was macht denn die MotoMaster Scheiben konstruktiv unbrauchbar? Würde mich/uns echt interessieren!
Eine Bremsscheibe braucht Fläche.!
Gruß
Norbert
Beiträge von Taxidriver
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Moin Moin,
sollte man bei der 2018. wenn man sie nur im Rennbetrieb fährt auch die Federn tauschen?
Gruß MiPo
Auf jeden Fall sinnvoll.
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Das Rad muss NICHT raus. Ich hab da ohne Probleme die Schraube mit dem Schlüssel halten können
Dann ist das ja geklärt.
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Bei meiner 1.0 sind es auch 250NM
Stimmt wurde für beide auf 250 Nm erhöht.
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Drehmomentschlüssel der 250 Nm packt.
So viel bekommt die Achsmutter der 2.0.Wurde im Gegensatz zur 1.0 auf 250 Nm erhöht.
Gutes Werkzeug ist bei der 1290 schon die halbe Miete das habe ich selber im Geldbeute gemerkt.
Gruß
Norbert
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Ich meine mich zu erinnern, dass ich es ohne Probleme mit einem "Satz Winkeldinger als Torx-Ausführung" hinbekommen habe. Ich weiss auf jeden Fall, das ich den Kettenradträger nicht demontiert habe und an Fummelei kann ich mich nicht erinnern
Habe mir das eben nochmal angeschaut.
Hinterrad müsste raus und dann ist da verdammt wenig Platz.
Aber wie gesagt probieren aber danach nicht fluchen.
Gruß
Norbert
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Ich möchte deine Hoffnungen nicht begraben du wirst da nicht weiterkommen.
Rutscht du auch nur einmal ab hast du eine Macke in der Schwinge.
Das wäre mir die Sache echt nicht wert.
Du musst mit dem Torxbit auch vernünftig gegenhalten können um die geforderten 45 Nm zu erreichen.
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Dafür nicht.
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Das sind Cover für die Muttern vom Kettenblatträger.
Werden nur aufgesteckt und mit einem kleinen O-Ring gesichert.
Die Alumuttern M8 für das Kettenrad von Desmoworld bekommen wie die original Muttern 36 Nm gesichert mit einem Tropfen Loctide.
Gehe auf die Seite von Desmoworld da ist alles beschrieben.
Gruß
Norbert
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Muss ich denn nun den ganzen Kettenblattträger ausbauen
Ja leider.!Da wirst du auch mit einem Winkelschlüssel nicht rankommen.
Das Ausbauen des Kettenblatträgers ist auch nichts für schwache Nerven.
Die Achsmutter M35 X1,5 ist mit hochfesten Loctide gesichert und mit 200 Nm angezogen
Ich habe das anders gelöst weil alles ausbauen mir zu aufwendig war.
Die Muttern für das Kettenrad sind M8 Muttern die für den Kettenradträger M10 also wird das nichts mit tauschen.
Die Abdeckungen in orange gibt es bei Desmoworld und die M8 Alumuttern ebenfalls.
Gruß
Norbert
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sie zickt und wehrt sich aber mit etwas Geduld und Gewalt passt sie dann doch irgendwie
Da braucht man keine Gewalt.Siehe Beitrag 4.
Gruß Norbert
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Würde auch hier gern Bobbins verbauen
Darf ich mal fragen warum.?
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"Und eine Lithium Batterie saugt dir die Alarmanlage noch schneller leer"
Ja habe mich verschrieben.
Wollte schreiben das die Alarmanlage die Lithium Batterie schneller leersaugt.
Habe es geändert.
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Da wo die rote Markierung ist muss der Zapfen von der Sitzbank rein.
Ein wenig Silikonspray auf das Gummi und dann klappt das.
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Du musst die Sitzbank mit etwas Druck nach vorne in die Halterungen schieben und dann die Sitzbank runterdrücken.
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Nein die unterbricht nichts.
Sobald das Massekabel wieder angeschlossen ist funktioniert die Alarmanlage auch wieder völlig normal.
Die SD zickt ganz gerne mal rum was die Masseverbindungen angeht.
Was jetzt bei dir der Grund war ist schlecht nachvollziehbar oder ist die Duke jetzt wieder angesprungen.?
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Da ist nur die Alarmanlage aufgewacht und nicht die Duke.Die Alarmanlage hat einen kleinen Notstromakku.
https://www.m-u-s.com/Alarmanlagen/Alarmanlage-LEGOS-4
Mal durchlesen.!
Und eine Alarmanlage saugt dir die Lithium Batterie noch schneller leer.
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Alles anzeigenHabe den Beitrag gefunden:
Hier haben zwei 1290 SDR mit Akra-ESD auch "nur" 154 und 152 PS und 125NM am Hinterrad. Deshalb verstehe ich deine Beiträge über extreme Leistungsverluste von anderen ESD wie Austin Racing oder SC Project nicht.
Ist ein Diagramm von Highscore das muss dann wohl stimmen.
Und ich habe im Frühjahr noch einen Termin für den Prüfstand dann schauen wir mal. Aber es soll doch jeder das fahren was er möchte. -
Ich bin nicht angepisst! Gruß Norbert
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Alle SD mit dem original oder Akrapovic ESD drücken mehr auf die Rolle so die Aussage von Jan. Und wenn ich Jan kein Glauben schenken kann dann hätte ich mir das erspart. Gruß Norbert