Beiträge von meerbuscher

hört sich ungefähr so an.
nur das das schlagen etwas lauter ist
http://www.youtube.com/watch?v=jJJhUOuxfe0

Hallo
kurz zu mir: 28jahre komme aus Meerbusch, bei Düsseldorf.
Habe mir vor 2 Tagen ne gebrauchte LC4 gekauft.

BJ: 2003 KM: 23521 Hat schon den hyflow Kopf.
MOTORREvision bei 22996km bei Moto Pabst in Düsseldorf

soweit so gut:

Dienstag im Regen abgeholt ca. 35km nach hause gefahren. heute mittag drauf und los.
Nach ca. 30km schlagende geräusche aus dem motor. oder besser aus wenn kies drin ist. weis nicht wie ich das beschreiben soll
Motor sofort abgestellt.
ADAC angerufen. Steuerkettenspanner ausgebaut. sieht alles gut.....

die revision wurde laut rechnung am 14.09.2012 in Auftrag gegeben.
Jetzt meine Frage:

kennt jemand den Laden und weis evtl. wie die mit sowas umgehen??????
werde da morgen früh direkt anrufen.

Gruss aus Meerbusch

die hat nur 1 esd......

gibt es den ne legal komplett Anlage???

ja e-nr. weiss er nicht.
hat er wohl selber so gekauft...
was würde mich den ein gebrauchter ori. krümmer und esd kosten?
bzw. soll die akkra wohl abgestimmt sein mit vergasserdüsen.

Morgen

habe heute besichtigt
Ist scheckheft gepflegt, motor sprang sofort an, war eiskalt. geklappert oder geraselt hat nix.
Neue reifen sind drauf, tüv ist neu.
probefahrt war super nix dran auszusetzten.
Km Standt 24000 Betriebstunden ca. 330h Past das zusammen????
Was mir nicht ganz so gefällt ist das eine AKKRA komplett Anlage drauf ist. Habe keine E-Nr. gefunden.
Preis sind wir bei 3,3t€ gelanden.

Bitte um weitere einschätzung.

danke danke

hab morgen früh termin zur besichtigung...

Morgen.
was wäre den mit ner 625er von Bj 2001 mit ca 8,5tkm???
gibt es da unterschiede an den BJ
Kosten soll die auchca. 3,5t€

danke für die antworten.

richtig gelände will ich nicht. mehr als feldweg usw. wird es nicht werden.

inspektion war wohl die letzte im juni. von motor aufgemacht steht erstmal nix.
Akkra komplett soll sie auch haben laut Anzeige.
Gruss

Hallo
bin neu hier. Erstmal Vorstellen, Komme aus Meerbusch bei Düsseldorf und bin 27. Fahre seit 06 ne R6 und habe seit 2 Jahren nur noch auf der Strecke bewegt.
Habe die Lust verlohren, jetzt muss ne SUMO her.
Hoffe bin im richtigen Bereich.....

Habe schon viel hier gestöbert und viele Fragen wurde bereits beantwortet.
Es wird also eine 640er oder 625er.

Bin grade an einer 625 von Bj 05 dran.
ist 2. Hand und hat rund 20tkm drauf.
kosten soll sie 3,5t€.
Angesehen hab ich sie noch nicht. Die Frage isdt muss ich auf irgendetwas speziell achten?

Habe auch vor ab und zu mal ins gelände zu gehen,. also enduro Räder drauf und los. Geht das so einfach? bzw. macht das Fahrwerk das mit?
Hauptsächlich aber der Betrieb auf Asphalt.

Ich sag schon mal danke.....