Die K Kennung ist noch immer ein Fall für die Tonne! Aber den VR in D und dann ist der PSTII ein super Reifen
prinzipiell ist natürlich immer die Frage was die Dinger wirklich aushalten. Ich weiß gar nicht ob man die heutigen Reifen überhaupt so an die Grenze bringen kann Also mit den Grenzen der Physik natürlich schon. Ich würde am liebsten auch einen Kleber-reifen wie den CRA3 fahren, denke aber dass man den zu schnell weg brät...
Der CTA3 ist beim montieren schon recht steif. Ich kann mir da immer nicht so recht vorstellen, dass der mehr gript wie der PSTII