Beiträge von Wellenreiter

    Ich überlege mir auch die 790 Duke als Drittmoped zu holen. Allerdings finde ich den Dreier von der Street Triple auch fantastisch. Zumal die Streety sogar noch mehr Leistung bietet. Schwierige Entscheidung

    Die hatte ich auch in der engeren Auswahl. Bin die RS Probe gefahren, fährt sich traumhaft. Nur gefällt mir die Optik und der Preis der Duke ein bissel besser! :Daumen hoch:

    Und ich hoffe mal, das die Jungs vom Zuberhörmarkt schon ordentlich am werkeln sind. Denn das, was KTM da hinten ans Heck gebastelt hat geht ja mal gar net. Was haben die sich dabei nur gedacht. So eine schöne Front, und hinten so ein Gezumpel. :Daumen runter:

    Vor 1 1/2 Wochen, am Nikolausday bei unserem Freundlichen, haben wir (meine Frau und ich) uns auch eine blind bestellt, als erstes "gemeinsames Bike".
    Ab März 2018 haben wir dann den direkten Vergleich. :zwinker:


    Aber eins steht bereits jetzt schon fest: Die neue 790er Duke wird nicht unbedingt "besser" oder "schlechter" sein, sondern vor allem "anders". :Daumen hoch:
    Und dafür werden wir sie wahrscheinlich genau so lieben, wie unsere anderen Bikes von 398 bis 1301 ccm. :wheelie:


    Gruß D69 . Top. :Daumen hoch: Glaube aber März ist sehr optimistisch :grins: Mein Händler sagte, die sind Anfang März erstmal zur Testfahrt eingeladen. Ich gehe bei mir mal eher von April aus.

    Naja, die Duke soll ja auch keine SUMO sein. Ich habe sie mir jetzt bestellt, und bin echt gespannt auf das Teil. Hatte mir auch erst überlegt, eine 690 Duke R zu nehmen ( gibt ja verlockende Angebote ) aber da ich schon Jahre Einzylinder gefahren bin, will ich mal den Reihenzweizylinder testen :grins: Hoffe nur, das der Motor keine Probleme macht :Daumen hoch:

    Also ich finde sie klasse. Werd sie mir auch wohl kaufen. Denke mal, für die Straße wird das Fahrwerk wohl ausreichend genug sein! Und der Seilzug muss ja net schwergängig sein! Fahre jetzt eine Hypermotard/Hyperstrada 821, auch mit Seilzug. Funzt auch. Und die MT 09 , die ich davor hatte ebenfalls.

    Meine ist nun auch wech,,,, fahre seit gestern 2 Zylinder mehr! Hab jetzt sooooooo lange rumexperimentiert (4-5 verschiedene Mopeten im Jahr) unter anderem Duke 3 , 4 , und zuletzt die 5er. Aber nie wirklich warm damit geworden! Jetzt an 2 Tagen mit meiner neuen MT 09 500km geknattert, und was soll ich sagen, bin endlich bei der richtigen Mopete für mich gelandet! :Daumen hoch: Aber davon ab, ist es ein klasse Forum hier, und ich werde auch weiterhin fleißig mitlesen . :winke:

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    Bei meiner 4er Duke war der Klang mit der Kombination Akra und Remus VSD schon wesentlich lauter, sollte das bei der 5er anders sein? Fahre jetzt die 5er mit Remus VSD und den Black Hawk, Werde heute den VSD demontieren ( da verkauft) und dann will ich mal hören, wie stark der Unterschied ist! :Daumen hoch:

    Bis auf einen ölenden Kupplungsdeckel (getauscht) auch bei mir nach jetzt ca. 3000 km volle Zufriedenheit. Allerdings habe auch ich vorn 15 Zähne drauf. Die Duke hat aber nach der nervigen Einfahrzeit deutlich an Laufkultur dazugewonnen, sodass ich schon überlege, auf 16 Zähne zurück zu rüsten. Eigentlich stört nur der unpassende Sound (trotz Akra). Da muss wohl doch noch ein Remus VSD dazu kommen, oder?

    Jap :Daumen hoch:

    Tja, der Händler konnte auch nichts feststellen. Lenkkopflager usw alles ok. Aber ich glaube, er hatte wohl auch net so richtig Zeit und Lust sich näher damit zu beschäftigen. Werde sie wohl zum Saisonende wieder hinbringen! Jetzt will ich erstmal eine Woche mit der kleinen in den Harz, und solange ich net freihändig fahre merke ich es eh net! Das sollte man ja eh nicht tun. :knie nieder:

    Meine zieht auch nach rechts! Bin heute eh beim Händler, wegen einer undichten Tankdeckel/Tankdichtung.. Hatte ihn letztens schon auf den Lenker angesprochen, worauf er meinte, das einige KTM ( wohl auch gehäuft an der Superduke) das Problem hätten. Aber man nicht wüsste, woran es liegt. Aber da sie heute eh beim Schrauber steht, soll er trotzdem mal nen Blick drauf werfen! :Daumen hoch: