Habe es mal installiert (Android), aber bin ehrlich gesagt nicht von allen Funktionen überzeugt. Werde mal die Start - Ziel Führung testen, um die Navigation an sich zu beurteilen.
Folgende Punkte finde ich nicht so dolle (mag da auch etwas kritischer sein, bin selbst Softwareentwickler):
Ansonsten ist das die bisher nützlichste App was Navigation auf dem Motorrad angeht, die ich bisher gesehen habe. 
Querformat kommt noch. Kleinere günstigere Karten fänd ich auch gut. Werd die 7 Tage Test mal probieren und sonst wieder auf Kurviger.de meine Rundtour erstellen und auf mein altes Garmin ziehen.
Calimoto schon probiert?
Find das Konzept mit dem Monatsabo nicht so toll. Einmalkaufpreis mit fest installierten Karten wie in der "normalen" Version find ich besser. So wird die App nach 2 Jahren recht teuer.
Calimoto gibts ja aktuell nur für Android
Danke für die ausführlichen Rückmeldungen bislang. 
Hab sie mir mal installiert und etwas gespielt. Beim Fahren gestern konnte ich sie noch nicht nutzen, da mangels Halter am Moped sinnlos. Der ist aber bereits bestellt.
Die Jungs und Mädels bei Garmin sind ja scheinbar fleißig am Arbeiten daran, was ja auch die Aussage zum Querformat zeigt. Ich bin mal gespannt, was sich da tut.
Wenn da regelmäßig Fortschritte sichtbar sind habe ich auch kein Problem mit regelmäßigen Kosten. Ich meine, ich werde das ja auch nutzen. Und kein Mensch kann das alles auf Dauer leisten ohne etwas daran zu verdienen. Ich hab hier einen etwas anderen Bezug zur kostenlosen Software-Mentalität, da ich ursprünglich aus der SW-Entwicklung komme.
Würde mich freuen, wenn es weiterhin Erfahrungsberichte und Tipps hier gibt. Werde mein Feedback einbringen, sobald ich es auf der Kathie gefahren habe.
Hab gestern mal Calimoto auf der Hinfahrt und Navigon Cruiser auf der Rückfahrt getestet. Mir persönlich hat die Navigon App besser gefallen, da die Streckenführung nicht nur normale Landstraße sondern auch ein paar sehr interessante schmale Seitenstraßen parat hatte. Da die Navigon App noch relativ neu ist, hoffe ich da tut sich noch einiges. Ein Routenimport wäre noch schön. Zumindest könnte ich die Karten auf die externe Speicherkarte abspeichern :thumbup:
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Hab gestern mal Calimoto auf der Hinfahrt und Navigon Cruiser auf der Rückfahrt getestet. Mir persönlich hat die Navigon App besser gefallen, da die Streckenführung nicht nur normale Landstraße sondern auch ein paar sehr interessante schmale Seitenstraßen parat hatte. Da die Navigon App noch relativ neu ist, hoffe ich da tut sich noch einiges. Ein Routenimport wäre noch schön. Zumindest könnte ich die Karten auf die externe Speicherkarte abspeichern :thumbup:
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Zu Routenimport, kuckst du https://youtu.be/LhAhkBiFTeE
ZitatZu Routenimport, kuckst du https://youtu.be/LhAhkBiFTeE
Muss ich mal testen :thumbup:
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Habe die Cruiser App jetzt auch ein paar mal in Verwendung gehabt.
Muss sagen mich überzeugt sie so sehr, dass 48€ für mich eine gute Investition sind (ist momentan im Angebot -20%)
Bin damit im Süd-Schwarzwald und den Vogesen unterwegs gewesen. Einfach Handy aufs bike oder in die Tasche und los! Alles auf so kurvig wie möglich einstellen und bisher würde ich nicht enttäuscht. Tolle Strecken, die ich ohne App nie gefahren wäre!
Einzige Kritik: ich kann volle kurvigkeit und bauchigkeit der Tour nicht als Standard festlegen, evt. Kommt ja noch ein Update.
Ich Habe die App auch auf meinen Handy und habe sie in meinen Urlaub in der Toskana getestet. Ich finde sie auch als sehr gut da die Karten echt aktuell sind (selbst die Schilder und Blitzen)und das sogar in der Tiefsten Toskana! Einzigstes Problem was ich hatte war das mein Handy in der Lenkertasche bei höheren Themperaturen vor Überhitzung abgeschaltet hat 
Da muss ich mir noch was einfallen lassen.
Ich empfinde ja schon die Norm. Navigon App richtig gut.
Hab mir auch die Cruser gesichert bin sehr gespannt.
