Hab im ADV-Forum dazu einen mehr als ausführlichen Thread gefunden....
http://www.advrider.com/forums…ead.php?t=633558&page=101
Schönen Gruß
Beiträge von KTMLeo
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Hi
Schick is der allemal!
Gruß Martin
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Moin
da ich mich eine zeitlang ja auch für die Triumph Tiger XC interessiert hab, hier mal ein Beispiel, was einer von den Kollegen gemacht hat. Mit dem Zard Endtopf, welcher extrem schmal baut, hat er die Koffer fast 8 Zentimeter näher an die Maschine bekommen. Ich denk es wird utopisch sein, dass bei der 1190er auch nur Ansatzweise so hin zu bekommen. Der größere Motor fordert einfach einen größeren Endtopf. Aber nur mal zur Veranschaulichung was ich mir so vorstelle.
Gruß Martin
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Alles klar! Die Maschine kann alles was ich wohl jemals gebrauchen werde! ;-) Muss noch bis Samstag warten!Schönen Gruß
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Hi
als erstes brauch ich mal den TT Halter für die Koffer. TT bietet ja die Variante 31L + 38L und 38L + 45L an. Ich geh mal davon aus das TT das schon symetrisch designed hat. Wenn dem so ist wird das wohl schon passen.
KTM verkauft die PPTT Koffer ja im Set mit dem 31L + 45L Koffer. Wenn das auch noch symetrisch ist lässt sich gut erklären warum der kleine Koffer soweit weg steht. Auf dem Bild oben ist übrigens die KTM Variante verbaut.
Tja und 2 cm auf jeder Seite wären ja dann schon 4 insgesammt. Noch mehr wäre natürlich um so besser. Ob sich das lohnt kann man wohl wirklich erst sagen wenn ich die Maschine sammt halter mal hier stehen hab.
Schönen Gruß
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Hi
also ich denk mal 2 Zentimeter sollten es schon sein damit sich der Aufwand rentiert. Kann man wohl den Original Topf anders "verlegen"? Bekomme meine R ja erst zum Wochenende. Aber spekulieren kann man ja schon mal!
Schönen Gruß
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Oh - ja cool!
Hat damit schon jemand rum gespielt? Bei dem Preis wärs mir der Spaß wohl schon mal wert. Aber da sollte man sich wohl vorher intensiv damit beschäftigen. Die verlinken ja zum ADV Forum. Da mach ich mich heute Abend schlau.
Notebook hab ich wegen der Fotografie eh mit auf Reise!
Schönen Gruß
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Hallo miteinander,
wegen meiner bevorstehenden Reise frage ich mich, ob es wohl irgendwie möglich ist an die Analysesoftware von KTM heran zu kommen? Oder gibt es eventuell ein vergleichbares Gerät wie für die BMWs? http://shop.touratech.de/gs-91…h-enthusiast-version.html
Für den Worst Case sozusagen!
Oder denkt Ihr das ist Blödsinn?
Schönen Gruß
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Hab da schon so einige zweiräder bessesen und die letzten jahre (Haus kauf) keines mehr. Die letzte war halt die kawa und der Wunsch der Frau war wenn wieder nen Mopped ins Haus kommt dann bitte kein Rennsemmel mehr sondern sowas wie ne Enduro. Da kam ja nur die @ in frage, denn:
Da hat sie den Wunsch der Enduro erfüllt bekommen und ich hab mein Rennsemmel
!Ach wie ich diese Geschichten aus dem Leben mag! Musste echt gut schmunzeln gerade! ;-)
Gruß Martin
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Hallo
gibt es denn vielleicht ne Info zur Größe des ESD. Besonders würde mich interessieren ob er schmäler baut als der Original Endschalldämpfer.
Schönen Gruß
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Hi
Ich hab mal bei TT angefragt ob da vielleicht noch ein Sondersystem für das Motorrad kommt. Glaub das ist gut möglich! Wär mir den Aufpreis wohl wert. Alle ESD die mir bis jetzt hier im Forum begegnet sind bauen zienlich gleich.
Gruß Martin
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Hi
Hat nen stolzen Preis. Aber die Lösung finde ich echt gut, weil das Schloss nicht extra verstaut werden muss. Das schau ich mir mal genauer an. ;-)
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Alles anzeigen
Zum Thema Bremsscheibenschloß:
Bei meinem Händler stand eine @R mit dem orangnem PP Bremscheibenschloß das direkt am Bremssattel angeschraubt ist. Wenn ich das Bild finde werde ich es hier noch Posten.Nikolaus
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Das wär interessant! ;-) -
Moin
Bin schon seit Jahren bei der DEVK. Ist eine der wenigen Versicherungen bei der die grüne Karte noch fast komplett ist. Also Marokko z.B. ist dabei.
Zahl nun 305.-€
Haftpflicht + Teilkasko (150€ Selbstbeteiligung) -
Hallo Leute,
also in D würd ich mir wegen Diebstahl nicht wirklich viele Sorgen machen. Im schlimmsten Fall habt Ihr ja sicherlich alle ne Teilkasko mit Diebstahlversicherung. Da ist dann schon mal der große Supergau ausgeschlossen.
Bei meiner alten Transalp hatte ich auch eine Diebstahlanlage (total sinnvoll bei nem 2000€ Motorrad - aber egal) installiert. Das Ding hat nur Ärger gemacht. Fehlalarm, dann ging die Zündung wieder nicht usw. Also mehr Ärger als was es bringt.
Für D würd ich mir nichts installieren.Da ich ja auf große Reise mit der 1190 gehe bin ich aber dennoch am überlegen wie ich das Moped am sinnvollsten gegen Diebstahl schützen kann. Eine Diebstahlversicherung gibt es fürs Ausland nicht. Alarmanlage wird wohl auch eher wenig bringen. Wenn dann sind 2 Schlösser wohl am effektivsten. Ein Bremsscheibenschloß und noch ne dicke Kette am Hinterrad.
Zum Tracker! Profis werden sicherlich gleich als erstes nach solch einer Installation suchen und diese entsprechend deaktivieren. Wie "unsichtbar" kann man denn sowas installieren?
Schönen Gruß
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Moin
Hatte mir mal welche für meine KTM 690 direkt beim KTM Versand gekauft! Montage ist super easy! Die passen sicherlich auch auf die 1190 er.
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Hi
Das ist nachvollziehbar! ;-)
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Hi
Kauf dir einen RAM Mount - dann kannst die Go Pro doch fröhlich am Motorschutzbügel befestigen. Oder den Saugnapf - ist eigentlich noch besser. Denn hab ich schon bei weit über 200 KMH an einer Fireblade gefahren. Das Ding hält bomben fest. Und mit dem glatten Tank an der 1190er funktioniert das bestimmt spitze. Außerdem bekommst dann auch gleich noch verschiedene Blickwinkel. Sonst wirds ja doch arg langweilig.
Ganz gut funktioniert auch immer die Kamera im Brustbereich zu montieren. Einfach irgendwie in dei Jacke stopfen... Ist eigentlich immer die beste Perspektive finde ich.Hier mal ein Video das ich vor einiger Zeit an einer 990 SMT gemacht hatte.
http://www.youtube.com/watch?f…er_embedded&v=YGxxuE8T9S4
Und hier hatte ich mal über den Saugnapf geschrieben.
http://freiheitenwelt.de/hero-…-gopro-hd-2-professional/
Schönen Gruß
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Hallo
Wie siehts denn mit der Garantie aus wenn man ne andere Tüte als den Akro an die 1190er schraubt?
Schönen Gruß
