Fahrt ihr 2,5 / 2,9 wirklich im kalten Zustand ? D.h. warm mal locker 2,8 / 3,2. Kommt mir etwas hoch vor bzw. wurde mir vom Händler als zu hoch deklariert.
Hi,
fahre den AGT und habe im Kaltzustand 2.5/2.9 und warm konstant dann 2.7/3.2 - bei den derzeitigen Wetterbedingungen....... werd aber ned wirklich mit dem AGT "warm" - GSD kommt er eh bald runter, denke er macht ned mehr als 3.500 km bei mir.
Werde dan auf CRA3 oder den MR5 wechseln.
Liebe Grüsse, Andreas
Ich fahr auch so max 2,8/3,2 warm laut anzeige
Ist bei mir in der Tiefgarage ca bei 2,3/2,7 kalt laut Messgerät:
Der Dunlop SportMax 2 war der bis dahin schlechteste Reifen
den ich auf der KTM fahren durfte .
Bitte nicht immer die Reifenmodelle verwechseln 
DU meinst sicher den extrem harten Dunlop SportSmart², denn der Dunlop SportSmart 2 Max ist/war ein super Reifen (sogar ungewöhnlich komfortabel für Dunlop 
)
Fahrt ihr 2,5 / 2,9 wirklich im kalten Zustand ? D.h. warm mal locker 2,8 / 3,2. Kommt mir etwas hoch vor bzw. wurde mir vom Händler als zu hoch deklariert.
Härtere Reifen wie zB Dunlop kannst auch mit 2,4/2,7 bar sogar besser fahren 
So habe heute Mal wieder den Road 5 härter rangenkommen, an den Flanken sieht er so aus als wenn der Reifen auf der Rennstrecke zu heiß geworden wäre. So Fingernagel große Radiergummi. Laufleistung bei dem Fahrstil unter 4000. Aktuell noch 2.5mm bei 1800km.
