gilt der Gutschein auch für Husky Zubehör?
Beiträge von 1190R KTM´ler
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die 790 sieht aus wie eine grössere Variante der 390 und made in Indien wegen der Komponenten sowie Verarbeitung…
Ich bin auf die "Schwedische" Lösung gespannt ;-)
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Wenn dann als Husky 801 , die Optik der Strassenmodelle ist echt cool und erfrischend
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Hast du da zufällig einen link?
Ich habe bis jetzt nur Großenduro-Trainings und die Adventure Tours gefunden.http://www.enduro-austria.at/i…=article&id=81&Itemid=131
hier gibts eine Vielzahl an Anbieter wo für jeden was dabei ein sollte…
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wie wärs mit einem Enduro Training von KTM, gibt ja von Einsteiger bis zum Pro Veranstaltungen ein bis mehrtätig sind. Da kannst du dann alle Modelle testen bevor du kaufst… nur so eine Idee
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Ich mir eine 701 im Rally Tourtrim umgebaut. Rade Tank , Tower mit Frontaufbau von Nomad und div. RR-Teile… macht Mörder Laune
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Bei uns sind die Supersportler Ladenhüter , Ende 90iger bis 2005 beim hiesigen Händler pro Jahr 40 bis 80Stück pro Jahr 1000ccm R1/Gsxr/Zxr/Cbr usw und die letzten Jahre keine 5Stück und heuer z.B. keine einzige R1 oder Fireblade
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es gibt bei Tante Louise Kopfhörer zum selber einbauen und für den Preis Top.
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Sollte kein Problem sein für die Fahrzeit. Fahr einfach gemütlich…
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Na klar aber was für manche geil ist heist ja nicht das es deine Ansprüche erfüllt speziell was du vorher gefahren bist wird dich eine 690 nicht gerade auf der langen Geraden ein dicker Grinser aufkommen…
Für Kurvengewinkel sind die Einzylinder sich super und in diesem Segment ganz vorne. Ich fahre eine 701 Enduro für Offroad Touren und da ist die Leistung nicht so wichtig wie beim reinen Strassenmoped.
Ich würde dir die neue 790 empfehlen, leicht durchzugsstark und agil. Gibts noch nicht aber wenn das Teil so läuft wie eine Nude 900R dann juhu
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Ich hab sehr gute Erfahrung mit den Zusatzscheinwerfer bei der 1190R gemacht, habe mehrmals getestet und kaum mehr Dosenfahrer die mich übersehen haben. Warnweste zieh ich nur dann wenn es stark regnet und dunkel ist sowie auf der Autobahn unterwegs bin, dann klemm ich ein Fahrradblinklicht nach hinten ans Gepäck.
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geh Probefahren anstatt dich hier Honig ums Maul schmieren zu lassen… Menno
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Da gibt es nur eine passende Stelle. Hab auf die Schnelle nur diese Bilder hier gefunden.
Das sind nie 30° und schon geht das Theater mit der Rennleitung los.
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Ich finde die Rade Garage Lösung mit Zusatztank statt Airbox ganz gelungen, 6l pus ohne die Optik zu verändern.
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Schau mal hier rein nomad-adv.com , tolles Zubehör für die Husky701 und die Kits sind speziell für Offroad Reisen ausgelegt.
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hatte keine gute Erfahrung mit Pemopa, 3Monate Lieferverzug und dann noch falsche Teile sowie verkratzt. x Telefonate und nur Ausreden, nie wieder bestelle ich oder mein Händler dort was…
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Ich würde Klim oder TT kaufen.
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Bin kein Neuling mit Mopednavis , nur waren das ältere Modelle mit weniger Schnick schnack. Kumpels habe Garmin und TomTom im Einsatz, vom Beginner bis zum Pro alles dabei. Nur eben keiner der das Navi Offroad ohne eingezeichnete Wege nutzt. Von ganz simpel bis zur Ansage "da kannst du den Dr." damit machen war alles dabei.
Ich werde wohl "probieren geht über studieren" machen müssen und Gutschein ist ein guter Tipp
Danke und Grüsse Berny 
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sieht wie ein Japaner aus auf dem Foto, Masse statt Klasse ?!?
