Das Kürbis-Pad sieht nicht schlecht aus! 
Beiträge von KTM-Hannibal
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Sieht gut aus!
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Aber der Helm passt nicht 100% zum Gesamtbild
Doch der Helm, sorrys den solltest du wechseln.
Was gefällt euch denn an dem schwarzen Helm nicht? -
..., und an den Motor mit mehr Schwungmasse und 150PS denke, dann wünsche ich mir den in einer SMT!!
Das wird dann wohl noch etwas länger dauern, nächstes Jahr soll die SMT unverändert angeboten werden.
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Links einen Schienbeinprotektor in die Hose nähen, Ortschaften meiden, besser Isolierte Kleidung kaufen, oder nur noch mit hundert im 6. Gang durch Heilbronn
Mehr fällt mir im Moment auch nicht ein!Immer im "hanging-off" fahren, da kann der Fahrtwind die Wade besser kühlen.
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Gibt es ausser Gebrauchte bei ebay (welche kaum zu finden sind) ne andere Möglichkeit, die Anlage günstiger als im Katalog zu erstehen?
Leider nein - der finanzielle Einsatz lohnt sich aber letztlich.
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Hab alles auf Video, ....
Darauf darf man dann ja gespannt sein.
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Die 990 SM ist ein Traum zum Reisen!!
Denke ich auch ... aber, wie fährt sich die Maschine eigentlich mit dem Gepäckturm hinten drauf?
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Glückwunsch zur R und viel Spaß damit!
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Hab' schon 2kg zugenommen, aber das sind ganz sicher alles irgendwelche Muskeln, die beim engagierten Treiben meiner Käthe aufgebaut wurden.
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Kurzum: Nimm die 200er, wenn es denn eben geht.
Die ist im heutigen Verkehr auch "sicherer", da man besser Mitschwimmen kann. -
In der aktuellen Motorrad ist ein Vergleichstest von 125er vs. 200er. Die Fahrleistungen und der Durchzug bei der 200er sind schon deutlich besser für gerade mal 400,- Euro mehr - allerdings benötigst Du dann den Motorradführerschein.
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Probegefahrn bin ich eine SMT die mir aber irgendwie zu weich war und laut dem einen Händler soll die SMR sportlicher abgestimmt sein der andere Händler meinte die beiden FW seien absolut gleich.
Du kannst ja das Fahrwerk einstellen. Zu weich ist das Fahrwerk der SMT nicht (die SMR bin ich nur 100 km gefahren, habe aber kein grundlegend anders abgestimmtes Fahrwerk in Erinnerung).
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Eher vorher, im Frühjahr ist mehr Betrieb in den Werkstätten.
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...und ich finde den Sprung vom Motocross/Enduro Bereich
auf die Straße nach wie vor bemerkenswert! Das war eine strategische GlanzleistungDie haben das gut hinbekommen, als strategische Glanzleistung sehe ich das jetzt aber nicht, hätten sie etwa ins Wasser springen sollen?
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Gentlemen - "It's the dawn of an new age"...
Schön geschrieben, allerdings erscheint mir die Schlußfolgerung doch etwas zu euphorisch.
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Dann zapf Deine Quellen mal an ...
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Da wird auch einiges an Material verbaut, ein Leichtgewicht ist auch die Vorgängerin nicht.
An die voluminösen Endschalldämpfer müssen wir uns wohl leider gewöhnen, wenn die Maschinen immer leiser sein sollen, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen. -
Ich bin gespannt auf das Serienfinish, grundsätzlich finde ich die Optik gelungen.
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Sieht aber auf jeden Fall schön böse aus.
