Aber obacht:
Schmierung erzeugt weniger Reibung im Gewinde, damit wird bei gleichem Drehmoment die Schraube (also der nicht im Gewindegang befindliche freie Teil der Schraube, insbesondere zu beachten bei Schrauben mit großer freier Länge (Dehnschrauben)) bis zum Erreichen des Drehmomentes mehr gelängt wie ohne Schmierung und kann daher abreißen.
Daher gilt es immer die Vorgaben für die Verschraubung zu beachten, meist ist angegeben ob das Gewinde gefettet sein soll oder nicht.
Ein echt komplexes und oft unterschätztes Thema!