Der Hinweis von Karsten ist richtig.
Es gibt einen Unterschied zwischen einer
* Anschlussgarantie für Neufahrzeuge und
* Reparaturkostenversicherung für Gebrauchtfahrzeuge
Erstere ist nur unmittelbar im Anschluß der Garantie vor deren Ablauf abschließbar.
Letztere kann man je nach Alter und Laufleistung zu entsprechenden Konditionen abschließen.
Wenn die Garantie direkt von KTM ist stehen die 4 Jahre auf der Auslieferungsurkunde. Eine nachträglich abgeschlossene Garantieverlängerung ist dann von ext
genau so ist es
mho läuft die aktuelle Garantieverlängerung nicht mehr über die Car Garantie ,
sondern über KTM selber
KTM hat für Neufahrzeuge mit Zulassung 2023 werksseitig die Garantie auf 4 Jahre verlängert.
Die Garantieverlängerung für Gebrauchtfahrzeuge, oder die vom Themenstarter angesprochene Anschlussgarantie wird vom Händler über die Car Garantie angeboten.
...abnehmende Qualität wird mit zunehmender Garantie kompensiert...
Na immerhin gibt KTM eine Garantie...ab und an sogar für 4 Jahre...
...hat BMW noch Hinterhofhändler? 
Ich kenne solch Gebaren von sehr großen BMW-Händlern aus eigener Erfahrung...
Versicherungen kalkulieren aufgrund verursachter Schäden und dadurch verursachte Kosten plus deren Gewinnmarge, sind ja kein Wohlfahrtsverein, auch wenn viele Michels das glauben.
Meine bessere Hälfte arbeitet bei einem grossen Player, sie sagte, die Reparaturpreise sind in letzter Zeit explodiert, da haben die Versicherungen sogar ein Minus gemacht, die Anpassungen folgen
Es gibt Händler, die versuchen für Gebrauchtfahrzeuge ihre Gewährleistungsverpflichtung dem Käufer gegenüber dadurch zu regeln, dass sie (mögliche) Schäden am Gebrauchtfahrzeug nicht checken und vor Verkauf reparieren, sondern eine Garantieversicherung für das Fahrzeug abschließen.
Die anschließend mögliche Kundenreklamation wird dann zu Lasten der Garantieversicherung abgewickelt.
Auch so explodieren Schadensquoten...
unter Umständen bekommt KTM noch eine Vermittlungsprämie für die Versicherung 😂 Halleluja
Natürlich, der Vermittler, also der Händler, bekommt eine Vermittlungsprovision.
Alles klar!
Genau so ist es Chris.
Finde es erschreckend, wenn man ein Motorrad kauft und sich im Anschluss immer Gedanken um Anschlussgarantien machen muss, für mich kommen solche Marken nicht mehr in Betracht.
Was meinst du denn damit?
jeder wie er kann
...Ich biete mal einen Google-Kurs an...
Das ist zu kurz gesprungen.
Ich springe hier überhaupt nicht.
Ich vermittle keine Garantieversicherung und empfehle auch keinen Anbieter.
Mein Hinweis zielte auf den möglichen Eindruck, KTM wäre der Garantiegeber und kalkuliert die Prämien.
Es gibt keinen Alternativversicherer.
...doch, gibt es. Einfach mal google fragen...
???
Der Garantiegeber ist die CG Car-Garantie Versicherung AG, nicht KTM.
Der Händler, nicht KTM, tritt lediglich als Vermittler auf.
Ich habe mir auch das 23er Modell zu dem Kurs besorgt. Es gibt außer der UVP keinen Unterschied zur 24er, nicht mal bei den Farben.
Hat der Händler auch so bestätigt.
Kaufen!!!
Gruß
Jörg
Hallo Achim,
ich kann deine Erfahrung bestätigen, ich habe sie letzten Okt. eingebaut und das Moped startet auch nach längerer Standzeit. War auch übrigens Original drinnen und hat 4 Jahre gehalten.
Vg
Moin,
bei mir war die Yuasa neu verbaut und nach einem Jahr defekt. Wurde auf Garantie getauscht.
Jetzt nach zwei Jahren wieder defekt und für nen Hunni getauscht...
Drei Jahre Haltbarkeit?
VG
Jörg
Moin,
das kleinere GIVI-Schild habe ich auch in rauchgrau und bin sehr zufrieden
Ich finde, für die spitzfindigen und feinsinnigen Statements zur Profilierung und Belehrung Andersgläubiger dsollte es eine eigenes Forum für baui123 geben.
Das hat er sich aber auch redlich verdient!!!
Viele Grüße
Jörg
Den Eislöffel baut bei der GS jeder ab.
Da sorgt er auch nur dafür, dass der Dreck so richtig überall hin verspritzt wird...
