Genau auf die 790 Adventureteile habe ich geschielt. Danke für die Bestätigung und die Bilder. Ganz identisch wird es wohl nicht. Wenn man ehrlich ist, ist das bei den ganzen folierten Varianten wahrscheinlich noch viel unterschiedlicher.
Beiträge von Kawu
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Sind eigentlich die hinteren Seitenteile zwischen 890 SMT/890 Adventure (R)/790 Adventure komplett baugleich und damit tauschbar? Ein Komplettsatz für ca. 180 € scheint schon interessanter als eine Folierung oder ähnliches.
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Da spielen einfach zu viele Faktoren eine Rolle, um eine übertragbare Aussage zu tätigen. Neben den Proportionen komme noch Punkte wie der Kleidung, Helm, Körperhaltung, Sitzposition (weiter vorne/hinten). Bei meiner vorherigen Multistrada war auch weniger mehr (kurzer Carbonschild). Für die SMT benötige ich wegen Navimontage oberhalb des Displays etwas mehr Höhe. Ansonsten käme ich mit der niedrigen Scheibe gut klar. Warte daher derzeit darauf, dass von Puig die Sportscheibe verfügbar ist.
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Ganz normal vorne an der Schnalle.
Demnach quer nach durch den ganzen Tankrucksack vorne verlegt? Hätte mir bei dem Engage, den ich mir gestern dann doch beim Polo anschauen konnte schon gewünscht, dass es einfach zum Fahrer hin im Innenbereich eine zweite Schnalle gibt. Wobei ich eh noch nicht weiß, ob der passen würde. Müsste da nochmal vorbeifahren sobald ich die SMT abgeholt habe.
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Hi Nilanja,
wie angefragt.
Gewinnt sicher keinen Schönheitspreis, aber für eine ausgedehntere Tagestour reicht das kleinere Volumen für mich aus.
VG, Nightmare
Wo hast du denn innen das Zugband befestigt?
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Hat zufällig jemand den SW-Motech Pro Engage mal getestet? Der kam mir noch als Idee, ist aber leider nicht im Louis bei mir in der Nähe verfügbar.
Hier wäre gegenüber den WP-Varianten evtl. die Möglichkeit gegeben die Strippe durch die vordere Kabeldurchführung nach innen zu leiten.
https://sw-motech.com/Produkte…ucksack/4052572182321.htm -
die Vario-Rasten montiert
Welche hast du verbaut? SW-Motech?
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Laut Nachfage bei Puig soll das Sport Screen "sehr zeitnah" verfügbar sein. Allerdings ist noch kein Preis bekannt. Gegenüber dem Sport Screen der 890 Adventure von Puig, kommt für die SMT-Variante eine eigene Scheibenhalterung dabei. Hat den Vorteil, dass ich den Rahmen der kurzen schwarzen Scheibe übernehmen kann und die "SMT-Lippe" erhalten bleibt. Höhe soll 3cm höher sein als das Original.
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Die sollten endlich eine Tiger Sport 1200 bringen !
Hatte da auf der vorletzten Dortmunder Motorradmesse mit dem Uli Bonsel (Pressesprecher) drüber gesprochen als ich auf der 1200 Speedtriple RR saß. Zumindest zu dem Zeitpunkt hat er direkt abgewunken und gemeint, dass sie dafür keinen Markt sehen.
Könnte natürlich inzwischen anders aussehen oder das Ding war schon da in der Entwicklung und man wollte sich einfach nicht in die Karten gucken lassen. Hätte vor einigen Jahren die 1050 Tiger Sport damals genommen, wenn ein paar Details einfach etwas durchdachter gewesen wären. -
Hört sich gut an der Preis ist auch sehr gut. Tech Pack inklusive?
Beim Auspuff passt von der Geometrie eigentlich am besten folgender =
Ja, mit Tech Pack. Ist ja weiterhin kostenlos dabei. Glaube auch irgendwie nicht, dass sich das nochmal ändern wird.
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Jetzt gehört nur noch der Endtopf nach oben.
Sieht bei dem SC-Project etwas steiler aus (aus einem Händlerangebot). Denke mal, dass ich den auch nehmen werde, sobald bei mir alles über die Bühne gegangen ist. Anzahlung wird heute geleistet. Dann muss nur noch mein bisheriges Motorrad verkauft sein. Danach kann die SMT kommen. Angebot über 12.250 € für ein Neufahrzeug aus 2023 liegt vor.
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Voila!
Perfekt. Danke. Blockiert demnach ins keinster Weise den Blick auf das Display.
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Hab den hier noch zufällig gesehen:
https://www.etsy.com/de/listin…=1&organic_search_click=1
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..so die SMT wurde heute abgeholt. Die Lackierung hat 750 € Netto gekostet. Dazu kommt noch Ab- und Anbau. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. 😃
Das klingt in jedem Fall fair. Besten Dank für die Auskunft. Das Blau ist in jedem Fall mal was anderes! Viel Spaß mit deinem Unikat
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Ich habe beide hier, KTM-West und Motea. Beide sind von der Form Baugleich, lediglich das Material-Finish ist etwas anders. Du kannst nur die beiden inneren Löcher benutzen und benötigst längere Schrauben.
Ist der von KTM-West denn dem Preis angemessen auch so viel besser im Material-Finish?
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Der Givi Adapter ist wirklich Zubehör aus der Hölle. Oje!
Ich habe heute den SW Motech Pro Yukon WP auf dem Tank meiner SMT positioniert. Der Pro Micro WP war mir persönlich zu klein.
Wasserdicht war Pflicht. Auf meiner alten Maschine hatte ich den Evo City mit Regenhaube, die mir auf die Nerven ging.
Auf dem Heckträger nutze ich auf der SMT weiterhin meine kleine wasserdichte Enduristan Tasche. Die kann ich im Urlaub aber nicht mitnehmen, weil dort die Gepäckrolle ihren Platz hat. Deswegen musst ein Tankrucksack her.
Der Tankring wird, wegen des sich andersrum öffnenen Tankdeckels, um 180° gedreht montiert. Der Oberring unter dem Tankrucksack wird auch einfach um 180° gedreht. Das ist kein Problem und passt.
Lenkeinschlag ist komplett frei. Der Pro Tankring lässt sich hier vieeeel besser einstellen, als der Evo. Bei dem war die Position fix und man durfte sich ja auf keinen Fall vermessen.Die Entriegelungsstrippe kommt halt nach vorne raus. Ich habe sie erstmal am roten Band verknotet, damit sie nicht flattert. Mal schauen was mir dazu noch einfällt.
20240317_150205.jpg20240317_150215.jpg
(Ja, dreckig. Ich weiß :-) )
Hast du zufällig noch ein Bild aus der Fahrerperspektive?
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Inzwischen kann man bei Givi sehen, dass auch für die SMT dieser unschöne Adapter benötigt wird:
_lato.jpg)
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😉 ja, war nur ein Test. Die Sitzbank war bereits beim Sattler des Vertrauens. Mache nochmal Bilder, sobald der gesamte Umbau fertig ist.
Viele Grüße
Sebastian
Ich würde mal auf blaue Details tippen
Darf ich fragen, was dich die Lackierung von Heckrahmen und Felgen gekostet hat? -
Finde die schwarze Variante wirklich gut. Bei meiner SMT wird es die Variante sein. Es gibt hier noch ein netten Foliensatz mit KTM als Schriftzug. Hab hier mal nen Bild, bin allerdings noch nicht ganz fertig, mit dem Umbau ;-)
Hoffe das Panzertape an der Sitzbank ist nur ein Test wie es ohne Orange aussieht
