Beiträge von KTMLeo

Update!

hatte die Email falsch verstanden. Hier nochmal die Antwort auf eine Rückfrage!

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Hallo,

die Anlage ist absolut Baugleich.
Einen Befestigungssatz für die KTM haben wir nicht.

Mit freundlichen Grüßen
Stefan Neumann

M+S Solution GmbH
Bogenstr. 1
90530 Wendelstein / Germany
Fon: +49 (0)9129 909923-0 - Fax: +49 (0)9129 909923-19
WEB: http://www.m-u-s.com <http://www.m-u-s.com/</a>>

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Also dann ist ja klar wo ich das Ding kaufe!

Schönen Gruß

Moin

ich hab mal beim Hersteller direkt angefragt wegen der Alarmanlage! Hier die Anwort:

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Hallo,

unsere Legos-4 ist baugleich mit der original KTM.
Einige Funktionen, die bei uns in der Anleitung beschrieben sind, können Sie jedoch nicht nutzen.
Das ist der Anschluß von Sensoren und Pager.

Mit freundlichen Grüßen
xxxxxxxxxxx

M+S Solution GmbH
Bogenstr. 1
90530 Wendelstein / Germany
Fon: +49 (0)9129 909923-0 - Fax: +49 (0)9129 909923-19
WEB: http://www.m-u-s.com <http://www.m-u-s.com/</a>>

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Was für Sensoren und Pager?!?! sagt er nicht!

Dann wohl doch besser die PP Variante.

Schönen Gruß

Zitat von hagenp

https://www.youtube.com/watch?…er_embedded&v=eDPBoAcZECo

Mit der 1190 R so vor nem 2-takter herzubügeln

Ach das wär sicherlich noch besser gegangen. Der hat sicherlich die Contis drauf - was anderes gibts ja noch nicht! ;-)

Hi

Prüfstand hin oder her. Leistung ist eins der Dinge die mir an der 1190er nicht wirklich fehlen. ;-)

Moin

hast du davon vielleicht ein paar Bilder? Bei meiner R konnte ich vor kurzem auch feine Ölspritzer direkt am hinteren Federbein feststellen. War alles leicht eingesaut. Hatte mich noch gewundert ob das von der Kette kommen kann. Direkt am Zylinderkopf konnte ich nichts ferststellen, deswegen hab ich mir erstmal keine Sorgen mehr gemacht. Bin seither auch nicht mehr gefahren. Aber was ich hier so lese sollte ich der Sache vielleicht doch nochmal auf den Grund gehen.

Schönen Gruß

Moin miteinander,

weis zufällig jemand ob die bei Louis angebotene Alarmanlage Baugleich mit der von KTM ist. Die wär ja schon mal um einiges billiger und dann schon eher eine Überlegung wert. Der Anschluss sieht mir ziemlich ähnlich aus.

Gibt es denn irgendwo eine Einbauanleitung im Netz? Hab da leider nichts gefunden.

http://www.louis.de/index.php?…rtnr_gr&artnr_gr=10034956

Schönen Gruß

Moin

Da würd ich trotzdem lieber warten - hät ich noch keine. ;-)
Die Steuerung über das Menü funktioniert sehr gut in 3 Stufen und man hat nicht nochmal ein extra Display am Lenker...

Außerdem wirds ja jetzt erstmal Sommer. ;-)

Schönen Gruß

Moin

Bei meiner Dicken BMW (GS 1150 Adventure Baujahr 2003 +- 280KG) gings im Forum immer darum wem die Maschine irgendwann mal umfällt. Passiert wirklich jedem!

Bei unserer 1190er ists vielleicht der Bruch vom Hauptständer. Wie die Windpocken - muss jeder mal durch!

Zitat von wuffi

Merci Burschen. Ihr habt natürlich recht, ich hab so lange nicht mehr herumgespielt, dass ich komplett vergessen habe, dass das ABS einen eigenen Menüpunkt hat . Bis man das allerdings alles umgestellt hat, sind einem die Kumpels eh schon auf und davon
Ciao

Deswegen gehört das meiner Meinung im Favoriten Menü ganz nach oben!

