Hab keine Nummern zum Vergleich
Beiträge von E-ATV
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Hallo weiß jemand ob das verbindungsgummi Zylinder zum vergaser von der KTM 950 und 990 identisch ist? Mit anderen Worten kann ich das Gummi von der 990 auf die 950 bauen ?
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Hast du normale oder radial brems Pumpe vielleicht Bilder
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Ich hab auch in meinem Quad von 950 auf 990 Duke Motor umgebaut allerdings als vergaser
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Cool das selbe hab ich auch vor haste Bilder von dem Drehzahlmesser
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Ich bin dann mal gespannt
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Das wäre super,im Moment hab ich hinten 170 und vorne 165 mit offenem Luftfilter drinn. Läuft ganz gut aber wenn sie warm ist springt sie nur mit Gasgeben an
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Passen die rc 8 Trichter nicht auf eine 950 sm?
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Ist einfach während der Fahrt passiert
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Wie ist die Sache ausgegangen habe das selbe Problem ?
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So Motor ist wieder drinn und läuft,jetzt bräuchte ich Tipps zwecks vergaser Abstimmung
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Motor ist draußen die rückläufig Pumpe arbeitet nicht,schicke ihn wieder zurück und dann wird er geöffnet.
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Motor läuft ging aber nach einer Minute Öl Lampe an das ganze Öl aus dem Tank ist im Motor aber Tank bleibt leer. Öl Filter ist fast trocken was könnte das sein?
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Motor ist drinn morgen kühler Öltank und Auspuff dran. In meinem Öltank Klappert ein Blech im inneren ist das normal? Das mit den Düsen werde ich dann probieren wenn sie dann läuft. Den alten Motor habe ich den Kopf runter geholt und siehe da 2 Ventile krumm und die Steuerkette ist gerissen.
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Hab heute von E-ATV mein neuen Motor abgehot,ist ein neu komplett überholter 990 Motor mit Duke Köpfe und Nockenwellen , pick up wurde auch getauscht.Muss ich noch was beachten beim Einbau,und was sollte so an Leistung rauskommen?
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Das die Kette nicht oben drüber läuft is mir klar,aber hinten sieht man keine Kette mehr.Die Nockenwellen kann ich nicht auf Markierung stellen,die Zahnräder der Nockenwellen blockieren.
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So ventildeckel abgebaut und siehe da am hinteren Zylinder ist keine Steuerkette mehr da vermutlich gerissen Antriebsräder der Nockenwellen blockieren,der Kolben fährt aber hoch und runter Was denkt ihr kann alles kaputt sein?
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Wasser Temperatur drei Balken ,Ölstand ok ,100 Card Temperatur,hat aber auch irgendwo Öl rausgedrückt
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Hallo,bin heute auf der Autobahn liegengeblieben bei 150 km/h Leistung Weg,hörte sich an wie Zündkerze raus nach 15 min stand noch mal probiert sprang an aber ganz schlecht und Motor klappert als wenns die Steuerkette wäre. Was würde ein ersatzmotor kosten,und kann man sie auch auf 990 oder sogar rc8 umbauen? Oder doch lieber den alten wieder machen?
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Meine Kiste hat die krümmerführung oben entlang,wenn man das ändern kann das er unten lang läuft hätte ich auch Spaß dran.
Ktm eatv 950 sm