den auch jetzt drauf, finde den total gut. Viel besser als mt07 im Gelände. Auf der Straße sage ich nur, trau dich mal, da geht was.

    Den Schriftzug habe ich nicht, meiner ist in Brasilien hergestellt, und er war nicht billig.


    mike

    Zitat von tourenschnecke

    Ich überlege gerade welche Reifen ich für die geplante Island-Tour 2021 aufziehen soll. Anreise nach Hirtshals auf Achse, für mich 800 km.

    Momentan schwanke ich zwischen Mitas E07 vorne und hinten und der Kombination E10 vorne und E07 hinten. Der E10 hatte bei einer Baltikum-tour hinten nur eine Laufleistung von 3000 km.

    Dann lieber ein E07 mit vollem Profil.

    nimm lieber den Pirelli mt21 rallycross, da kann man auch mal abseits der Straße mit.

    Ich denke er wird so um die 5000 halten. Dafür hast Du aber einen echten Dualsport Reifen, mit einem Plus fürs Gelände.


    mike

    Zitat von mikels

    nimm lieber den Pirelli mt21 rallycross, da kann man auch mal abseits der Straße mit.

    Ich denke er wird so um die 5000 halten. Dafür hast Du aber einen echten Dualsport Reifen, mit einem Plus fürs Gelände.


    mike

    Hi!
    War diese Jahr wieder in Island und hatte auch die Qual der Wahl. Schlussendlich habe ich mich für vorne MC-23 und hinten E-07 entschieden. Nach 6000 problemlosen km war es die richtige Entscheidung. Damit ging in Island alles!!!
    Grüsse

    Hansi1BAB5258-0141-4450-95F2-8EAAECFB3F0B.jpeg

    Der. MT21 ist super. Auf weichen Böden um Längen besser als der E09, auf Fels leicht schlechter. Auf Asphalt geht recht viel in der Kurve. Vorne kaum Verschleiß nach knapp 2tkm. Allerdings hat er hinten schon viel Stolle verloren. Mal schauen, wie er am Ziel in rund 1000km aussieht.

    ^^ ich denke der Schotter und der steinige Untergrund, ist ein leichter Vorteil für den e07.

    Aber wie @nairwolf schon schrieb, herbstwetter, feuchter Umtergrund, da ist der mt21 die bessere Wahl.


    wir werden es testen, denke ich. Euch allen viel Spaß im Herbst und gutes Gelingen.


    mike

    Zitat von WomboCombo

    Wie handhabt ihr das?

    Ich habe aktuell den MT21 drauf. Fahre aber auch nicht schneller als 120 damit.

    Seit der letzten Änderung sind Winterreifen wieder legal, der MT21 hat M+S und wenn ich jetzt noch den entsprechenden Aufkleber am Tacho hätte, wäre es ganz legal.

    Mein KTM-Händler sagte mir jetzt, dass der Pirelli MT 21 Rallycross MC 140/80/18 70R nicht mehr lieferbar sei.



    Ich habe vorne und hinten MT-21 Rallycross drauf. Mein HR muss dringend ersetzt werden; VR ist einwandfrei.

    Händler möchte beides tauschen aufgrund Nichtverfügbarkeit MT-21 HR.


    -> Könnt ihr mir einen HR empfehlen in Kombination mit dem MT-21 vorne bei Fahrprofil 70/30 Straße/Gelände f. eine KTM 690 Enduro BJ'11?




    Wäre u.U. eine Mischkombi mit einem der folgenden Reifen eure Wahl?

    • Michelin Anakee Wild
    • Mitas E-07
    • Mitas E-07 Enduro Trail
    • Mitas MC-23
    • Metzeler Enduro Sahara 3
    • Heidenau K60 Scout

    Einmal editiert, zuletzt von DerFrischling () aus folgendem Grund: Ergänzung um Reifenvorschläge

    da der MT 21 der schlechteste von allen ist würde ich auch beide tauschen ....gegen was anderes

    .....hab einen Zylinder verloren ,geht aber auch mit nur einem ganz gut .:kapituliere:

    Unten aufgeführt Anakee Wild, oder MC 23. Der Rest ist deutlich mehr Strassen orientiert.

    Zitat von DerFrischling
    • Michelin Anakee Wild
    • Mitas E-07
    • Mitas E-07 Enduro Trail
    • Mitas MC-23
    • Metzeler Enduro Sahara 3
    • Heidenau K60 Scout

    Mein Favorit währe aber eher der E-09 Dakar. Fährt sich trocken extrem gut auf der Strasse (viel leiser als der MT 21) und Schaufelt sich super durchs Gelände.

    Nur Seitenhalt kleines Minus...

    Es geht auf und ab.

    Zitat von Akajm

    Mein Favorit währe aber eher der E-09 Dakar.

    Ich bin vom E-09 auf den MT21 umgestiegen. Hauptgrund die leichtere Montage.

    Auf Stein/Fels war subjektiv der E-09 besser. Insbesondere die Führung am Vorderrad. Im Matsch und weicheren Böden hat dafür der Mt-21 mehr Grip.

    Vom Verschleiß hält der VR des MT-21 länger, beim HR hat der Mitas leicht die Nase vorn.

    Vom Grip her auf Asphalt-trocken, hatte ich mit keinem wirkliche Probleme. Beim harten Angasen in Schräglage schmieren beide.

    Und ja, lauter ist der Pirelli.