Lahme Fahrzeug Batterie wahrscheinlich
Beiträge von jürgenvj
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Die 2021 hat wieder Platz dafür
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Die Kettenführung auf der Schwinge ist bei den Neuen aus recht hartem Kunststoff. Hier klappert es manchmal bei Unebenheiten. Auch bei korrekter Kettenspannung. Ist bei mir auch.
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SW Motech (ich glaube 20mm) ist top, vor allem in schwarz. Bin 1,92 m und passt mir gut. KTM Tankrucksack ohne Hupen beim Wenden
Mit ABE für meine 2021 SAS
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Batterie platt
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bei der SAS 2021 ist sie seitlich liegend!
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Ich bin mit dem Original sehr zufrieden, da er recht massiv ist und vor allem schön parallel zum Motorrad verläuft. Er fällt kaum auf!
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Hinterrad 90 Nm Gewinde gefettet, Vorderrad 45 Nm Gewinde gefettet
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Das Problem hatte ich bei meiner 2017er nicht und bei der neuen 2021 auch nicht. Auch meine Kumpels hatten es nie.
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meine mit ca. 14.000 km hat es nicht. Beim aktuellen Update ist auch ein Update des Steuergerätes dabei. Vielleicht hilft das. Einfach mal zum Händler fahren und Daten auslesen lassen und updaten.
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nach dem Update muss du im Menu den Haken wieder auf an setzen. War bei mir auch. Nach dem Update kann man das Tagfahrlicht auch dauerhaft ausschalten.
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Ja, ist es. Wenn Du den Notaus aus machst ist Ruhe
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meine KTM Schutz-Folien sind top verklebt. Vielleicht einmal den Händler tauschen.
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Durch die Garantieverlängerung habe ich schon einige Hunderter gespart. Neuer Kühler und auch Kleinkram wie Carbonabdeckung Auspuff.
Ist halt wie immer, wenn man keine Schäden hat braucht man keine Garantie, aber wenn doch....
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ich habe die Software V0630 seit der Auslieferung drauf und Du?
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Keine Ahnung, jedenfalls bleibt Abblendlicht jetzt auch nach Neustart an, probiers einfach aus, kannst du gleich bei Übergabe testen.
warst Du beim Freundlichen und hast ein Update bekommen? Mich nervt es nämlich auch. Gerade jetzt beim Start der Saison fahre ich immer mit vollem Licht, damit die Büchsenfahrer mich sehen
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bei mir wackelt nichts
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Bin gerade 100 km gefahren. Bei zum Schluss 4 Grad. Die Hebel sind richtig gut. Ich als 2 Finger Bremser habe jetzt wieder den sauberen "Anschlag" am Zeigefinger, sodass man sehr gefühlvoll bzw. heftig bremsen kann. Auch die Länge und sonstige Form schmeichelt den Händen!
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Bin gerade 100 km gefahren. Draufgesetzt gestartet und sie lief gleich rund. Keine Fehlermeldungen. Beim zurückkommen um ca. 18:20 Uhr waren nur noch 4 Grad.
Bei meiner 2017er damals hatte ich diesen Fehler 1x. Da reichte die Spannung der Batterie nicht aus. Ist dann nach dem Laden nie mehr gekommen.
Ich könnte mir vorstellen, dass die viele Elektronik viele Tests bzw. Abfragen beim Start durchführt und wenn dann kein ausreichender Saft ist, gibts Fehlermeldungen.
Die Motormanagement Leuchte hatte damit auch immer mal ein Problem. Bei meiner 21er bisher noch nichts.
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Ich habe endlich eine Firma gefunden, die hochwertige Hebel produziert und auch eine ABE für die 2021 SAS hat!
Sind nicht billig, aber passen schmatzend und ohne viel Aufwand zu montieren. Gibts in vielen Farben, klappbar und fest. Ich finde sie klasse.
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