Upgrade oder nicht?

Ist das dein ernst du fragst uns ob du dir ein neues Moped kaufen sollst. Hast du keine eigene Meinung. Fragst du auch Mama ob du eine Freundin haben darfst. Werde Erwachsene und übernimm für dich selber Verantwortung du.......

1) Sendi, das ist der dümmste Kommentar den ich je gehört habe.
2) buschi stimme ich zu 100% zu.
3) mach mal eine Probefahrt mit der 1290, entweder es überzeugt oder nicht. Allerdings finde ich, das wenn man Spaß an einem Moped hat, es nicht verkaufen sollte. Auch wenn man nicht der schnellste ist. Ich zB fahr die 690 Duke, bei unserer Truppe eine der kleinsten. Wir haben 1000er Fazer, Ducati 848, R1 usw dabei ..auch wenn ich von der Höchstgeschwindigkeit nicht hinter her komme, so macht mir die 690er Duke sehr viel Spaß. Würde die deshalb nicht verkaufen wollen.
Wenn die ältere Superduke dir so viel Spaß und Emotionen bringt, würde ich die halten.

Ich stand damals vor der gleichen Entscheidung nur das ich von der 990SMR auf die 1290er umgestiegen bin.
Die Vorteile deiner "alten" beschreibst du ja selber schon ganz gut:

Zitat von buschi

eigentlich nix zu meckern habe
Der Bock ist in gutem Zustand
läuft sehr zuverlässig
macht mir immer noch sehr sehr viel Spaß
beeindruckend ist wie ein 10 Jahre altes Moppet in der Klasse noch gut mitfahren kann
Reizvoll das puristische was die 990er mit bringt

Alles anzeigen

Die oben benannten Punkte bietet dir die grosse auch.
Ausschlaggebend waren für mich dann folgende Punkte die du auch treffend beschreibst.

Zitat von buschi

keine Fahrhilfen wie ABS oder TC oder was auch immer
ohne Netz und doppelten Boden verbunden.
wieder technisch auf aktuellen Stand.

Du machst mit einem Umstieg bestimmt keinen Fehler.

Und:
Solch unnütze Kommentare wie oben liest man hier all zu oft.... schade
Nix gscheites beizutragen? Dann einfach mal Fresse halten und weiterblättern..

Gruss
Ivan

Hi hatte mir Anfang 2014 auch eine 1290 iger gekauft.
Zum Glück hatte ich aber meine Superduke 990R nicht gleich
verkauft.Und nach 3800Kilometer hab ich die 1290 iger
wieder verkauft.Weil mir meine alte einfach mehr Spass macht.
Sie wesentlich handlicher,leichter und spritziger unten heraus.
Bei der 1290iger störte mich einiges. Kein Gefühl für Vorderrad,unhandlich,Traktionskontrolle regelte zu grob, zudem
hatte ich Spiel im Hinterrad.Und das bei einem Preis von 15000Euro. Gruss KTM-JOE

behalte die 990iger und fahr sie solange sie dir spass macht;
das weniger was du eventuell später bekommst wiegt mehrfach das weniger der neueren auf;
ergo umsteigen kannst du noch immer;

meine erfahrung bei mehreren option die ich habe ist: ich greife immer wieder zu der mit der wenigsten leistung
und habe damit am meisten spass.

Kann mich KDA nur anschließen: Eine Probefahrt ist die mit Abstand wichtigste Entscheidungshilfe.

Bei den Kosten geht es ja meist nicht um den konkreten Aufpreis, sondern eher darum, wieviel Du im Jahr für so etwas völlig überflüssiges wie ein fettes Mopped insgesamt ausgeben willst. Wenn Du die jährlichen Kosten inklusive Wertverlust und ggf. Finanzierungskosten locker wegstecken kannst (und willst!), brauchst Du allerdings nicht mal eine Probefahrt, denn es spricht eigentlich nichts gegen neueres Gerät wie die SDR. Die macht definitiv sehr viel Spaß, ist darüber hinaus auch noch deutlich sicherer (ABS, TC, ...), fährt sehr souverän und längst nicht so ruppig wie die älteren Version und gibt einem trotz (oder gar wegen?) der völlig bescheuerten Leistung eine Gelassenheit, die möglicherweise irgendwann mal der eigenen Gesundheit zugute kommen kann. Außerdem macht sie, wenn einem das wichtig ist, auf dem Treff auch noch mehr her, vom Anblick in der Garage mal ganz zu schweigen.

Wenn es allerdings mit dem Geld knapp wird, und/oder man deshalb auf andere Freuden im Leben verzichten müsste, wird die Sache schon schwieriger. Da wird dann tatsächlich eine (sehr ausführliche) Probefahrt klären müssen, ob man sich für so ein Mopped finanziell weit aus dem Fenster lehnen will.

Hi buschi,

ging/geht mir ähnlich wie Dir. 1290er kaufen und 990er weggeben.

Ich habe es anders gemacht. 1290er gekauft und 990er SMR behalten. Und was soll ich sagen, es machen beide Spaß auf ihrer eigenen Art.