Zitat von 1190R KTM´ler

Servus zusammen,

hatte genau das selbe und sogar die selbe Stelle. Hatte ich aber schon mal gepostet... Hans-Jakob kennt das Problem schon von mir, defekte Hauptständer müsste noch bei ihm liegen. Hatte das Glück das sie mir nicht umgefallen ist. Wurde auf Garantie gewechselt.

Hi

aber das lösst das Problem ja nun auch nicht! Da kann der neue Ständer ja wieder gerade so brechen - oder hat KTM an der Stelle schon nachgebessert?

Martin

Hi

Das stimmt natürlich! Das ABS hat nichts mit dem Fahrmodi zu tun.

Offroad Fahrmode = Reduzierte Leistung, Traktionskontrolle lässt mehr Schlupf zu

Offroad ABS = ABS vorne an, ABS hinten aus.

Ich hab mir im Favoriten Setting den Fahrmode und die ABS Einstellung deswegen an die ersten beiden Positionen gelegt.

Soweit mir bekannt ist gibt es da zwischen der R und T keinen Unterschied.

Schönen Gruß

Zitat von wuffi

Mal wieder was zum ABS, da an sich ja hervorragend funktioniert. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass propagiert wurde, dass im "Offroad"-Modus das ABS am Hinterrad deaktiviert ist . Weiß da jemand mehr (bzw anderes dazu)?
Bei meinem Ofen regelts hinten definitiv. Nicht das mich das jetzt großartig stören würde, ich wüßte nur gerne was korrekt ist.
Ciao

Funktioniert definitiv Offroad so - hab ich schon ausgiebig getestet. Ist wirklich super!

Korrekt ist!
Offroad an -> Hinten blockiert Rad (ABS aus) und vorne regelt ABS

Zitat von TME

Es geschehen noch Zeichen und Wunder.....TT hat geliefert.
Einbau kein Problem, einigermaßen Passgenau.
Bilder anbei.
Ciao, Thomas

Find ich gut! Schwarz ist die bessere Wahl!

Moin

das kann doch echt nicht sein! Würd die Bilder auch gleich direkt an KTM schicken...

Zitat von Suderer

mußt du ja auch nicht

Hi

Alukoffer wurde mir 1.02 Meter mitgeteilt. Hört sich im Verhältnis gar nicht so schlecht an.

Schönen Gruß

Moin

danke jodiste für die Ausführung. Da steht eigentlich alles drin was ich mir auch so gedacht habe. Mit den Fokus auf meine Weltreise wäre der Spot schon interessant. Einen wirklichen Diebstahlschutz wird es für die Profis aber wohl nicht darstellen.

Schönen Gruß

Hi

ich melde mich nochmal, da ich mich nun intensiver mit dem Spot Connect auseinander gesetzt habe. http://www.findmespot.eu/gm/index.php?cid=116
Für 11€ im Jahr + noch 39€ ist man für den Notfall abgesichert und auch ein Tracking ist mit dabei.

Ich würde den Connect hinten beim Werkzeug fest einbauen wollen.

Was haltet ihr von der Satellitenlösung?

Schönen Gruß

Moin

nur mal so als Tipp. An das Kabel zum Anschluß vom Navi kommt man auch mit etwas Fingerspitzengefühl ohne Demontage der ganzen Verkleidung. Unterhalb der "Zigarettenanzühnderbuchse" gibt es ne kleine Aussparung. Sobald man die Kabelschuhe zu fassen bekommt kann man diese knapp 2 bis 3 Zentimeter heraus ziehen. Gerade weit genug um das rote (+) und schwarze (-) Kabel zu erkennen. Einstecken - fertig!

Mit meinem Garmin Gsx60 hat das so einwandfrei funktioniert.

Mein Navi hängt allerdings auch am Lenker und nicht über dem Tacho... Hat den Vorteil, dass man auch während der Fahrt gut an das Gerät heran kommt.

(Das Falk ist da nur zum Spaß!)

Zitat von docgandalf

Nö

Dann brauch ich die nicht.