Allg. ErFAHRungen + Airbagwesten von HELITE
Nach zuerst intensiver Analyse diverser Airbagwesten – vielleicht mache ich irgendwann darüber einen Blogartikel – fahren wir inzwischen seit ein paar Jahren HELITE Airbag Westen.
Zuvor hatte ich von Leatt verschiedene Neckbrace genutzt (hat mir einmal sogar die Wirbelsäule lt. Prof gerettet).
Meine Freundin fährt aktuell noch die Reissleinenversion HELITE Turtle 2 und ich bin seit Markteinführung der elektrischen Version namens HELITE eGP Air (ideal über der Lederkombi) von der Turtle 2 zu dieser gewechselt.
Die hier und in anderen Foren, Berichten und Videos genannten – eher zitierten – Fehler kann ich nicht nachvollziehen.
Das eine Reissleinen-Version auslöst, wenn man diese kurz hält und dann noch ruckartig absteigt oder sich hinstellt, kann man schlecht der Airbagweste anlasten, sondern eher dem User. Ist mir bei der allerersten Nutzung auch direkt passiert. 
Ist ja auch kein Beinbruch, da die Ersatzkapsel der Reissleinen-Version lediglich 29 € kostet.
Das man mit der Länge der Reissleine die Auslösung beeinflusst sollte auch jedem klar sein, der bissl drüber nachdenkt.
Wenn man meist stehend fahren möchte (z.B. offroad) muss man halt diese länger wählen und dann damit rechnen, dass der Airbag minimal später auslöst – oder gar nicht wenn man sich wie'n Klammeraffe am Lenker festhält. Da ich vom Supermoto/Enduro immer noch tief verankert habe, erst extrem spät loszulassen (also Klammeraffe :lautlich:) bin ich auf die elektrische Version umgestiegen. Dort kostet eine Ersatzkartusche übrigens auch nur 59€.
Bei der Elektrischen Version der HELITE Airbag Weste hatte ich lediglich im ersten Jahr der Markteinführung eine Fehlauslösung. Dies war jedoch ehrlich gesagt meine Schuld, da ich mich während des losfahrens im Paddock ruckartig nach hinten umdrehte, um zu schauen ob meine Kurventraining-Teilnehmer alle hinter mir sind. Zu derzeit waren die Sensoren noch extrem sensibel bei HELITE eingestellt.
Direkt nach dem Event habe ich mit dem deutschen Importeur Kontakt aufgenommen und diese haben die ECU gegen eine mit neuen Update ausgetauscht und sogar gratis eine neue Kartusche zugesendet – alles innerhalb weniger Tage.
Seitdem gab es nie irgendwelche Fehlauslösungen – auch im offroad Einsatz nicht, obwohl man die elektronischen HELITE Westen dort nicht nutzen sollte laut Beschreibung. Aber da ich keinerlei Sprünge/Crosseinsätze mache, könnte es durchaus sein, dass daher die Weste hierbei nicht auslöst.
ErFAHRungen mit In&Motion Airbagwesten (= Held, IXON, Klim, Furygan)
Bin dieses Jahr auch eine Furygan Airbagweste – Herzstück ist ebenso wie bei KLIM, Held, IXON vom französischen Hersteller In&Motion – unter meiner Textilkombi gefahren. Es ist die Furygan bei den ganzen In&Motion Airbagwesten geworden, da diese als einzige einen Level 2 Rückenprotektor hat und am Luftigsten ist. Wollte keinen Kreislaufkollaps bei einer unter der Motorradjacke genutzten Airbagweste haben...
Hierbei gefällt mir, dass ich Software-Updates selbst auf die Weste spielen kann und nicht wie bei HELITE fürs Update die Weste zum Hersteller/Importeur senden müsste. Jedoch gab es im ganzen Jahr eh nur ein Update bei In&Motion (Relevanz war auch. nicht so wichtig).
Nach dem Jahr muss ich jedoch sagen, dass ich den In&Motion aktuell weniger vertraue als Helite, da die vielgerühmte Kilometer-"Nachvollziehbarkeit" in der App überhaupt nicht mit den realen km übereinstimmt. Allein im September fehlten 2.000km!!! Auch nach Rücksprache mit dem französischem Support und mehrfach über Nacht stundenlang am Netzgerät und dauerhafter Internetverbindung stimmten die Daten nicht mal annähernd überein.
Vielleicht stimmt nur die Darstellung nicht, jedoch habe ich bissl das Vertrauen verloren 
und die Box daher zurückgesendet.
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Verkauf neuer HELITE eGP Air
Ich hatte zum Jahresende von meinem ehemaligen Chef eine neue HELITE eGP Air in Größe L-L als Dank erhalten. Da ich ja schlecht zwei Airbagwesten übereinander tragen kann 
, ist diese noch Original verpackt und steht zum Verkauf. Neupreis 839€ - Forumsangebot 735€
https://www.helite.de/e-GP-AIR-2-LL-Racing-Weste 
Alles weitere per PN
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Ersatzkartuschen
Ganz vergessen zu erwähnen. Wir haben immer 1 Ersatz Kartusche/Person im Motorrad dabei.
Das ist bei HELITE auch ganz easy, da die Kartuschen sehr klein sind – auch die elektronische Version.
Im Urlaub nehmen wir immer 2 Stück/Person mit. Wir wollen auch nach Auslösung sicher weiterfahren; gehe ja nicht gleich davon aus dass es mich komplett zerlegt.
Die 99€ In&Motion-Ersatzkartusche ist jedoch schon immens lang (ca. 2x größer gegenüber der elektr. Kartusche von Helite und 3x größer gegenüber der Reissleinen-Kapsel)
Die bekomme ich nur im Koffer am Motorrad mit – darin nochmals gepolstert. Am Rahmen würde ich die nicht anbringen wollen, da der Anschluss der Kartusche aus dünnem Kunststoff ist und leider nicht wie bei HELITE aus gefrästem Alu.
) 
drin durch de Absatz) und wieder befüllt. Nochmals heiß gefahren und heiß abgelassen. Dann auch die Filter getauscht und das richtige Öl rein gepackt – in meinem Fall das oben angegebene Silkolene.
– stark gehandicapt bin.
Federbein hat keine Druckstufen-Einstellung 
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Meinst der hält ACT Italy + ACT Croatia noch???
(Bild mit Grenz-Militär)