Meine steht beim Händler, mal sehen was alles erledigt wurde außer der Jahresinspektion
Hallo Rainer, wenn Du in Biesdorf bist, dann wende Dich an Torsten und sag, dass Du genau das haben willst, was Tom bekommen hat. Nach meiner Reparatur (siehe Post 367) bin ich bereits mehr als 10000 km ohne Probleme gefahren. Es scheint also Heilung zu geben.
Tom
Ich hoffe doch schwer, dass es kein nächstes Mal gibt. Jedenfalls nicht für mich. 
Hi, weiß man jetzt wann genau die 1390 vorgestellt wird
Mein Händler sagte mir gestern 28.11.23 und nicht EICMA.
Tom
Möchtes du Touren fahren 400 oder mehr Km am Stück, mit Gepäck und oder ohne Beifahrer*in dann die GT auch mal 700 km Richtung Grande Alps.
Und schon sind wir wieder bei den persönlichen Befindlichkeiten. Ich fahre die R auch mal fast 1000 km mit Gepäck am Tag - davon das meiste ohne Autobahn. Siehe zum Beispiel https://www.bihr.de/tracklog/?id=2023_05_27. Ich fahre öfter lange Strecken (>600km) am Tag Landstraße und habe kein Problem mit Windschutz oder Sitzposition. Die GT hat mir optisch nicht gefallen und ich hatte mit meinen langen Beinen auch das Problem mit Knie an Verkleidung.
Bei den Moppeds ist viel Gefühl dabei. Technisch können die mehr als Du selbst.
Die Probefahrten hast Du gemacht. Jetzt musst Du das mit Deinem persönlichen Fahrvorlieben abgleichen und dann nimm das, was Dir das beste Gefühl gibt. Gut sind alle.
Tom
Ich glaube auch, dass man zwischen "echten" und "nervenden" MTC-Fehlern unterscheiden muss. Ich hatte nach dem Fix in der Werkstatt über knapp 10.000 km den Fehler nicht mehr. Auf der letzten Tour einmal versehentlich im dritten Gang angefahren und abgewürgt und Fehler kam direkt. Im Unterschied zu früher, war die gelbe Motorwarnleuchte direkt nach dem Neustart wieder aus (sonst dauerte das bis zum vierten Neustart).
Tom
Benzinklau wäre nicht das Problem, eher das was falsches in den Tank gelangt.
Halte ich außerhalb von Großstädten auf öffentlichen Parkplätzen für sehr unwahrscheinlich. Ich hatte keine Wahl als der Tankdeckel nicht mehr ging. In Berlin steht die Maschine in der Tiefgarage und auf Tour hatte ich keine Bedenken.
Tom
Es gibt keine Fehlermeldung. Ich hatte ein paar Monate einen Schnellverschluss drin, weil ein neuer Tankdeckel nicht lieferbar war.
Tom
Werkstattleiter.
Ich bin jetzt nach der Reparatur mehr als 4000 Kilometer ohne Beschwerden gefahren. Meine Werkstatt hat da wohl das richtige Zaubermittel angewendet.
Tom
Ich bin auf meine gespannt am 24. Die 15000er bei KTM Binningen
Grüße an Kevin. Habe ihn gerade am Nürburgring getroffen.
Tom
Das mache ich auch so. Ist bereits zusätzlicher Aufwand.
Tom
Leider Function as designed. Wurde im Naviboard schon rauf und runter diskutiert und an Garmin mehrfach gemeldet. Auch von mir.
Da hilft nur Abschalten der Verkehrsdaten und Route neu starten. Zum Glück sind die Daten so schlecht, dass das nur selten passiert. Empfinde ich als DEN wesentlichen Kritikpunkt zum Gerät. Mit allen anderen Seltsamkeiten komme ich zurecht.
Tom
Ich bin auch mittlerweile bei Cardo Edge. Grund war auch, dass es einen Kopfhöreranschluss gibt. So kann ich meine In-Ears weiterverwenden. Nur mit Helmlautsprecher fahren wäre mir zu laut (Windgeräusch am Helm). Ist halt ein wenig mehr Kabel-Gewurschtel beim Losfahren.
Funktioniert soweit, hat aber auch wie jedes Elektronikteil heutzutage seine "Besonderheiten".
Ich hatte die Befürchtung, dass die Befestigung außen am Helm zusätzliche Windgeräusche produziert. Das ist aber nicht so.
