Beschwerde bei KTM Deutschland

Vertragspartner ist der Händler. Wenn der bei einem Mangel eines Neufahrzeuges nicht in angemessener Zeit instandsetzt, kommt ggf. eine Wandelung in Betracht; würde ich für kleines Geld vom Anwalt prüfen und dann ggf. dem Händler androhen lassen. Das ist dann "Incentive" für den Händler, ´ne Pumpe aufzutreiben, notfalls halt aus dem Showroom. Es ist lächerlich zu glauben, KTM hätte nicht längst fehlerfreie Pumpen in der Endmontage. Da müssen eben erst mal im Feld Reparaturen vorgenommen werden bevor man neue Moppeds baut.

Zitat

Irgendwie geht es mit meinem "Garantiefall" nicht weiter. Meine Werkstatt ist mit KTM immer noch am diskutieren was notwendig ist und was nicht.

Also was ich bei einem Händler Mal fest gestellt habe... Wer kein Bock hat macht auf die Zeitschiene

Hab da eine nette E-Mail seitens Ktm bekommen in der es hieß was der Kunde mit seinem Händler bespricht ist ihnen egal und sie wissen es auch nicht. Der Händler bestellt Teile repariert und reicht danach die Sachen bei Ktm ein.

Zitat von Gerti

Heute kam die Zusage von KTM das die Bezinpumpe getauscht wird. Der Haken an der Sache, Lieferzeit für die Pumpe mindestens fünf Wochen.

Damit hat sich dann mein Vorhaben eine 1290 SAR noch dieses Saison zu kaufen erledigt. Wenn die wenigstens die Pumpen liefern könnten und garantiert wäre das man nach ein, zwei Tagen wieder fahren kann würde ich das Wagnis KTM ja eingehen aber so nicht. Ich hoffe die Herren aus Mattighofen lesen hier mit.

Zitat

Damit hat sich dann mein Vorhaben eine 1290 SAR noch dieses Saison zu kaufen erledigt. Wenn die wenigstens die Pumpen liefern könnten und garantiert wäre das man nach ein, zwei Tagen wieder fahren kann würde ich das Wagnis KTM ja eingehen aber so nicht. Ich hoffe die Herren aus Mattighofen lesen hier mit.

Gut ich glaube man muss aber auch mal die Kirche im Dorf lassen. Schließlich hat nicht jede SAS/R, SDR etc. das Problem. Auch nicht jede Zweite oder Dritte.
Ich kann verstehen das ein ungutes Gefühl entsteht, aber so langsam gleicht das hier einer Histerie/Panikmache.
Fahre eine SDR und ich hatte nix außer das der Simmering getauscht wurde. Wenn ich mich von den ganzen Foreneinträgen hätte leiten lassen, dann hätte ich die 17er nicht

Zitat von Gerti

Auf den Vorschlag eine Pumpe aus einem Moped aus dem Showroom einzubauen hat sich der Händler nicht eingelassen. Seine Aussage war, "Ohne Pumpe kann ich das Moped ja nicht verkaufen".

Deine ist bereits verkauft aber du kannst ohne Pumpe nicht fahren - auch nicht besser, oder?

Wo is do schlecht?

Wo is do schlecht?

Zitat von Gerti

Auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen haben wir leider keinen Einfluss und sind vom jeweiligen Lieferanten abhängig.

hier,
steht doch das sich ktm derzeit im desaster befindet;
was/bzw wer wenn nicht ktm kann/hat einfluss auf die lieferanten;
es sei denn man hat sie bereits bis aufs blut drangsaliert da ja alles noch viiiiiiiiiel billiger sein muss;

ich persönlich halte es gelinde gesagt für eine frechheit eine derartige aussage zu treffen
es stellt sich vielmehr die frage wo bzw. auf welchem level befindet sich die qualitätsicherung des unternehmens;
aber sie suchen ja bereits qualitätsmanager
und dann würde ich auch gleich empfehlen ihre lagerbevorratung zu überarbeiten

fehlenden E- Teilen von einem Zulieferer kann schon passieren . Beispiel Mercedes Benz Trockner orginal Ersatzteil (Firma Bähr) für Klimaanlage war über 4 Monate für die A/ B Klasse nicht lieferbar wegen Qualitäts Probleme.