Wenn es doch ein BMW, Audi oder Mercedes werden sollte, dann würde ich an deiner Stelle mit Blick auf die laufenden Kosten den größten Benziner nehmen, der noch kein BMW M, Audi S/RS oder AMG ist (alle mit dem Budget und Einschränkung jünger als 2015 sowieso nicht finanzierbar, wäre dann ein älterer). Da kommt nämlich in der Werkstatt noch mal der Premium-Zuschlag drauf.
Ich habe leider keine Erfahrung, wie es bei der Konkurrenz ist. Macht Ford bspw. etwas ähnliches bei ST bzw. RS?
Sehe ich auch so, werde meine 2014er wohl auch noch sehr lange fahren.
Wenn ich alles was neu ist und was ich haben möchte dazu bestellen würde, komme ich auf über 19000 Euro.
Was die versprochene Leistung betrifft, wie kommen die auf 4 Ps mehr, dann müsste sie ja 184 Ps haben, da die alte ja bis zuletzt mit 180 Ps beworben wurde.
Nichts des du trotz, dass Moped ist schon Klasse, wird aber wohl nicht mehr meins werden.
Die alte 1290 Superduke R wurde bis zuletzt auf der KTM Homepage mit 180 Ps beworben, die neue hat jetzt 177 Ps und soll 4 Ps mehr haben. Da habe ich wohl in Mathe nicht richtig aufgepasst.
KTM musste vor über einem Jahr die Werbeangaben von 180 auf 172 PS ändern, damit stimmt die Mathematik wieder ;) die Aussage "bis zuletzt ... beworben" stimmt definitiv nicht.
Siehe z.B. hier: https://www.check24.de/motorra…s/ps-superduke-ktm-59348/
