Wusste gar nicht, dass es sowas gibt. Muss ich morgen mal nem Kollegen sagen.
gibt’s bei Harald: http://www.bikeradd.de , ca. 35€ für 2,0 Dioptrien, ideale Lesehilfe fürs Visier. Falls Visierwechsel, Lesehilfe rausnehmen und zurücksenden, kommt mit neuem Kleber dann wieder für wenig Geld.
Als Ergänzung heute abgespulte 200 km. Insektendreck nur am Schild und nahezu Null am Visier. Das gefällt mir so . Für die Neugierigen, was da so komisch im Visier klebt: Lesehilfe 2,0 Dioptrien fürs Navi oder Kleingedruckte.......A64F2FA9-4B4A-4198-A23C-C6B96BC25459.jpeg
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Bin 185cm, Sitzbank unten und hatte in 2018 schon die Puig Tourenscheibe drauf. 4000 km zufrieden, guter Windschutz, aber die hohe gerade Kante hat ein wenig gestört, zudem war bei warmen Wetter hinter der Scheibe zu ruhig und heiss. Mit dem Modell 9717 ( gleiche Nummer wie in 2018) hab’s nun eine m.E. super Weiterentwicklung: Scheibenrand nicht mehr gerade sondern v-förmig , damit bessere Sicht und Hinterlüftung besser. Jetzt für mich die optimale Scheibe gefunden im vollen Geschwindigkeitsbereich. PS: Nagelneue Originalscheibe KTM und leicht abgeschrittene Puig / alt im EBay zu verkaufen
Bin jetzt nach Service 2500 km fehlerfrei unterwegs. Beim Service wurde ua. neue Software aufgespielt, sonst nix getauscht. Läuft wieder.....
ABS Modulator wurde auch nicht getauscht.
Ist das aus Eurer Sicht normaler Verschleiß oder soll ich mit dem freundlich reden?
Erstausstattung Modell 2017 ( in 04/2018) neu gekauft.
DOT werde ich mir noch abschreiben, kann aber nur 2017 er sein.
Danke für persönliche Meinung....
Ein kleiner Beitrag meinerseits. Bis km 5000 normaler Verschleiß vorne. Jetzt gerade in Umbrien 1500 km Kurven Hardcore, guckst Du. Morgen Reifenwechsel vorne, Bild2, hinten Bild1 noch min. für 2000 km gut
Grüße aus den verschneiten Sibillini Bergen
Hallo Bremslichtschaltergeschädigte,
1290 SAS BJ. 2017 genauso nach Winterpause mit CTEK Ladegerät gleicher Fehler ( hinten) , wie bei den Vorrednern. Zur Werkstatt gefahren, wollen die SOftware neu aufspielen. Termin nächste Woche! Letzte Woche Anruf der Werkstatt, dies wäre vielleicht ein Problem mit dem ABS Modulator, den wolle man auch gleich tauschen. Ich berichte dann nächste Woche, vom Ergebnis.
Zwischenzeitlich nach ca. 300 km Fahrt, hat sich der Defekt von allein gelöst ....
Trotzdem lass ich die Werkstatt draufschauen.
PS: scheint aber ein Defekt zu sein der Mehrere trifft, lange Standzeit, möglicherweise Beeinflussung durch Ladeerhaltung mittels Ladegerät????
Gruß Enzo
Nur zur statistischen Ergänzung:
Fahre jetzt seit 100 km die Puig Tourenscheibe, getönt .
Bin 185 cm und Sitz in unterer Position bei meiner 1290 SA.
In oberster Stellung herrscht Ruhe und ich bin sehr zufrieden im Vergleich zum Original.
Ps: musste auch die von Motea zurücksenden ( lochabstand falsch) und habe bei Tante Louise
Neu geordert.
Kannst du den angezeigten SW Stand hier angeben ??
Danke
Hab es auch probiert und mußte herausfinden das das SRC 3 System eine Bluetooth Version benützt die nicht kompatibe mit KTM my Ride ist.
Das SRC System C3 pro funktioniert hingegen einwandfrei das es neuere Bluetooth Technik nutzt.
Hallo, ich habe den Schubert C3 Helm und dazu das SRC-S Headset powered by Cardo, wird trotz neuester Software nicht als Headset erkannt, das iPhone 6 schon. Bisher konnte keiner helfen, weder Schubert noch KTM noch Dr.Google
Hallo Rene, Probier mal zuerst dein iPhone an das LC8 Dashboard zu koppeln. Dann zusätzlich im IPhone das SRC koppeln als Headset. Wenn alle gekoppelt dann MyRide als App aufrufen und Teststrecke navigieren. Jetzt müsstest du die Navipfeile sehen, und auch ein Anruf wird eingeblendet und kann über SET angenommen werden und via SRC besprochen werden.
Hab das gerade mal getestet und funktioniert auf Anhieb. Ob noch Naviansagen durchkommen teste ich diese Woche dann.
Habe den gleichen Text in einem anderen Thread auch gepostet daher das 2. Zitat.
Woher ist das Bild und was kommt weiter rechts?
Bei der SA steht eine Dashboard Versions-Nr. Die hat aber ein anderes Kombiinstrument als die 1290 bzw. 790 Dukes. Daher wäre der Bereich weiter rechts auch wegen der Versions-Nr interessant.
Voila Tom, jetzt komplett
Hallo, ich habe den Schubert C3 Helm und dazu das SRC-S Headset powered by Cardo, wird trotz neuester Software nicht als Headset erkannt, das iPhone 6 schon. Bisher konnte keiner helfen, weder Schubert noch KTM noch Dr.Google
Hallo Eike, Probier mal zuerst dein iPhone an das LC8 Dashboard zu koppeln. Dann zusätzlich im IPhone das SRC koppeln als Headset. Wenn alle gekoppelt dann MyRide als App aufrufen und Teststrecke navigieren. Jetzt müsstest du die Navipfeile sehen, und auch ein Anruf wird eingeblendet und kann über SET angenommen werden und via SRC besprochen werden.
Hab das gerade mal getestet und funktioniert auf Anhieb. Ob noch Naviansagen durchkommen teste ich diese Woche dann
Lg
anbei Liste von KTM V2.0 vom 29.01.2018, vielleicht hilft es so manchem weiter....
Anbei die KTM Liste V2.0 vom 29.01.2018 für die 1290 SA, vielleicht hilfst ja....
SRC - C3 funktioniert als Headset eindeutig nicht!
IPhone 6s problemlos als Handy zu koppeln.
Weiß jemand ob das NOLAN B 1.4 als Headset funktioniert??
Danke
Hat den jemand schon Erfahrungen mit dem NOLAN Headset B1.4 ?? Funktioniert das mit dem Dashboard und wird als Headset angenommen? Mein Schuberth SRC will er nicht....
Danke für eure Hilfe
Besten Dank René, damit ist wenigstens die Unklarheit beseitigt.
Jetzt musss ich noch rauskriegen ob das NOLAN System vielleicht passt, da kann ich den 2. Helm nachrüsten....
iPhone 6s erfolgreich gepairt. Aber beim Schuberth SRC V3 mittels Headset zu verbinden geht leider nicht. Ist das SRC kompatibel oder gibt es so eine Liste?? Was muss ich anstellen um das SRC erfolgreich zu koppeln??? Danke für euer Feedback.
Danke, habe ich probiert. Auch iPhone komplett abgeschälten hilft nicht. Etwas ratlos....
Ich nutze seit Jahren die von bikeradd.de. Dioptrien angeben und 3 Tage später hast die Klebeeinsßätzebin der Post.
Hersteller heißt Harald Bude.
Lg Enzo
