Bisher ist es bei mir im Innenbereichen trocken geblieben, aber der Herr Kaleu hat noch nie abtauchen befohlen
Beiträge von Short-Neck
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An meiner 1290 SAS mit Zega Pro hat die Touratech Box, mit leichter Modifikation gepasst und verrichtet nach wie vor gute Dienste.
In irgendeneinem Fred hier müßte es sogar Fotos geben.
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Danke Maddo84, ergo könnte, wenn es oben mit dem y-Teil verbunden ist und der Hobel im Wasser steht, beim anlassen Wasser an dem unten offenen Schlauch ansaugen?
Ich habe meinen Kasten wie einige ander hier, etwas anders positioniert und somit für mich ausreichend Platz geschaffen.
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Wie funzt den das System mit dem Kanister (Aktivkohlefilter), arbeitet das System mit Unterdruck?
Wenn ja und ich den Kanister entferne und die Schläuche mit einander verbinde und das untere Ende öffne......
Fragen über Fragen, vielleicht kann es jemand erklären...
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Gefällt mir auch sehr gut, vor allem das Gitter ist dann muss man nicht vor Fahrtantritt gegen den Endtopf treten, damit die Fledermaus raus kommt
Hoffe man sieht sich mal, wenn ich mal wieder bei Jürgen bin und vielleicht ist auch mal eine gemeinsame Runde möglich
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Nur mal so zum .......image.jpeg
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Schau mal bei Makita, habe seit über 10 Jahren einem im Betrieb, welcher regelmässig an Baustellen zum Einsatz kommt.
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Schau mal hier rein, habe 2 Stck. einen für meinen Betrieb und einen für unser Hobby
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Könnte dann in Tschechien aber evtl zu einem längeren Aufenthalt führen.....
Bei einer Kontrolle vor knapp vier Jahren wollten die Beamten unsere Reserve-Leuchtmittel sehen....Mitnahmepflicht gilt nicht für Fahrzeuge mit Xenonlicht oder LED-Leuchten.
In Tschechien wurde die Mitnahmepflicht in 2018 abgeschafft.
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Mmh, ist klar....
Und die goldenen Clubkarten: ADAC, VISA, MASTERCARD..
Schaden würden diese nicht.... und viel Platz dafür wird auch nicht benötigt
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Schau mal ob das Ventil fest sitzt, oder dessen Dichtring defekt ist.
Hatte ich an meiner 1190 er auch schon mal.
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Müsste die Luft aus dem Block nicht bei Benutzung des ABS-Modus raus in die Leitung? Dann ordentlich entlüftet und der Droops ist gelutscht.
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Für was soll das gut sein, den Schalter vom Seitenständer zu deaktivieren?
Wenn Du ohne Seitenständer fahren möchtest.
Wenn Du unterwegs bist und der Schalter seinen Dienst aufgibt, dann bist froh wenn Du diesen überlisten kanst.
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Hallo Marie, wir haben uns solche Feldbetten https://ration1.de/produkt/fel…2ZSQW7EAQYAiABEgJUgPD_BwE
zugelegt. Waren es leid auf dem Zelt-, Anhänger-, Fahrzeugboden zu nächtigen.
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Leute, seid ihr nur übervorsichtig oder was?
Es gibt Dichtungen, die müssen nach jedem Öffnen ersetzt werden. Punkt.
Und es gibt Dichtungen, die müssen das nicht. Die begutachtet man, vermisst sie und baut sie, wenn ok, wieder ein.
Aber man kann auch sein Geld zum Fenster rausschmeissen. Siehe KTM Ölfilterkit (38€ !). Die Siebe kann man einfach reinigen. Der O-Ring wird nich gepresst; i.d.R ist er ok und kann wieder verwendet werden. Dann braucht man nur das Filterelement (8€). Macht eine Ersparnis von 30€. Dafür kann man ein paar Bierchen trinken.
Aber macht, was ihr wollt. KTM freut sich über den Umsatz.
Nein.
Bis Du die Dichtung begutachtest und vermessen hast, habe ich die neue Dichtung schon verbaut und der Troops ist gelutscht.
Du trinkst dein Bierchen, ich mache den Tank voll und drehe eine schöne Runde durch Nordhessen .
Immer wieder finden sich Eskimos, die den Afrikanern sagen, was sie zu tun haben. [Stanislaw Jerzy Lec]
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Obwohl ich bis Dato nur die kurze Scheibe der R genutzt habe, gab es selbst bei Starkregen keinerlei Probleme.
Benutze allerdings die Halterung von Touratech, vielleicht liegt es daran.
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Dann bin ich aber froh, dass meine auch an einem Montag produziert wurde.
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Danke für die Info
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die SAS auf hart stellen und mit einem Rennstreckenreifen eine bmw xr oder andere versägen. Geht alles. Weshalb nicht. Ein Strucki vom Speer fuhr eine Bmw XR in Brünn mit 2:15. Weshalb soll das mit der SAS nicht auch gehen? (ich bin aber nicht so schnell, das liegt aber weniger am Moped :D )
Die SAS hat eine 19 er Vorderrad, da gibt es keinen Rennstreckenreifen. Ich war mit der SAS schon öfter auf der Renne und hatte auch einen riesen Spaß,
aber aufgrund der 19 er Radgröße (Tourensportreifen) kommt man schnell an seine Grenzen.
Die BMW XR hat ein 17 er Vorderrad und daher mehr Reifenauswahl.
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Na dann gutes Gelingen