Habe meine vom Tom 
die Tage erst bekommen, der Post 
sei gedank ...... 
hat es laaannnge gedauert.
Habe es auch schon geklebt und finde es 
ist uns gut gelungen! 
Bilder habe ich leider noch keine gemacht aber das kommt noch.
Nochmals Danke, es ist etwas was nicht jeder hat, so wie die Duke eben!
Hier 
Weiß nicht welche Kawa Du da meinst aber bei den Ninja`s müssen zum Einstellen die Nocken raus, das ist sicher.
Wie es bei der Duke ist ... werden wir sehen ist noch etwas hin!
Was klappert denn bzw. Ist lose im Topf?
Hat sich etwas gelöst, einfach nur spielende Kinder oder nette Nachbarn, muss ja nicht an Akra liegen!?
pro 100Höhenmeter 1% Leistungsverlust ( Faustformel ). Dh auf 2700m kanns da schonmal eng werden. Ein "Luftdrucksensor" bringt da auch nix, wo kein Sauerstoff ist knallt es halt nicht
Hast du das Phänomen nur auf den Pässen ? Wie hoch sind die ?
dann müsste die gegenüber ihrem Geburtsort hier in der norddeutschen Tiefebene 8-10% mehr Leistung haben 
Ist schon was dran mit dem Leistungsverlust da oben nur ob der so groß ist bei heutiger Technik ?
weiß nix 
Moin Bremer,
machst eigentlich nichts verkehrt mit der Duke, ins Klo greifen kannst überall, nur ne 2015er sollte es sein m.M.
Nach u.a. 8 Jahren 12er und 3 Jahren 10er (2011er) kann ich nichts negatives berichten, ausgenommen das Suchtpotential 
Wenn die richtig Beat macht 
geht schon was vorwärts, probiere es aus und Du wirst sehen, danach
Gruß aus HB Nord
Die Duke solte eigentlich einem Luftdruck- Sensor haben, der soll gerade das regeln, den mal prüfen. Wo der bei der Duke sitzt oder aussieht 
keine Ahnung. 
Was sagt denn der 
Dealer dazu?
1te KTM und kann nur sagen, alles gut!
Kann mich aber auch des Eindrucks nicht erwähren, hier schaukeln(t) sich einige(s) gegenseitig hoch. 
bei den Anzugsmomenten ....könnte man schon auf Alu gehen!?
Habe die der KTM nicht drauf aber bisher lagen die bei meinen Mopeds bei 20-40Nm und eine gute Alu- Legierung kann das auch.
Ich würde es auch lassen aber "ein jeder wie er es mag".
so isses, die schematische Darstellung einer SD1290R als Plot und wenn da gefieselt werden muss....., dann ist das so und würde mich nicht stören!
Glaube aber das Bild von r4t ist zu feingliedrig dafür, da wäre wohl eine Folie besser. Wenn die hält wäre es aber auch gut. (Wo hast Du eigentlich das Bild von meiner Duke her?) 
Ob da nun oben eine(r) drauf sitzt oder nicht wäre mir persönlich egal nur der große Herzog sollte zu erkennen sein.
Wie sieht das aus mit dem Interesse für einen Aufkleber ähnlich dem "Biker" (obwohl ich Motorrad und nicht Fahrrad fahre) der die Duke darstellt, für z.B Auto.
Habe so etwas von einer CBR schon einmal gesehen und hier haben sich doch schon einmal Leute geautet die so etwas (ich nenne es einmal Scherenschnitt) evtl. professinonell angehen können, das war wenn ich richtig liege zum Thema Tank- Pad.
Oder gibt es das schon und mich hat keiner informiert 
So als Kleinserie .... in unterschiedlichen Größen und Farben 
mal sehen was hier geht!?
also haut mal rein, die die es können und die die es haben möchten.
Nach anfänglicher Begeisterung habe ich mich entschlossen eine andere Scheibe zu verbauen, nun habe ich diesen in neuester Version gefertigten Halter über bei Interesse kurze PN.
Wenn es bei dir gleich geblieben ist (Stiefel) dann prüfe mal das Gestänge und die Gelenke.
Falls es dann noch hakelt ...hast ein Problem .......................
mit dem Getriebe.
nun wenn es der war, dem reicht auch ein Dreirad
