Er legt ein Brett unter den Hauptständer
Ändert ja nichts, außer das Vorderrad steht etwas Rückenschonender aber das HR steht fest auf dem Boden.
Er könnte natürlich einen Topcase Fronthalter haben, zum umstecken, dann kann man ja wahlweise.........wenn, die Bilder will ich aber sehen. 
Hab nen riesiges Topcase hinten drauf mach ich mit Steinen voll dann ist das Vorderrad entlastet
Geht ja nicht, dann ist das Hinterrad ja auf dem Boden.
Jetzt schwindelst du aber.
Von KTM hab ich immer noch nichts gehört.
Bin mittlerweile doch noch einiges gefahren. Der Fehler kam jetzt nicht mehr aber die Kolbenstangen ist feucht, also leider keine Selbstheilung.
Und wie machst du das mit dem Vorderrad ? Muss ja schlimm aussehen, da du es ja nicht drehen kannst. 
Ich kenn die Benzin-Schnellkupplung schon von Aprilia. Finde ich Top, muss man nur richtig mit umgehen wenn man ihn wieder zusammen Steckt. Etwas Vaseline oder Silikonfett dran und es flutscht.
Trocken zusammenstecken beschädigt evt. nur den O-Ring.
Wie im wahren Leben 
Ist zwar unbestritten zweckmäßig, für mich würde so eine Low-Tech Lösung an meiner SAS aber nicht in Frage kommen (optisch grausam!).
Passt aber zur gesamten Verarbeitungsqualität der 1290 SA. Stelle immer wieder fest, wie schlecht die Plasteteile gegenüber leichten Kratzern sind.
Da kannst ja mit nem Fingernagel Spuren hinterlassen
War heute morgen beim Händler zwecks Begutachtung. Jetzt wird ein Garantieantrag gestellt. Wie lange das dauert, da ja Kurzarbeit bei KTM angesagt ist, konnte mir keiner sagen.
Auch wie KTM sich entscheidet, k.A.
Schaun mer mal.......
Ist nur die Frage, wie lange die brauchen. Werd ich die Tage erfahren. Hab Besichtigungstermin morgen.
Sonst Rooske, dem Vertrau ich seit 15 Jahren.
Hol das mal wieder aktuell hoch.
Hab von Öhlins Rooske nach Anfrage eines undichten Federbeins einer 1290 SAS MY 2018 die Aussage, er würde auch das WP Federbein machen.
Preis wäre ca. 135,-
Für mich schön zu Wissen, er hat meine Öhlins Fahrwerke immer Top Überholt und das zu sehr fairen Preisen.
Würde denn auch ein Bein aus der 1190 mit der orangen Feder passen ? Natürlich ohne die Elektrik, nur so zum fahren ?
Hab jetzt ne Rückmail von meinem Händler bekommen. Ich soll bis zu 9.4 (solange läuft meine Garantie Mobilität) die KTM vom Service einschleppen lassen, dann kümmert man sich drum.
Ohne Begutachtung nur durch das Foto geht nichts. Alternativ würden sie mir ein Federbein auf meine Kosten bestellen ( ca.1500,- plus 147,- Einbau) und nach Antrag ausgleichen oder nicht 
Ich hab mal Rooske angeschrieben, ob er WPs auch macht. Eigentlich hab ich keinen Bock wochenlang ohne die Dicke zu sein.
UPS 
Da die Werke gerade zu haben................
Hab die Bilder zum Händler geschickt, war aber heute zu viel los.
Rufe morgen früh mal an........bin gespannt.
Moin,
bin gestern mal ne kleine Runde gefahren und so nach 6-7 km bekam ich eine Fehlermeldung angezeigt- Federung !
Angehalten nachgeschaut und festgestellt, das der Stecker am Federbein lose war ( da war ich noch nie dran ) Gleichzeitig war das Federbein auch leicht verölt.
Bin mal gespannt wie die Liefersituation bei KTM ausschaut, ist ja noch Garantie drauf.
Hab bis jetzt nur von einem Fall hier gelesen, oder noch jemand ?
Echte Mopedfahrer ab 16549 km, davor Luschen die besser Fahrrad fahren
Aktuell gibts die 790
Nächstes Modell die 890
Und danach dann die 990" Superenduro " ...
Da dürfte man nie was neues kaufen ?
Und dann, gehts wieder von vorne los 
Moin,
ist bei den HD Träger so. Musst du mit Leben.
Moin,
die Puig Teile hatte ich schon länger im Auge. Leider hat man nirgendwo gute Bilder sehen können, um sich ein Bild zu machen. Hier gabs ja auch nur Vermutungen.
Heute sind sie angekommen und nachdem ich die ebay Nebeler für 50 € (mit e-Nr.) und den Berotec Öler verbaut hatte ( man hat ja momentan Zeit ) hab ich ein paar Bilder gemacht.
Die Puig Teile sind kleiner als ich gedacht hatte. Sieht an der SAS schon “technisch“ aus.
Ich erhoffe mir, einen besseren Wetterschutz. Man wird sehen. 2020-03-27-1643.jpg
Moin,
nein !
Kaufen, Freuen über den guten Kurs und Spaß haben
na, wenn dass Schwächen sein sollen
Warum liest du das nicht im Zusammenhang ? Dann würdest du diesen Kommentar nicht schreiben !
Der Aprillia V2 (Caponord 1200 bzw. Dorsoduro 1200) hat eine Ölwanne.
Da würde die Ölpumpe Luft ansaugen, wenn das Moped liegt.
Meine Aprilias V2s haben eine TS-Schmierung und dabei macht auch der Sturzsensor Sinn. Hab schon erlebt, das weil das Gas hing und ein Gang drin war, sich das Moped auf der Straße im Kreis drehte.
Finde es schade, das die KTM keinen hat.
Klar, hätte ja ein paar € gekostet 
