Die funktioniert schon, der drehzahlunterschied sollte nur nicht zu riesig sein, so wie beim zurückschalten von 2 Gängen. Fährt mal ein Motorrad ohne genauso wie die @, dann merkt ihr den Unterschied auf jeden Fall.
Aber genau dafür (großer Drehzahlunterschied) wurde doch die Anti-Hopping Kupplung erfunden.
Gruß Hitzi
Ich habe eine 1190 Adv. Baujahr 2013. Die Anti-Hopping_Kupplung hat, meiner Meinung nach, keine Funktion. Wenn ich ohne Gas 2 Gänge runter schalte und die Kupplung los lasse blockiert das Hinterrad kurz. Wenn ich das gleiche im 2-Personen-Betrieb mache Jault der Motor auf aber ich kann kein trennen der Kupplung feststellen.
Meine Frage: Hat jemand andere Erfahrungen oder kann mir jemand sagen wie man die Anto-Hopping-Funktion testen kann?
Mein Freundlicher ist leider keine Hilfe bei diesem Problem.
Danke im voraus
Hitzi
Ich kann die "Billigvariante" aus China empfehlen. Kostet knappe 20 €, wirkt aber genauso wertig wie das Original.
Auch wenn nicht aufgeführt, paßt das Teil perfekt an die 1190er Adventure
Ich hab das Teil auch schon dran. Verbessert den Stand auf jeden Fall.
