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Beiträge von DerSascha
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Vielen, vielen Dank Frank - sieht super aus!
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Genau das ist auch meine Meinung.
Wobei da ja die KTM-Welt sowieso recht eigen ist. Bei jedem anderen Mopped ist ein anderer Luftfilter, Kat-Ersatzroht (also ohne Kat!) etc. auch ohne Mapping-Änderung völlig problemlos.
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Welches Mapping? Original soll ja zu mager sein !
Wer sagt das? Ist zwar ein Thema, das mich auch beschäftigt, aber eigentlich ist es ja nur Spekulation.
Zur Wahl stünde ja sonst nur das Akra-Mapping, das allerdings auch auf einen anderen Luftfilter und SLS-Stilllegung abgestimmt ist. Bei reinem Austausch des Sammlers müsste meines Empfindens nach kein anderes Mapping fällig sein?
Zu denen, die ihn schon verbaut haben: Bitte bitte bitte macht Bilder!
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Das ist für mich der Grund des Arrow... Damit der blöde Hitzeschutz endlich weg kann.
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Ran damit Leute
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Kinder, ich will nicht nerven, aber gibt es was neues? :)
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Soundvideos von arrow mit Kat und Akra Slip-On bitte bitte bitte!
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Die 1290@ hat Halogen Abblendlicht + LED Kurven- & Abblendlicht!
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Jojooooooo, Soundfile und Biiiilder bitte!
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Ich weiß auch nicht, was da die "Besonderheit" von KTM zu anderen Moppeds ist. Von denen kenne ich es auch nur so: Katersatz dran, anderen ESD dran, Luftfilter wechseln - fahren! Gar kein Problem.
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Klingt ja quasi genau so kernig wie ohne Kat?! Jojo0815, kannst du auch mal einen Soundtest posten?
Übrigens: Akra Mapping nur durch Austausch des Katrohrs fällt doch flach, weil dafür auch das SLS deaktiviert wird, oder?
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Oooooooh ja!!!
Die Frage ist nur: Irgendwelche Gefahren für den Motor? Bzw. was ist besser für den Motor:
- Sammler mit KAT ohne Mapping
oder
- Sammler ohne Kat mit Mapping?
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Die Traglast reicht drei Mal.
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...da steht dann aber nichts mit "E" drauf...
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Leute, sagt doch mal bitte wo und zu welchem Preis! Ist doch kein Geheimnis! ;)
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Habe übrigens mal ein paar Händler vom Arrow-Sammler angeschrieben. Angeblich kein Remap erforderlich, würde alles die ECU regeln.
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Krank: Wo hast du bestellt bzw. was bezahlt?
Bin auch kurz davor zu bestellen. Überlege nur noch ob mit oder ohne Kat.
Habe übrigens mal ein paar Händler vom Arrow-Sammler angeschrieben. Angeblich kein Remap erforderlich, würde alles die ECU regeln.
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Hat über das Thema denn schon irgendjemand mal mit seinem Händler drüber gesprochen? Ich habe nur keine Lust, dass mir mein Motor flöten geht, alles andere ist mir egal.
