Beiträge von KTM-Peter

...geht nur bei den 690 er ohne ABS!

....noch in der Einfahrphase nach dem Wechsel von 790 auf 890 20210416_160635.jpg

..ich hab vorgestern auch den Tank zum Teil demontiert, um an den Stecker zu kommen .

werd mal KTM anschreiben und .......

stecker für die Heizung soll vorne unter dem Tank am Lenkkopfrohr sein.

Anbei die Anleitung

DrummerBoy, wollte heute auch die Griffheizung anbauen, ganze Cockpit zerlegt, der Stecker ist wirklich nicht da, 3h für nix geschraubt, wenigstens das Navi angebaut.

Wenn der Stecker unter dem Tank sein soll, wie Birustee schreibt, werde mal den Händler anfunken.

Es gibt doch online Montageanleitungen auf der Website, ich such mal....

Meine 890 R Rally steht auf jedenfall seit vorgestern in meiner Garage

..Schraubverbindungen die "angeblich" im Werk mit Schraubensicherung versehen sind, werden vom Händler nicht nachgezogen, da ansonsten diese angebliche Sicherung nicht mehr gegeben sein soll.

Bei mir hat sich im Gelände auch die besagte Schraube gelöst, diese hatte keine blaue Schraubensicherung aufgetragen - danach ja

Hallo zusammen, die 890 er hat das neue Heizgriffsystem. Hinter der Lampe soll einer der schönen weißen Stecker sein. Das Steuergerät wird hinten neben der Batterie angesteckt. Die Bedienung erfolgt über das Menue.

ja. 700i verbaut quer mit dem einfach Blechträger aus China. Paßt, wackelt nicht, gut zu erkennen.

Nur das original Garmin Anschlusskabel hat noch so eine kleone Box im Kabelstrang mit dem Abgang zum Kopfhörer, welche man unter der Lampenverkleidung mit unterbringen muss

...du weißt schon, das der Kat sich hinter dem Motor bzw. hinter dem Tank befindet. Wenn trifft die Hitze des Kat eher auf das Federbein, wird sich aber sicherlich nicht unter dem Tank stauen - da wäre eher die Hitze des Motors unter dem Tank vorhanden.

Die elekt. Lüfter hinter dem Kühler transportieren die Abwärme schon sehr gut ab, auch im Hochsommer wenn du im Gelände spielst

..nutze den Kettentrenner + ...nieter von Louis von Rothewald seit 10 Jahren. Gibt es bei Louis für ~ 50€

Euro 5 hat wohl weniger Leistung (~115 Ps) laut den Angeboten bzw. techn. Beschreibungen der Händler

... ich teil mal meine Erfahrung zu dem DeCat hier...

Bin rund 1 Jahr damit ohne jeglichen Problem/Nachteile gefahren. Ist geringfügig lauter, aber kein Vergleich wenn du den DB Eater egal welcher Endtopf rausnimmst.

Beschleunigt besser/freier nach meinem Empfinden. Keine Änderungen in Bezug zum Temperaturhaushalt, im Sommer im Gelände würde ich sagen, der Lüfter kommt weniger. Spritverbrauch keine Änderung wahrgenommen.

Weniger Dreckansammlung in dem Bereich.

Wieder demontiert, weil der neue Motorschutz sonst nicht montierbar war.

Überlege mir derzeit, ob ich diesen nun nicht in meine 890 Duke einbaue.

Moin zusammen, hat schon jemand das Montana 700i an der 790er verbaut? Wollte mir das zulegen.

Quer oder hochkant verbaut, paßt das? Hat jemand ein Foto womöglich?

Danke.

Gruß Peter

...reklamiert das bei Eurem Händler.

Bei mir wurde die Radnabe plan gedreht und seit dem ist Ruhe.

... funktioniert einwandfrei mit den PP Felgensatz einschl. Reifen Halter und 4 mm ficken Schläuchen bei 1,6 bar. (mein Reifenhändler hat sich gefreut bei der Montage 😖)

Hab den Anakee Wild drauf in den Seriengrößen.

Hinten sieht es schon etwas.... aus, aber so für einen Unwissenden nicht direkt erkennbar.

Der Karroo ist 🤮 in jeder Lebenslage nach meiner persönlichen Erfahrung.

... darum liegt der separat gekaufte orange Dreieckshalter jetzt bei mir nutzlos rum

So hab ein neues Display bekommen, bin mal gespannt ob es dicht ist.

Ansonsten alles unauffällig an der 790R nach über 10.000 km 🎃

... ein zusätzlicher Schutz unter dem vorhandenen Schutz...., erschließt sich mir nicht?

.... hier wird wirklich ein Unsinn verzapft, 99% lediglich hören und sagen.

Hat einer hier nach dem viel beschriebenen Softwareupdate tatsächlich weniger Leistung mal nachgemessen? Welche Software hat denn hier jeder drauf?

Kann doch mal einer prüfen der "morgen zur 1000 geht.

Als ich 2013 meine 350er Exc neu hatte, hat mir keiner was gesagt von Ölwechsel nach einer Stunde. Bin 1000km gefahren mit dem s.g. Einfahröl - problemlos, die läuft heute noch.