Tom
Es gibt eine App Tracks. Dort kann man das machen. Aber nur, wenn man das Gerät nicht mit Explore verknüpft hat. Dann geht das nur darüber. Wie weiß ich nicht. Ich brauche und will keine Cloud und habe Explore deswegen auch nicht aktiviert.
Siehe Naviboard: https://www.naviboard.de/threa…?postID=546813#post546813
Tom
Wenn das das einzige ist...
Dafür setze ich meine guten Beziehungen mit der Werkstatt nicht aufs Spiel. Ich kann auch in der Hochsaison jederzeit kommen und bekomme mein Mopped ohne Wartezeit wenigstens fahrfähig. Kein Termin erst in vier Wochen oder ähnliche Spielchen und wenn ich sage, dass ich einen MTC-Fehler habe, dann werde ich ernst genommen und es läuft das volle Programm.
Tom
60tausender Inspektion (SDR 3.0) ist knackig. Dabei hatte ich noch Glück, dass das Ventilspiel nicht eingestellt werden musste.
43,00 € Luftfilter
40,00 € Ölfilter-Service-Kit
89,82 € Öl 10W60 3,6l
40,00 € Ventildeckel-Dichtungskit
18,95 € Klein- und Reinigungsmaterial
14,95 € Fehlerauslese Steuergerät
34,00 € 2xSLS-Membran
44,00 € 2xZündkerzen M10X1
40,00 € 2xZündkerzen NGKT20266Z
15,30 € Verschlussschraube M24X1,5
3,00 € O-Ring 24X2,5 VITON
652,50 € 52 AW Service nach flexibler Checkliste (1 AW 12,50 €)
1.035,52 € Summe
196,75 € Mehrwertsteuer
1.232,27 € Gesamt
Dann noch neue Reifen und neue Bremsbeläge vor und schon war ich bei 1753,10 € 
Teures Hobby.
Alles anzeigenHallo
Wie funktioniert das mit den zusätzlichen Karten auf dem XT2?
Sind das die Karten, die man auf der HP teuer kaufen kann, oder sind das freie oder eines kommerziellen Drittanbieters.
Mit gehts um off-road fähige Karten.
Danke schon mal für euer Wissen.
vorinstallierte topografische Karten mit 3D-Gelände sowie Straßenkarten für Europa und den Nahen Osten.
Das heißt dass die TopoActive-Karten schon drauf sein müssten. Zusätzlich kann man auch noch OSM-Karten laden.
Tom
Musik Ignorieren, hab nur mein Frust ausgeblendet :D
Reklamieren. Ist viel zu langsam. Vorher würde ich mal einen Geräte-Reset auf Werkseinstellungen machen. Du sagtest ja, dass Du noch andere Karten draufgefummelt hast.
Tom
Eben waren es noch 10 Sekunden. Zoom und Pan wird wie auch auf dem Telefon üblich sanft ausgeführt. Ist aber bei mir sicher weniger als eine halbe Sekunde
und da wird auch nichts schwarz.
Ich habe gerade mal auf meinen XT geschaut. Dort gibt es auch die TopoActive-Karten (neben den normalen Straßenkarten namens CityNavigator)
Und siehe da: Die Steiggasse ist "Auf dem Steig". Na sowas.
Allerdings kann man mit dieser Karte keine Adressen suchen. Die Karte ist für Offroad-Touren gedacht. Möglicherweise hast Du die Karten auch auf dem XT2.
Und auch wenn Du einen Sofort-Treffer hattest: Es ist ziemlich unwahrscheinlich, dass Du weitere findest. Fehler sind in allen Karten aber im allgemeinen sind die Karten recht gut und brauchbar.
Nerven würde mich, wenn das Ding wirklich langsam wäre. Ist es aber nicht. Der Übergang vom (ziemlich lahmen) Zumo 595 (bzw. bei mir BMW Navigator) zum XT war eine Offenbarung. Endlich ging es schnell und das Display war hell, groß genug, gut aufgelöst und gut ablesbar.
Tom
Nebenbei: Ich bin kein Garmin-Fanboy. Ich würde auch gern was anderes nehmen. Aber bei keinem anderen Navi kann man die Neuberechnung der Route beim Verlassen derselben abschalten. Das kann nur Garmin. Das brauche ich. Ich bin gefangen.
