Ja genau, bei Konstantfahrt "springt " die Gabel ohne dass Schlaglöcher sind (vorher). Ist jetzt komplett weg. Die Einstellung der Andreani ist sehr empfindlich da keine Klicks. Eine halbe Umdrehung der Schraube sind Welten. Schwierig wieder zurückzufinden aber trotzdem Top.
Die Simmeringe hab ich daweil dringelassen, sind nicht sehr zäh im Ansprechen daher ist keine grosse Änderung mit Anderen zu erwarten.
Wenn nur ein Teil geändert wird ist es einfacher die verschiedenen Einflüsse auszutesten. Werde im Sommer wieder zerlegen und dann Gleitbüchsen und Simmeringe tauschen und eventuell polieren. Neugierig ob da noch merkbar was rauszuholen ist.