Hallo!
Ich denkmal das es sich bei deinem Diagramm um die Hinterrad Leistung handelt. 
Bei den Diagrammen die weit über 120 PS hinaufreichen ist das in der regel die Motorleistung nach DIN Norm an der Kupplung! Da kann man so um die 10-15% PS abziehen bis man auf die Hinterradleistung kommt.
Hallo!
Hab mich bei denen erkundigt, was da alles gemacht wurde.
Ich denk schon das so ein "Kasten" auch einer SD gut tut und spürbaren "Druck" bringen wird.
Es werden ja alle "Umweltdrosseln" abgeschaltet oder manipuliert.
Der Rapidbike ist glaube ich der Mercedes der bezahlbaren "Kasten", das wäre schon eine Überlegung wert 
Hallo!
Ich habe auch die Heckverkleidung in Karbonausführung und keinerlei Probleme bei der Sitzbankmontage.
Warum auch, 
die Dinger sind nach meiner Schätzung nur 1/3 so dick/stark wie die originalen Kunstoffteile und ansonsten baugleich.
Schaltplan ist nicht mein Ding 
Auf welchem Kabel liegt den Dauerstrom in der Lichtmaske bei den 05 /06 Modellen
Und für was ist das Kabel zuständig
Möchte auch eine Steckdose oben plazieren und zum Laden und fürs Navi nutzen.
Fühler für die Ansaugluft - Luftmassenmesser hat die nicht
obwohl ich den Fühler einen falschen Namen gegeben habe, habt Ihr geschnallt welches Bauteil Ich meine
Schade das es sooooooo einfach wohl doch nicht geht. Das man mehr Sprit braucht, war mir schon klar, dachte aber das regelt man immer noch mit dem Gashahn.
Meine 1150GS braucht zwischen 5,1 und max 8 liter (Vollgas Autobahn mit Koffer...) Im Urlaubsbetrieb im Durchschnitt 5,5L und Zuhause mal 6L da fährt man aber nicht langsam und die wurde umgebaut von 86 auf 115PS / 109Nm bei Interesse :guckst du hier:
Von solch einem Spritverbrauch kann man bei der SD eh nur träumen, unter 8L geht da garnichts (16/41 oder 15/41) 
außer in der Einfahrphase 
Na der Winter hält ja noch an, vielleicht gibts ja noch eine andere Idee 
Den Preis für das "Kasterl" finde ich schon in Ordnung, nur ich finde das gehört abgestimmt, damit es TOP funktioniert 
und da liegt der Hase begraben Augsburg -> Wien = 800Km einfach 
Hallo!
Könnte man das Gemisch nicht anfetten in dem man einen Wiederstand in das Kabel des Luftmassenmessers einlötet und so auf ein Zusatzgerät verzichten
Das Ding macht doch das Gemisch auch fetter wenn es draußen kalt ist und der Sauerstoffgehalt somit in der Luft größer wird, damit der Motor nicht abmagert 
.
Ein eingebauter Wiederstand verfälscht den Messwert für das Steuergerät und gaukelt diesem dann vor das die Lufttemperatur z.B. 5Grad anstatt tatsächlich 25 Grad beträgt und somit würde mehr Benzin eingespritzt um das Gemisch anzufetten.
Diese vorgehens Weise wurde unteranderem bei meiner BMW (Boxer) zusätzlich angewandt und funktioniert seit 30Tkm tadellos 
Mir ist schon bewust das eine Feinabstimmung auf einem Prüfstand die beste Lösung wäre, aber für die, die nicht das letzte PS rausholen möchten vielleicht eine billige und gute Alternative einen Luftfilterumbau umzusetzen
Cool wäre es wenn jemand eine Lamdamessung mit einem 5Ohm Wiederstand durchführen könnte, um zusehem ob der Lamdawert sich dann ihm grünen Bereich befindet oder ein größerer / kleinerer Wiederstand eingebaut werden sollte 
Schönheit ist -> Ansichtssache
Mir gefällt das Runde Design nicht so gut
Die Motrax Ausführung sagt mir besser zu und die Dinger sehen für mich auch nach Fußraster aus
Warum bestellst Du nicht gleich in England?
Da kostet ein Satz Fußraster 29 Pfund = ca 33€
Bei 3 Bestellungen liefert er schon Versandfrei bei Dir.
Dann noch 3-5€ Versandkosten zu uns dazu rechnen so kommen unter 40 Euro all inclusiv raus , für jeden und deine kosten sogar weniger da du dir die Versandkosten sparst.
Bei deiner Sammelbestellung in Deutschlang, kann ich ja gleich selber die Dinger bestellen und auf 5 Euro kommt es mir auch nicht an.