Die Unterschiede hast Du schon ganz passend beschrieben. Die 990er ist irgendwie handlicher und (gefühlt) spritziger. Die 1290er hat natürlich Druck ohne zweifel, aber....bei der 990er ist das alles irendwie....emotions geladener. Die 990er ist halt nicht so "perfekt" wie die 1290er.

Und DAS macht/ist der/den Unterschied.

Ich für meinen Teil merke immer mehr das ich die 990er eigentlich viel lieber fahre.

Schwere Entscheidung für dich, würde ich mal behaupten.

Wie bereits erwähnt fahr Probe und danach entscheide wobei du dann sicher bald 1290 Fahrer sein wirst.

sendi Vielleicht schreibst du mal sinnvolle Beiträge und nicht nur sinnfreie Bashingeinträge oder hast du irgendwelche Defizite?

Apropos "Aufpreis": In nächster Zeit könnten ja bei der 990 auch die Reparaturen anfangen, die du bei der 1290 wahrscheinlich noch ein paar Kilometerchen nicht haben wirst.
Sollte also finanziell nicht so schlimm sein wie auf den ersten Blick.

Hallo,

ich bin vor fast genau 1 Jahr nach längerer moppedloser Zeit wieder eingestiegen - und gleich mit der 1290 GT.
Ist ein Bike das für mich über jeden Zweifel erhaben ist - wird bei der SDR nicht viel anders sein denke ich.

Irgendwie hatte ich Anfang Sommer den Gedanken es müsste vielleicht eine 990@ her, um tatsächlich die geplanten Touren über mehrere Tage damit zu absolvieren - die GT wäre/ist mir da irgendwie zu schade.
Ich weiß das klingt jetzt bescheuert und komplett sinnbefreit - ist aber so.

Also eine 990er angeschafft (in sehr gutem Zustand) - natürlich aufgrund des Alters und der damals 37tkm einiges an Service reingesteckt - dann war sie eigentlich perfekt und so gut wie damals 2007 aus dem Laden.
Bei der @ hab ich weniger Gedankenprobleme die schmutzig zu machen - ist ja eine @ - da muss das manchmal auch so sein.

Naja - um auf den Punkt zu kommen:
Seit ich die 990@ habe bin ich damit fast 6500km in 3 Monaten gefahren - mit der GT vielleicht nur 1500-2000km.
Noch Fragen?

Ich möchte dennoch die GT nicht missen für gewisse Runden - aber irgendwie hat mich die @ auch gefesselt und sie macht trotz der nur knapp 100PS genau so viel oder sogar mehr Spaß - kommt halt drauf an.

Ist schwierig da einen Rat zu geben - ideal wären / sind beide

Wenn Du mit deiner 990 keine Probleme hast und nach der Probefahrt nicht das Gefühl hattest lieber mit der 1290 fahren zu wollen, dann lass es erst mal!

Ich habe lange überlegt ob ich eine 1290 kaufe, eigentlich wollte ich es nicht, meine SM läuft gut und die Mehrleistung ist auf der Strasse nicht ausschlaggebend!

Das ich es dann doch gemacht habe liegt unter anderem an dem Motor der 1290, Urgewalt und doch auch in der Stadt gut fahrbar inklusive geringerer Spritverbrauch haben mich sehr beeindruckt und ein ABS ist auch Sinnvoll.

Wenn du nach der Probefahrt kein "HABEN-WILL" verspürst, lass es sein.
Ist deine irgendwann so kaputt dass du nicht mehr willst, gibts die 1290 immer noch ....

Update: da war wohl einer schneller

Dazu möchte ich auch mal meinen Senf beitragen..........

Meine SD ist ebenfalls über 10 Jahre alt (2007er) unddurch die Bewerbung der neuen 1290er (The Beast) hatte ich mit auch schon so meine Gedanken gemacht...

Momentan steht der Verkauf meiner SD aber überhaupt nicht zur Debatte, weil meine SD das allerbeste Mopped ist, dass ich in meiner langjährigen Motorradfahrerei bisher erlebt habe.

Yamaha, Honda, BMW ......hatte ich schon in den unterschiedlichsten Leistungs Kategorien.

Mit keinem Motorrad hatte ich bisher so wenig Probleme. (nämlich gar keines) als mit meiner SD

Noch nicht einmal eine Blinkerbirne hat in den 10 Jahren den Geist aufgegeben..

Zum Thema Konkurenzfähigkeit auf der Landstraße gibt es bisher nicht das geringste zu bemängeln, da ich auch Heute noch mit meiner geliebten SD einige leistungsstärkere Mitbewerber noch paroli bieten kann.

Solange das so bleibt, was natürlich auch von meinem Gesundheitszustand abhängig ist, werde ich die SD weiterfahren.!!!!!

Ich hoffe, ich konnte dir bei deiner Entscheidung etwas helfen....

Servus
vor allem aber ist die 990 schon eher selten . 1290 sehe ich überall aber die 990 .
Und so viel besser glaub ich auch nicht das die 1290 ist . Da meine 990 immer noch mehr kann als ich , wäre es Wasser in den Lech tragen ein "besseres" Motorrad zu kaufen.