Repariert dein Händler oder geht der Motor zum Instandsetzer ?
Bei mir wurde der Motor ausgebaut und per Spedition zum Instandsetzer
verbracht.Die Teile sind aus Österreich zum Händler geschickt worden und
der hat sie wiederum zum Instandsetzer geschickt ( Ok muss man nicht verstehen )
Hallo willnur
Meine im Januar 2018 neu gelieferte SAS hatte
Getriebeschaden 2 und 6 Gang bei Km 14800 am 31.01.2019
und ich habe sie am 01.07.2019 wieder bekommen.
Der zweite gleiche Getriebeschaden war dann am 01.August 2020
bei Km 29850.
Ende August war eine 10 Tägige Allgäu Reise mit 3700 Km geplant
und mein Händler hat diese gerettet in dem er mir eine 1190 zur
Verfügung gestellt hat.Auf den Kosten bleibt der Händler sitzen.
KTM hält sich da schön raus.
Ich drücke dir trotzdem die Daumen
Gibt ja auch viele die keine Probleme haben
Gruss
Thorsten
Hallo willnur
Was wurde den festgestellt ?
Gruss
Hab heute versucht die Alukoffer der 1190er auf meine 1290er SAS anzubringen.
Betonung liegt auf Alukoffer
Koffer werden wohl passen mit Träger für die 1290 SAS
Hi
Zunächst mal das Sitzbankschloss ist vermutlich nicht defekt,sondern nur das Seil ausgehakt.
Ist bei mir auch einmal passiert,hatte nur das Glück das es beim Händlerbesuch passiert ist.
Sturzbügel nicht wieder angebaut ist kein Mangel sondern nur vom Mitarbeiter vergessen.
Für Wandlung muss es meines Wissens der gleiche Fehler sein der nicht abgestellt werden kann.
Wünsche dir das du bald wieder mit Spass fahren kannst
Bei meiner 2018 SAS kein Problem
Hallo zusammen
Müssen die Speichenfelgen vom TÜV eingetragen werden ?
Problemlos möglich ?
Gruss
Thorsten
Moin Peter
Die Endkappe.Filme wies geht gibt es auf Youtube
Viel Erfolg
Thorsten
Hi
Unter Biete wird hier auch einer Angeboten
13 Oktober 2019
Wäre interessant ob sich dadurch das Fahrverhalten verändert
Beste Grüße
Thorsten
Hallo mth
Wie sind den Deine Erfahrungen mit den weissen ?
Gruss
Thorsten
Hättest du evtl.ein Foto wo die Düse sitzt bzw.rausgeschraubt werden muss ?
Wird die bei Inspektionen durch die Werkstätten gereinigt ?
Gruss
Thorsten
Hallo Fabian
Bei mir war die Auspuffschelle nicht korrekt angebracht bzw hing unten rum was zum hakeligen Schalten des 5 und 6 Gangs führte.
Vorgegebene Drehzahlen für die einzelnen Gänge stehen in der Betriebsanleitung.
Gruss
Thorsten
Wird noch 1 Stunde auf ebay verkauft
Hi
Ich musste gerade nachfüllen da der Füllstand Min erreicht hatte.1290 SAS
von Januar 2018 mit 13.000 Km
Gruss
Thorsten
Hallo Pedro
Bin grad von ner 2014 GS zur Superadventure S gewechselt.
Mit der GS kannst du problemlos durch die Ortschaft ( 50kmh ) ohne Gangwechsel
Mit der SAS solltest du unterhalb 70kmh runterschalten sonst schüttelt sie sich sehr
Ist wohl den 160 PS geschuldet,stört aber nicht wirklich
Ansonsten lässt es sich wunderbar ruhig mit ihr fahren und gleichzeitig steht die Leistung
zur Verfügung wenn mans mal möchte.
Auf den Schaltassistenten möchte ich nicht mehr verzichten.
Ausgiebig probefahren ist Pflicht 
1290 SAS Mod 2018 hat das My Ride Serie