Also falls jemand ein Becker Mamba 4 braucht hab ich abzugeben :P
Calimoto gibts jetzt auch für iOS mit einer Region gratis. Konnt aber noch nicht testen.
Die Navigon Cruiser App (Android, Sony Z2) hat mich in der Testphase überzeugt, deswegen gleich eine Vollversion gekauft.
Wir waren vorletzte Woche drei Tage unterwegs, insgesamt 1300 KM, navigiert mit der App. Das war eine mittlere Katastrophe. Erstens war das ständige „Bitte wenden“ zu hören, obwohl wir zu den Zeitpunkten auf dem geplanten Kurs waren.
Zweitens kennt das Ding keine einzige Baustelle/Vollsperrung. In den östlichen Regionen (sächsische Schweiz-Erzgebirge und Thüringer Wald), da wo mit den Umleitungsschildern sparsam umgegangen wird, kann das schon zu einem Problem werden. Einmal musste ich die Tomtom App anschmeißen, um eine Vollsperrung mitten in einer kleinen Stadt umzufahren.
Und drittens ist die App mehrmals abgestürzt. Das habe ich in der Testwoche nicht feststellen können, weil ich keine eigenen Routen getestet habe. Und diese Abstürze passierten mir nur in den Fällen, wo von mir erstellten Routen (motoplaner.de und cruiser-format) abgefahren wurden. Bei den von der App selbsterstellten Routen läuft die App vergleichsweise stabil.
Nach jedem Absturz musste ich anhalten und das Programm neu starten, was manchmal auch mehrere Minuten gedauert hat (Display blieb schwarz, keine Reaktion vom Handy u.s.w.) Das macht besonders viel Spaß im Regen, wo neben dir auch die Regentropfen versuchen das Handy zu bedienen. Und dann jedes Mal die schon angefahrenen Punkte hintereinander löschen, toll…
Noch ein Negativpunkt: Startest du deine Route und erst dann das Bluetooth-Headset, gibt es keine Ansagen, obwohl die Verbindung zum Handy besteht, also die App beenden und die Route neu laden heißt die Lösung.
Mein Bruder fuhr hinter mir mit der Cruiser App und meinen Routen, aber mit einem Iphone 5s, also auch nicht die neueste Hardware. Es lief einwandfrei, keine Abstürze, keine weiteren Probleme.
Ach ja, die Apple - User können seit Ende August ihre Navigation pausieren und nach dem Beenden und Starten der App fortfahren. Für Android wurde ein Update am 31.08. für die darauffolgende Woche versprochen, aber gibt es heute immer noch nicht. Die App kostet im App- und PlayStore das Gleiche, nur so, als Anmerkung…
Aber was ich heute festgestellt habe, gibt es eine Alternative. Da ich sehr viel mit PKW beruflich unterwegs bin, habe ich genug mit den Naviapps rumgespielt und kann nun sagen, was die Flüssigkeit und Stabilität auch auf den älteren Handys sowie Staumeldungen, Baustellen und Umleitungen angeht kann keine App mit der von Tomtom mithalten (vielleicht Google Maps). Kurvenreiche Strecke gibt es auch, aber leider nur eine Stufe und die ist wahrscheinlich die kurvenreichste, also manchmal weg von der Hauptsraße in ein Dorf rein, um den Kreisverkehr herum und wieder raus, es gibt sowas aber auch bei Cruiser.
Was ich bis heute nicht gewusst habe, dass mit der Tomtom-App auch Routenimport möglich ist. Und zwar ganz einfach. Man stellt eine Route auf mydrive.tomtom.com zusammen (dafür gibt es die gleichen Motorradeinstellungen wie in Rider 400 (Kurven,Berge, Rundfahrt)) und dann synchronisiert man die Route mit dem Smartphone. Die Route ist unter „meine Routen“ in der App zu sehen.
Man kann die App monatlich 75 km kostenlos benutzen/ testen oder ein Abo für jeden Monat 5,99 oder jedes Jahr 20 Euro. Wenn man betrachtet, dass man die App als vollständiges (und meistens besseres) Autonavi benutzen kann plus das aktuelle Kartenmaterial weltweit plus Tomtom Traffic, kann man nicht meckern, finde ich.
Aha
Also was mich am meisten stört ist erstens das wenn man eine Route mit x Wegpunkten plant es keine schnelle Möglichkeit gibt diese zu überspringen und zweitens das ich mit Handschuhen auf meinem iPhone 6s gar nichts bedienen kann. Ich glaube auch nicht das Navigon (Garmin) wirklich daran interessiert ist seinen eigenen Geräten ernsthafte Konkurrenz zu machen. Für jemand der sporadisch mal kurz ne Kurvenreiche Runde fahren will - alles gut.
