Beiträge von gupo

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Die Verbote kommen so oder so! Ich fahr seit 37 Jahren Motorrad, in dieser Zeit hatte der Motorradfahrer noch nie eine Lobby! Da helfen auch keine Demos, Petitionen oder sonst was! Die Gesellschaft braucht einen Sündenbock und hat ihn in Gestallt der Motorradfahrer gefunden! Jeder Spricht nur über Motorradlärm! Wenn ich da den Mini Cooper Works meines Nachbarn mit serienmäßigen Klappenauspuff höre ist meine Fat Bob eine Waisenknabe! Wenn jedes Jahr in einer ca. 30 km entfernten Kleinstadt das Jährlich Porschetreffen mit ca. 900 - 1000 Teilnehmer statt findet ist in unserer Gegend keine Ruhe! Da spricht keiner drüber, klar der Veranstalter ist ja der größte Arbeitgeber in der Gegend!

  • Welchen Auspuff an der 1290 S

    Ich wohne ca 1 KM Luftlinie an einer Kreuzung zweier Staatsstraßen die beide beliebte Motorradstrecken sind. In zwei Richtungen geht's gleich kurvig Bergauf! Ja man hört die Motorräder auf der Terrasse oder dem Balkon! Ist aber keine Dauerbeschallung wie die nervigen Rasenmäher, Motorsensen, Laubbläser, Betonmischer, Flexen, Steinschneider; Motorsägen oder sonstigen Lärminstrumenten die in einer Siedlung auch Samstag's und teilweise auch Sonntag's genutzt werden! Ich geb's zu das ich von Zeit zu Zeit mit großer Genugtuung Samstag oder Sonntag um 06:00 Uhr mit der

    Fat Bob mit der Penzel Anlage zum Semmel holen fahre! Oft vergesse ich dann noch meinen Geldbeutel oder die Maske und muss nochmal zurück!:teuflisch:

  • Aktuelle Laufleistungen

    KTM 1290 Adventure T, S und R:

    • 80.500km, 1290T, GS Treiber, 08/2015, Felge vorne getauscht, und 2 mal Windschild auf Garantie
    • 60.345km, 1290T, gupo, 06/2016, Felge V zentriert, Gabelsimmering rechts , linke Griffarmatur, KNZ, Tankgeber, Windschild auf Garantie getauscht, krumme Bremsscheiben
    • 57.200km, 1290T, Brauni1190, 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst kP, LKL + Gabelservice 5/2019
    • 48.000km, 1290S, mikel_ann, 2017, Kühler undicht
    • 46.800km, 1290R, Flo4u, 09/2017, neue Benzinpumpe bei 28tkm, 4.8L/100km, kein Ölverbrauch
    • 42.000km, 1290S, Lebensfreude, 07/2015, KNZ und Sitzbankschloss
    • 40.250km, 1290S, Elendiir, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
    • 38.708km, 1290S, KTM2016, 2017, kP
    • 38.500km, 1290T, Janbu, 2015, hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst kP
    • 35.200 km, 1290T, KatiEde, 2015, Bremsschalter 1x, Suspencion 2x leuchtet auf, sonst kP. Hat man sich an die lasche Gabel und Pendeln gewöhnt alles top! ALT!!
    • 35.000 km, 1290R, henrikQatar. 06/2018. Neue Bremsscheiben vorne auf garantie erhalten. sonst KP.
    • 34.000km, 1290S, Bernd, 2017, kP
    • 31.000 km leichte Undichtheit KGZ sonst nichts
    • 29.300km, 1290S, roberToB, 04/2015, kP
    • 29.161km, 1290T, Killabee81, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie), 2017 Windschildgerissen (Garantie), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
    • 26.500km, 1290T, ktmani, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
    • 26.500km, 1290S, KTM2016, 03/2017, kP
    • 25.000km, 1290T, kruse_max, 2015, bei 18tkm Bremsklötze hinten stecken geblieben wurden auf Garantie getauscht, ansonsten kP
    • 25.000Km, 1290T, Silliwilly, 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
    • 22.700km, 1290T, SMT-Stenli, 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
    • 20.150km, 1290S, hallole, 2017, kP, bei 15tkm Benzinpumpe getauscht und Software erneuert
    • 20.300km, 1290T, Haltelinie, 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln, sonst kP
    • 19.000km, FLO1290, Display-Ausfall (2x, seitdem Ruhe); Bremsflüssigkeits-Behälter hinten kippt ständig weg und knickt die Bremsleitung ab; des Öfteren Fehlermeldung "Schlüssel nicht in Reichweite" obwohl Schlüssel vorhanden.
    • 18.200km, 1290R, DerGraureiher, 2017, kP
    • 18.000km, 1290T, walterg, 2015, wP
    • 15.850km, 1290T, harry08, 2015, wP
    • 15.300km, 1290S, Kurgano, 09/2017, kP
    • 15.000km, 1290T, chuckiee, 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
    • 15.000km, 1290S, erdferkel850, 08/2018, Scheinwerfer bei 8tkm auf Garantie getauscht wegen Feuchtigkeit innen
    • 14.500km, 1290T, SirW., 2015, kleinere Ölundichtigkeiten, aber Ölverbrauch gleich null, neuer Filter
    • 13.800Km, 1290R, Trebbler, neuer Motor auf Garantie wegen Ölverlust, Probleme mit pendeln, auf Garantie gelöst
    • 11000km, 1290R, Sven E., Bj.2017, keine Probleme.
    • 9.600km, 1290T, XXL_690, 04/2015, Vorderfelge und Dichtband
    • 9.500km, 1290T, dubble-xx 1290 SA, bisher kP
    • 9.500km, 1290S, Badener, bekanntes Benzinfliterproblem
    • 6.900Km, 1290S, ToMo80, 08/2018, Problem mit dem Display
    • 6.500km, 1290S, Bracero, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
    • 5.500km, 1290S, cbrreiter, Tankanzeige defekt. wird auf Garantie getauscht.
    • 4.200km, 1290T, KatiEde, 2017, kP

  • Vergleich SAT 2015 zu 2017

    Ich hab so "Puppies" drauf, nicht wegen Abnutzung mir waren die Griffe für meine Pratzen einfach zu dünn! Halten jetzt seit 60000 km ein wenig abgegriffen. Heizung funktioniert trotzdem noch!

  • Dunlop Trailmax Meridian Erfahrungen

    Ich bin jetzt >60000 km mit der SA unterwegs. Wenn ich neue Reifen aufziehen merke ich einen kleinen Unterschied, ich persönlich kann aber nie sagen kommt es von den anderen Reifen oder einfach weil die alten runter waren.

  • Dunlop Trailmax Meridian Erfahrungen

    Gibt's heute noch "gute" oder "schlechte" Reifen???


    Sorry die liegen heute alle so dicht beieinander, ich persönlich kenne da nicht so viel Unterschied! Jeder Reifen hat ein wenig was spezielles, es ist aber nicht mehr wie vor 25 Jahren, da hat es sehr wohl noch "schwarz" und "weiß" gegeben.

  • MSR Nachrüsten Ja oder Nein

    Meine 2016 er hat es. Ich nutze vor Kehren gerne die Bremskraft des Motors durch runterschalten. Da regelt es ab und zu mal, zu sehen an der Leuchte zu spüren an einen leichten Gasstoß.