Beiträge von CreytaX
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lieber nur 95 PS dafür satt Drehmoment von unten und nur 180kg vollgetankt.
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Interessanter weiße ändern sich Meinungen über die Optik auch im laufen der Zeit.
Gab schon Modelle die mir nicht gefielen, egal ob Auto und Motorrad und nach 1-2 Jahren fand ich sie dann doch besser als die Vorgänger.
Gerade wenn man sie live sieht.
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Was hats denn für Vor und Nachteile von SpeichenFelgen mit und ohne Schlauch?
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Wie aufwendig ist denn die Montage?
Muss man sonst nix ändern?
Würde es dann von einem Zweiradmechaniker beim nächsten Service montieren lassen.
Denke das ist eine gute Investition. Ansonsten ist mein Bike auch sehr original.
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Sind ja die originalen, sollte nicht all zu problematisch werden.
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Hab festgestellt das meine Textilkombi bei Geschwindigkeiten über 130 für extremes Helmshaken sorgt.
Ab 200km/h hält man das nicht mehr aus.
Mit Leder kein Problem.
Da spielt wirklich viel eine Rolle-
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Da muss ich zustimmen.
Kenne keine einzige ausgezeichnete KTM Werkstatt.
Aber KTM Nord ist für mich noch die beste.
Ich selbst hab jetzt nen freien 2 Radmeister.
Daher macht er mir jetzt alles, da Moped aus der Garantie raus is.
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2. jahresservice 275€ München Nord.
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Sehr gerne
Ich habe mir gestern auch wieder welche bestellt
Hab se nun ausgiebig getestet!
Einfach perfekt!
Montage mit Kompressor easy.
Sehr angenehmes Gefühl.
Nicht nur das der Durchmesser nun perfekt ist, sonder auch der Dämpfung-Effekt ist super.
Keine schmerzenden Hände mehr.
Von weniger Gefühl für den Lenker kann ich auch nicht sprechen.
Werde die Dinger immer wieder montieren.
Kumpel testet jetzt auch welche.
Für Leute mit großen Händen echt top!
Vielen Dank noch mal!
BTW hab die originalen genommen.
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Lustig, ich fahre immer 200km (Einfach) zum nördlichen München und freue mich immer über den guten Service zu fairen Preis.
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Wichtig sagt das auch den Händler das die Preise zu hoch sind.
Hintenrum jammern is immer weng fad.
Ich selbst lasse mir immer per E Mail nen Kostenvoranschläge schicken.
Da meine Handler auch nicht gut sind, fahr ich immer 200km nach München Nord.
Esst dort gut und danach wieder heim.
Schöne Tagestour besserer und günstiger Service wie bei mir die 3 Händler.
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Bei mir käme da nur eine eher kleine Tasche drauf.
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vllt gibts ja ne Sammelbestellung.
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Ich hatte bei meiner BMW Probleme mit den Griffen aber vor allem mit der kannte außen.
Ich habe mir dann "Grip Puppies" drüber gemacht und es was perfekt.
Griffheizung funktionierte immer noch tadellos.
Ich denke das werde ich bei unserer neuen 790 Adventure auch machen.
Auf diesen Tipp hab ich gewartet!
Mir sind die Griffdurchmesser zu gering. Der Aufwand für Dickere zum wechseln aber zu riesig.
Danke danke!
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Da ich eine MT07 mein eigen nannte, kann ich sagen dass der Motor wirklich Spaß macht.
Kann mir gut vorstellen das sich einige an diesem Moped erfreuen.
Hätte gern solch einen Motor in ner SuMo.
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Hab meine MT07 sehr gemocht.
Leider auf dauer bisschen klein.
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Muss mal eine Lanze für den Original-Auspuff der Duke brechen. Ich habe bisher so ziemlich jedem Moped einen neuen Auspuff verpasst...zuletzt eine Akra Titan für meine MT03 660. Die Originalanlage der Duke finde ich hingegen total cool...mir gefällt die "Gun" Optik und der Klang ist mega, genau im Ohr und präsent aber nicht aufdringlich oder belästigend. Würde nicht auf die Idee kommen ihn zu tauschen, zumal die Leistung bei vielen Nachrüstern in die Knie geht...
Same!
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Als alter Suzi Fan hoffe ich auf eine Wiederbelebung einer modernen SMCR konkurierenden DR-Z400SM.
Mein erstes Moped
Vllt wirds ja mal wieder was mit Suzuki, nach ihrem WM Sieg .
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Ich mag die Kombi weiß, orange und türkis.
Hier finde ich es OK aber mehr auch ned.
