Hey Didi, ist schon bissel her, will mich nun endlich an dem Umbau wagen. Nochmal wegen der Steckverbindung. Ich könnte doch auch einen Schalter montieren z.b. im Loch von Zündschloss damit ich nicht immer die Kabel „manuell“ verbinden muss oder?
Wieviel Ampere gehen denn bei der Duke übers Zündschloss?
sowas von hier?
https://www.conrad.ch/de/searc…rch=schalter%2019mm%2012v
Danke Didi, da ich wohl eh in den USA was bestelle werde ich mal das Versuchskaninchen mit dem Woodcraft Key Elimination harness machen :-D
So bin endlich mal dazugekommen, das Woodcraft Teil einzubauen, ist wirklich Plug&play.. einfacher geht nicht! Ein/Aus ist jetzt über den Kippschalter.
Über ein Jahr war ich jetzt nicht mehr mit der RC auf der Renne unterwegs. In der Zeit auch mal andere Moppeds probiert, zwischenzeitlich sind sogar Gedanken zum Verkauf aufgekommen. Dann bin ich aber doch wieder zur kleinen 390er zurückgekehrt. Auch wenn man nicht vorn mitfahren kann, macht mir das Teil doch am meisten Spaß 
. Kein anderes Möpp mehr, ich mag es einfach zu sehr... 
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Vor dem Einsatz in der letzten Woche gabs noch einen Service, u. a. einen neuen Kettensatz montiert und die Schaltung überarbeitet/verbessert. Nach 5 Jahren läuft die Kiste immer noch mängelfrei, der Motor ist topfit und verbraucht null Öl 
. Indien-Quali halt... 
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Diese Woche gehts dann noch einmal auf den track - freue mich schon riesig...