Aussehen tun sie beide gut ... egal ob gestrippt oder komplett!
Und faszinierend bis ins Detail sind sie ebenso ... auch für passionierte Schrauber!
Sag mal, ich weiss Sie steht mehr oder weniger hinter dem was du machst, aber hast du dir nichts anhören müssen das du nun 2 Babys im schönen Wohnzimmer stehen hast? :D
Ich schicke dir meine hoch, wir spitzen die Situation ein wenig zu ;)
Greez und sehr schöne Arbeit die du da aufgeschrieben hast
Hugo
Eine Diva , iss mal n ` SNICKERS
So , und jetzt kommt meine Bombenfrage : Ich hab seit 6 Wochen eine RC8R 2011 ,
aber wo zum Geier kann ich auf dem Display den Topspeed , gespeicherte Drehzahl und das alles sehen ?
Genau aus dem Grund habe ich mir eine RC8R Baujahr 2009 gekauft. Bei der war wenigstens eine Anleitung dabei
Also die Leistung.... Wahrscheinlich konnte ich mit meiner RS250 damals zügiger um die Kurven fahren als mit den heutigen 1000er....
Meine 2000er Honda Fireblade hat auch schon 290km/h laut Tacho angezeigt.
Und das mit echten 137PS.
Ja eben deswegen sprach ich die Reiskocher an. Eine Hayabusa zeigt bei 300 auch 340 aufm Tacho. Frag ma Glaubnix, der kann uns erzählen wie genau die Jap. Tachos sind
No comment... ich hab keen Plan wie zum Teufel das gehen soll. Das Ding ist original. Ich sagte nur, das Tacho der KTM zeigt kaum eine Abweichung, gegenüber der Reiskocherfraktion... aber trauen tu ich nur eine GPS-Messung...
ich habe es auch gehabt. du kannst an der schaltstange was einstellen. damit mal versuchen und sonst... kA mehr
Schaltstern? Vielleicht zuwenig Kraft beim Schalten?
Ist das so das du eine RC8 hast? Dann tippe ich mal auf Schaltstern, das Problem trat auf
Greez Hugo
Ich wünsche mir die 500er 2 Takter Ära nochmal. 
Woooow, fast richtig getippt :(
Glückwunsch Tead
2 Kasten Bier das Tead unter den ersten 8 kommt. Die Kästen Bier kann an beim Treffen in der Schweiz ab dem 20sten August einlösen
Greez Hugo
Hahaha der Ralph hat sehr gute Arbeit geleistet. Jetzt hoffe ich mal das der Sitz kommt damit ich anfangen kann das Fahrwerk einzustellen.
Regenschwuchtel ahhhhhhoiiiiiiii
Da gebe ich dir Recht. Sollte seit 2 Wochen zu 1000er Inspektion, aber... bei dem Wetter konnte ich noch nicht raus :(
Greez und en schöne
Hugo
Okay,
dann kannst loslegen. Pot wirst du höchstwahrscheinlich über die Bucht beziehen müssen, aber vorsicht...
Wenn du einige Tips willst frag bitte Stefan@Glaubnix ;)
Greez
Hugo
Wo soll bitte der Sinn und Zweck des Ganzen sein?
Dann lieber gleich bei der Akra bleiben...
Sauber das hört sich soweit gut an. Also falls jemand noch nen Originalen Auspuff rumliegen hat bitte melden. Dann werde ich das Projekt mal in Angriff nehemen. Aber hört sich an als wäre es zu schaffen.
Gruß Tommy
Die Entfernung der KAT's und das aufschneiden vom Pott selber ist keine einfache Aufgabe und im Grossen gestaltet sich das Ganze - vor allem für das erste Mal oder für jemand der sich mit der Matherie nicht auskennt, zu einer grossen Sauerei.
Wenn das aber geschafft ist muss man den Pott noch zuschweissen ;)
Im übrigen, KAT entfernen ist nicht alles... nur mal so als Tipp
Greez
Hugo
P.s: Laut machen kann man das Ding auch wenn die Einmündung vorne am Topf ausgeschnitten wird oder... schlitzt sie einfach auf oder bohr ein paar schöne Dicke Löcher rein 
Wie über 250 zeigt sie net an? Hmmmm , bei mir läuft der Tacho ganz normal weiter aber hatte mir als Topspeed schon was mehr erhofft
Denke mal ohne Rucksack und so starkem gegenwind sind 280 locker drin aber dann is glaube auch bald vom Drehzahlmesser Ende.
Zur Optik meiner Süßen: Meine war vorher mal orange und ist jetzt im kompletten RedBull design foliert.
He Nova, dich habe ich aber noch nicht auf dem Spiefeld gesehen. Meld dich ma wenn du beim schönen Wetter eine Runde drehen willst.
Greez
Hugo
Ciao Serav,
Mölichkeiten gibt es immer, aber ich bin mir sicher es macht keinen Sinn.
Ich kann dir, aus meinen Ansichtspunkt, sagen das diese Maschine sich ja wie ein Fahrrad fahren lässt, das wirst du aber als Fahrer eines solchen Gefährts sicher auch wissen ;)
Dennoch, dadurch das der Junior noch 2 Jahre "Bewährung" hat würde ich dir empfehlen ihm die Maschine erst nach dieser Zeit zu überlassen.
Zu meiner Zeit bin ich die RS125 1 Jahr lang gedrosselt gefahren, dann die Drossel entfernt. Es ging böse zu weil ich die "Gewalt" unterschätzt hatte. "Jaja, Zweitakter mit 34 PS und 140 Kg..." dachte ich mir. Es bedarf einige Tage bis ich mich an die Maschine gewöhnt habe.
Die beste Ausgangslage ist nicht die RC zu drosseln sondern viel mehr eine Maschine im Supersport Segment zu finden bei dem deinen Sohn, wenn er mal soweit ist, keine oder weniger Probleme mit dem Wechsel 600er --> RC8 hat.
Greez
Hugo
Macken... Welche denn? Seid ihr beide probegefahren???
Bevor man Behauptungen in die Welt setzt die mit Fakten wenig zu tun haben sollte man lieber neutral bleiben.
Ihre Macken... Eine Frau hat Ahhh ihre Macken, aber wenn man Sie liebt, lebt man damit.
Ich würde für diese Entscheidung keine Sekunde überlegen. Und beim Motorrad kannst du die genannten Macken beseitigen...
Greez Hugo
Ach, ist ok Duffy,
ich habe einfach mal etwas günstig eingekauft und dafür zahle ich jetzt doppelt. Normal bin ich nicht so.
Dir sei verziehen :P
Greez
Hugo
