würde mich auch interessieren ob der PP und SW Motech die gleiche Aufnahme haben. Weiß das jemand?
Danke im Voraus....
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Einfach die Bilder vergleichen
https://sw-motech.com/Produkte…ankring/4052572047446.htm
https://www.ktm-shop24.de/6041…1rMAi7EAkYASABEgICnvD_BwE
Und aus der Beschreibung des Powerparts Teil
"
- Befestigung mittels QUICK-LOCK EVO System"
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Die Ringe sind die selben. Hatte erst SW Motech und wollte dann den PP. Der war aber nur mit Ring lieferbar
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Grüße in die Runde...
Welcher Tankrucksack für die 1090er ist für eine freie Sicht zum Tacho und Navi gut geeignet? ...habe auf meiner 990 Superduke den Originalen von KTM drauf, da ist die Sicht etwas eingeschränkt.
...bin über jeden Tipp dankbar!
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Den original powerparts Rucksack mit quick Lock kann ich empfehlen
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Moin,
hier die variante, die ich in Italien hatte und sehr zufrieden damit bin.
Kriega US-Tank Drypack Adapter
https://toms-motorradshop.de/z…3awAAxEAkYECABEgLhxfD_BwE
Dazu Kriega Drypack US-5
https://toms-motorradshop.de/z…/kriega-drypack-us-5-2019
Beste Grüße
Wolf
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Befestigung vom Touratech-TR, so lässt sich mit einem Handgriff von kleinen Täschle auf größeren TR wechseln.
Und der Tankdeckel bleibt auch frei...20170521_122928.jpg20170521_122734.jpg
Du machst doch so wunderhübsche Sitzbänke, da könntest du bestimmt mit deinen (Näh-)Maschinen und Materialien einen passenden TR entwerfen. Wird dann bestimmt professioneller als mein Täschle.
Im Übrigen kann ich beim Turatech TR auch nochden Tacho erkennen.
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Grüße in die Runde...
Welcher Tankrucksack für die 1090er ist für eine freie Sicht zum Tacho und Navi gut geeignet? ...habe auf meiner 990 Superduke den Originalen von KTM drauf, da ist die Sicht etwas eingeschränkt.
...bin über jeden Tipp dankbar!
Ralph ich kann dir den SW-Motech GS sehr empfehlen! Ist ausreichend groß aber bietet dennoch freie Sicht auf alles! Material ist sehr wertig und flutscht top auf den Tankring
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Grüße in die Runde...
Welcher Tankrucksack für die 1090er ist für eine freie Sicht zum Tacho und Navi gut geeignet? ...habe auf meiner 990 Superduke den Originalen von KTM drauf, da ist die Sicht etwas eingeschränkt.
...bin über jeden Tipp dankbar!
Moin,
finde den Evo City von SW Motech super auf der 1090 R, hab einwandfreie Sicht auf die Instrumente sowie Navi
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Ich habe den hier für meine 1290S, aber sollte für die 1090er auch passen. Freie Blick auf dem Tacho und gut durchdacht. Pass sich die Tankform gut an.
Den nutze ich auch, funktioniert prima, vor allem das Tanklocksystem. Seit 73.000 km
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Hallo Ralf,
wie Du auf meinem Avatar sehen kannst benutze ich auch den SW Motech GS mit Quicklock.
Diesen kann ich auch nur empfehlen, ich vermisse bein meinem nur eins: obendrauf ein Kartenfach.
Ansonsten durch die Flexibität ideal für große und kleine Touren.
Ich habe keine Probleme den Tacho abzulesen.
mfg Volker
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Nutze auch den SW-Motech GS. Passt perfekt. Keine Probleme mit dem Lenkeinschlag und frei Sicht auf die Instrumente und das Navi.4_Unterwegs_21.04.2019.jpg
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Den Touratech Ambato ,auch mit sehr gutem(großen) Kartenfach!
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Ich hab den Tankrucksack meiner ehemaligen KTM 990 Adventure drauf gemacht.
Einfach ein Loch für den Tankdeckel in die Grundplatte geschnitten, Grundplatte verzurrt, fertig.
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bin umgestiegen auf ENDURISTAN Sandstorm 4E.
Super Tankrucksack mit grossem Kartenfach.Bild_1.jpg
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bin umgestiegen auf ENDURISTAN Sandstorm 4E.
Super Tankrucksack mit grossem Kartenfach.Bild_1.jpg
den habe ich auch und bin bestens zufrieden damit
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Ich habe auch den Sandsturm. Allerdings kommt bei mir ständig Luft ins Kartenfach, welche dieses dann aufbläht und die Karten nach unten rutschen lässt. Entgegen den Systemen mit Ortlieb Rollverschluss wird die Lasche beim Enduristan nur einmal umgeschlagen. Hier vermute ich dann das Potenzial für den Eintritt. Bei mir ist wegen des Aufblähen auch schon der geschweißte Übergang zwischen Klarsichtfolie und dem schwarzen Grundmaterial gebrochen. Wurde zwar ersetzt, aber der konstruktive Fehler bleibt.
Kennt jemand das Problem? Fahrt ihr mit Kartenfachöffnung hin zum Fahrer oder hin zum Cockpit gerichtet?
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Ich habe auch den Sandsturm. Allerdings kommt bei mir ständig Luft ins Kartenfach, welche dieses dann aufbläht und die Karten nach unten rutschen lässt. Entgegen den Systemen mit Ortlieb Rollverschluss wird die Lasche beim Enduristan nur einmal umgeschlagen. Hier vermute ich dann das Potenzial für den Eintritt. Bei mir ist wegen des Aufblähen auch schon der geschweißte Übergang zwischen Klarsichtfolie und dem schwarzen Grundmaterial gebrochen. Wurde zwar ersetzt, aber der konstruktive Fehler bleibt.
Kennt jemand das Problem? Fahrt ihr mit Kartenfachöffnung hin zum Fahrer oder hin zum Cockpit gerichtet?
Kartenfachöffnung zum Fahrer - dieses Phänomen kenne ich nicht, bin aber begeistert, dass es weder da noch im Hauptfach feucht wird - selbst bei Wolkenbruchfahrten
