Jetzt hat es mich an meiner 3.0 auch erwischt. Unter dem Mopped war ne riesige Lache. Keine Kühlflüssigkeit mehr im Ausgleichsbehälter. So wurde sie dann heute zu KTM geschleppt. Leider wird das mit dem Kühler nix mehr vor dem langen Wochenende; und das Wetter wird so schön.
Zum Glück darf ich mal die SAS von meiner Frau fahren.
32.000 km und 2 Jahre hat es gehalten.
Grüße.
Hallo, hast du bei der Montage von dem SC Project etwas an der Auspuff Klappensteuerung verändert, oder alles original gelassen?
Da muss man nicht verändern. Dranmachen, festschrauben, losfahren und Spaß haben.
Also ich schwöre auf die Braking Wave mit den Brembo rot.
Hi Markus,
welchen Unterschied machen die Braking Wavescheiben zu den STX 144 (außer, dass diese teurer sind)?
Gruß Pari
Interessant wäre der Kurs ohne den Kettensatz.
Hab es mal durchgerechnet.
Es sind 808,88€ für die Inspektion, ohne Kette. Bei 42,5 AW
Gruss
Moin,
komme gerade von der 30.000 km Inspektion meiner SuperDukeR zurück. Mit Tausch der Kette (komplett; Ritzel, Blatt und Kette) habe ich 1090€ bezahlt. Genau, was man bei Annahme des Motorrades veranschlagt hat. Die Durchsicht der gemeldeten Probleme mit der Bremse vorne und hinten hat man mir nicht berechnet. Sehr nett.
Gruß Pari
Warum denn nicht einfach selber wechseln?
Maske & Lenkerende abnehmen, Verkleidung am Gasgriff abschrauben, hinter der Seitenverkleidung das Kabel ausstecken, Kabelbinder durchtrennen, rausziehen und neues Kabel verlegen.
...weil manche Menschen zwei linke Hände haben... trifft auf mich jedenfalls zu.
Hallo zusammen kann mir jemand sagen ob das Kupplungsdeckel Set bei der SDR 1290 R BJ 2021 passt.
Auf der Evotech Hompage ist die Teilenummer CM-09-01/DN wie in dem Set angegeben, auf der Evotech Seite sollte der Deckel passen auf der bts Seite nicht.
Ja, hab ihn auf der 2020 und die sind baugleich..(soweit ich das sehen kann)
Soweit ich weiß nicht. Er wurde bei KTM eingebaut, aber von programmieren war dabei nicht die Rede.
Das ist das kleine Flyscreen von KTM, foliert
Das ist echt schade, hatte mich schon auf dei Rizoma Griffe an dem Bike gefreut.
Wenn das aber so ein Aufwand ist dann werde ich das vorerst mal zurückstellen.
Fahrt ihr Normale oder Heizgriffe?
Auf Deine Frage anknüpfend; ich fahre die PP Heizgriffe an der 3.0, plus Kurzhubgasgriff. Und ich genieße die warmen Hände, wenn es draußen noch was kalt ist..
Gruß
Hi, ich bin auch beim SC1R hängen geblieben. Mir gefällt die Optik besser und der Preis ist auch ok. Der S1 ist gefühlt einen Tick lauter, im direkten Vergleich mit einem Kumpel gemerkt. Am Ende ist es dann doch die persönliche Präferenz....FullSizeRender (1).jpg
Hallo zusammen,
hatte am Sonntag die Leuchte der Motorsteuereung an. War am Montag beim Freundlichen und die haben, nach dem Auslesen, festgestellt, dass der Öltemperatursensor defekt war, weil das Kabel zu stramm saß. Da war wenig Luft und irgendwie ist der verreckt. Meine LAufleistung ist jetzt bei etwas mehr als 20.000 km. Heute war das Mopped wieder fertig, inklusive Materialbestellung und ging ohne Probleme auf Garantie.
Danke an die Jungs von KTM Bonn.
GRuß Pari
Lief in der letzten (ersten) Saison ohne Probleme. Ich hatte das auf der SDR 3.0 und danach dann auf der RR. Auf der SDR 3.0 hatte ich mehrmals die Meldung "Funkschlüssel außer Reichweite", was aber an der konkreten Position des Schlüssels lag: In eine andere (rechte) Tasche gesteckt (und z.B. nicht im Rucksack) und weg war die Meldung.
Schon lustig, da ich den Schlüssel um den Hals hängen habe, denn die Lederkombi leider keine Taschen hat. Es ist verflixt, aber es geht auch ohne induktives Laden.. Danke
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So sieht es aktuell bei mir aus. Mit Lade- und Anti-Vibrationsmodul. Das sorgt natürlich noch für weiteren Aufbau.
Und Vorsicht: Meine SD hat mir (ohne Anti-Vibrationsteil) schon die Optik des Handys kaputtgerappelt. Ob das Anti-Vibrationsmodul das verhindert hätte, kann ich leider nicht mehr feststellen.
Was mich interessieren würde, ob Du keine Probleme mit dem induktiven Laden und dem Funkschlüssel hast?! Ich hatte auch diesen Aufbau und dann immer die Meldung "Schlüssel nicht gefunden". Nachdem ich jetzt nur per Kabel lade, ist das Problem beseitigt....
Gruß Pari
Das gilt aber nur für die 3.0 und nicht für die 2.0?
Vielen Dank
Ich kann nur für die 3.0 reden. Die Frage steht ja im Raum, ob es auf die 2.0 passt.
Gruß
Und hat sich die gasannahme positiv verändert ??
Fall die Frage noch aktuell ist und nicht schon beantwortet wurde; ja, die Veränderung ist positiv.
Wie schon Markus geschrieben hat, ist der Weg kürzer, der Motor reagiert schneller auf den Gasgriff. Macht auf jeden Fall Laune und der Vortrieb ist schneller da.
Man macht jetzt keinen Salto rückwärts, wenn man am Griff dreht, aber Spass hat man allemal.
Gruß Pari
Bin eigentlich auch ein Freund von Michelin aber z. Zt. habe ich den Pirelli Diablo Rosso 4 drauf und bin damit absolut nicht unzufrieden. Allerdings kann ich über die Laufleistung noch gar nichts sagen. Schau mal hier.
Naja, es hat halt viel mit der Gashand zu tun. Ich fahre den so ca. 4.000-4.500 km und spüre gerne die 140nm. Also mich hat er überzeugt, klebt auf der Straße, gibt mir ein gutes Gefühl und Sicherheit. Sollte aber Temperatur haben. Jetzt im Winter bin ich dann doch vorsichtiger unterwegs... Alles Kopfsache....
Jau, danke. Hab nur auf den Brembo Link gedrückt. War spät gestern und ich wohl etwas übermüdet.
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Brembo funktioniert hervorragend.
Die D'Oro oder Super Sport sind um Klassen besser was von KTM montiert wird.
Für die SDR 3.0 gibt es zwei Optionen:
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Hi Kondos.
Gelten die Preise für das Paar oder die einzelne Scheibe??!
Meine Scheiben rubbeln leider auch.
Grüße.