Hallo!
In der Bedienungsanleitung steht SAE10, kann man dann 10Gabelöl für den Flüssigeitswechsel einfüllen?
Ich habe oben gelesen das 10er Gabelöl Dichflüssiger sein soll als Kupplungsflüssigkeit.
Also 5Gabelöl einfüllen beim Wechsel? Den das Magura Blood ist ja Sau teuer.
Hallo!
Wenn Du Zeit hast, und Dir das 08 Modell eh besser gefällt, dann such Dir doch gleich eine gebrauchte mit was weis ich 5Tkm oder so und spar richtig Geld.
Garantie hat so eine auch. 
Und ich gehe davon aus das alle Scheckheftgepflegt sind.
Hallo!
So, heute habe ich die Originalkupplung gegen eine Antihopping Kupplung ausgetauscht.
Die Operation ging eigendlich ganz easy.
Hier mal ein paar Bilder 
comp_P1260002.jpg comp_P1260007.jpg comp_P1260008.jpg
comp_P1260012.jpg comp_P1260027.jpg comp_P1260028.jpg
Und wer sich frägt von welchem Hersteller die Clutch ist:
Leider dauert mein Jungfernfahrt mit einer Antihopping Kupplung noch einwenig
montier dir gleich 16/41
Da machst du nix falsch Und die SD läuft wegen dem auch nicht viel langsamer 
Ich fahren die selbe Übersetzung und bin da sicher nicht allein mit unterwegs 
Zudem wird die SD noch wendiger, da man den kürzt möglichen Radstand damit erzeugt .
Hallo!
Die Gabel wurde als einziges Teil unten an den Gabelfäusten von einer Lackiererei lackiert.
Ansonst habe ich alles Pulvern lassen.(Sorry, dachte hier ging´s nur um`s Bremssättel Pulver`n )
Falls es jemanden interessiert:
Die Schwinge wurde gegen das 08 Modell von dem weißen Modell getauscht, die ist schon Schwarz und meine silberne habe ich einfach wieder verkauft.
Hallo!
Danke, ich möchte die Feder lieber Pulvern lassen, koste ja nicht die Welt
Gut, dann zerlege ich mein erworbenes Racing Federbein und laß die hässliche Feder(Farbe) in orange Pulvern
Racing Federbein Bild SD 1189,02€.jpg
Hallo!
Die Gabel ist Modell 05, und wurde von einer Lackiererei lackiert.
Ausbauen,sauber abgekleben, Schwarz Matt drauf fertig.
Pulvern wäre mir zu aufwändig gewesen, da man diese nach meiner Meinung nach wegen dem "Einbrennen" komplett zerlegen sollte.
Hallo!
Ja mit schwarz reichts langsam, aber ich habe dafür im oberen bereich einiges an Karbon und zudem wird mit Orange "aufgelockert".
Mal schauen wenns zusammen gebaut da steht
Fersenschützer sind in der Version ->gut und billig. Find ich persönlich schöner als Karbonblenden
Genau, über Geschmack läßt sich nicht streiten
Wär doch langweilig wenn alle das gleiche hätten 
PS: Black is beautiful
Hallo!
Laut altem Thread haben manche die Feder des hinteren Federbein Pulverbeschichten lassen
Hält das
Oder gibts vielleicht beim Pulver`n auch eine Art "Weichmacher" damit da nichts reißt
Oder nur ganz normal Pulvern lassen und sich anschließende freuen
Hallo!
Ich habe meine Superduke Teile vom Pulver`n zurück bekommen, und montiert
comp_P1240078.jpg comp_P1240080.jpg comp_P1240086.jpg comp_P1240092.jpgcomp_P1240101.jpg comp_P1240111.jpg comp_P1260036.jpg
Leider hatte ich das Vorderrad noch nicht eingebaut (da fehlt noch was), Bilder folgen noch.
Es kann keine Funktionsbeeinträchtigung der Bremsen eintreten, da alle relevanten Teile abgeklebt oder verschlossen wurden
Als Zugabe: Gabelbrücke, Lenkeraufnahme, Lenkererhöhung und Lenker in schwarz gepulvert 
comp_P1240112.jpg comp_P1240107.jpg
Bald bin ich mit diesem Winterumbau fertig
Hallo!
Das wäre ja supi !
Hersteller Motrax und für die Aprilia RSV Mille, Produktbezeichnung FA1FB
Hallo!
Du hattest doch verschiedene Ausführungen?
Kannst du hier mal zeigen?
Orange gefällt mir, kann Du die Dinger auch in Orange Herstellen?
Und zudem mir bitte ein Angebot per PN zukommen lassen.
