hemann schleift bzw quietscht deine Bremse nur an bestimmten Stellen oder ständig? Bei mir ist es eben so das sie nur immer an der selben stelle quietscht aber nicht über die ganze Scheibe. Laut Ktm sollte das normal sein kann ich mir aber nicht vorstellen.
Beiträge von hunter99
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also ich würde niemals bei der Bremsscheibe irgendwelche Beilagscheiben oder sonstiges unterlegen das wäre mir viel zu riskant.
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Das grundsätzliche Problem ist auf jedenfall das die Bremsscheibe nicht zu 100 % genau aufliegt. Dadurch verzieht sich meines Erachtens nach auch die Scheibe mit der Zeit. Daher nützt es auch nicht sonderlich viel neue Scheiben zu kaufen wie viele hier schon geschrieben haben da das Problem wieder auftritt.
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Ja klar meinte ich e. Aber frage ist halt ob ich so einfach diese auf der originalscheibe verwenden kann
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Hey auch keine schlechte Idee.
Hast du da spezielle Bremssscheiben gekauft oder nur die schrauben an der Felgenaufnahme umgerüstet? Denke sollte es auch beim louis geben wenn ich mich nicht täusche
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Servus Leute!
Denke wurde hier im Forum schon des öfteren diskutiert das die Bremsscheibe der Sd nicht rund läuft. Bei mir schleift und summt es wie verrückt vorne. Wollte daher fragen ob jemand seine Flege schon abdrehen hat lassen.(Bremsscheiben Aufnahme der Felge)
Kann mir jemand eine firma um Wien herum empfehlen?
Danke euch
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ok super danke ?
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Servus Leute wollte mal fragen wo man diese Racing Aufkleber für den Tank der Superduke herbekommt? Hab leider nix gefunden. Vielleicht weiß ja wer was
Danke euch!
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Gibt bis jetzt 3 Auflagen der Duke was ich weiß die was du meinst ist eine serie also motorisch baugleich.
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Also da es sich sowieso bei den meisten Zubehöranlagen um Slipon Auspuffe handelt passen diese relativ sicher solange der Krümmerdurchmesser der gleiche ist. Was ich weiß ist die smc sowieso bist auf dekor und ein paar motorupdates immer gleich geblieben
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Jo werd bei der nächsten Gelegenheit denganzen Antriebssatz wechseln. Ist denke ich am besten so hoffe das dann keine Geräusche mehr kommen.
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Mhhh interessant
Also am Kat kann es nicht liegen habe jetzt das arrow Rohr montiert mit kat der sitzt zu 100% fest. Das hitzeschutzblech fällt somit auch aus. Schau mir jetzt nochmal den ESD an. Werd wenn diese Coronageschichte mal erledigt ist tortzdem die Kette wechseln
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Ich meine wenns e nur an der Kette bzw antriebssatz liegt bin ich e beruhigt. Das wäre ja jetzt kein großes Problem.
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Achso ok versteh ja lässt sich schon leicht ziehen. Aber jetzt keine 2 oder 3 cm
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Mhh naja also ritzel und Kettenrad schauen noch nicht so verschlissen aus. Wie meinst du einzeln anheben?
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Hey Leute hätte mal eine Frage!
Bin seit neuen stolzer Besitzer einer Ktm 1290 Superduke.
Nun ist mir folgendes aufgefallen: wenn sich die Ktm im Schubmodus befindent also ich das Gas wegnehme fängt sie an
richtig zu schebern. Klingt fast so als würde die Kette schlagen. Meiner Meinung nach ist diese jedoch richtig gespannt.
Fängt nur an bei niedrigeren Drehzahlen also unter 5.000. Beim Gasgeben hört man sowie ab 5.000 Touren auch nix.
Wenn die Kupplung geozgen wird, sowie im Leerlauf hochdrehen hört man auch nix.
Ktm ist Baujahr 2014 mit ca 20.000km drauf.
Vielleicht hat jemand eine Idee.
Danke euch.
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Kenne mich bei der Duke nicht so aus aber wird der meiste Lärm nicht beim Brotkasten also beim Kat gedämpft und nicht beim ESD? Abgesehen von Leistungsverlust oder Gewinn wäre es nicht besser den Kat zu wechseln und den orginalen ESD lassen um den guten Sound zu bekommen?
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Ok also wie es aussieht ist der arrow doch die bessere Wahl. Andscheinden ist der bodis einfach nur zu laut. Werde mir wsl mal das arrow ersatzrohr mit kat zulegen. Und wenns noch geht auch einen ESD
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hab mir zuerst nur überlegt den bodis zu verbauen aber mit serientopf.
Will schon sportlichen sound haben aber halt eben nicht so laut dast überall aufgehalten wirst
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Ok alles klar danke für die info. Dann wirds wsl e das Ersatzrohr von arrow werden.