Mein freundlicher hat geschmunzelt als ich Ihm das vor dem Service mitgeteilt hatte .... nach dem Service hat er es nie mehr gemacht
Vermutlich wäre es für die Gemeinde hilfreicher, wenn du hier die Ursache nennen würdest. Ansonsten wären deine geschriebenen Worte einfach nur nutzlos. 
Schau mal nach ob die MCU im Fahrzeugheck eventuell auch Feuchtigkeit abbekommen hat...
Anscheinend ist die nicht optimal abgedichtet... vielleicht ist dort Wasser hineingelangt 
Das kann ich heute nicht mehr beurteilen, da jetzt alles wieder trocken ist (obwohl, Moped steht gerade draussen und es hat gut gewittert - vielleicht ist ja schon wieder Licht an 
).
Aber falls es wieder vorkommt achte ich darauf.
Ich habe Termin beim Mech, aber jetzt ist ja Saison, da war vor nächster Woche nichts frei. Bis dahin probiere ich erstmal Kontaktspray.
Servus Hannes,
ich habe seit kurzem genau das gleiche Problem, hast du schon die Ursache dafür gefunden?
Das wäre mir eine große Hilfe!
Danke&Gruß
Also ich tippe auf Feuchtigkeit im Zündschloß, bzw. die darunterliegende Zündplatte. Hier werden beim drehen des Zündschlüssels Kontakte gebrückt und damit schaltet man die Zündung ein. Diese Kontakte werden durch die Feuchtigkeit dann gebrückt und schon leuchtet die Kati.
Anspringen dürfte sie aber nicht, wegen der Wegfahrsperre.
Solltest du dringend beim Händler richten lassen oder selbst richten.
Der Tip mit WD40, Elektronikspray, etc. dürfte auch helfen.
