es ist ja durchaus erlaubt, seinen Wohlfühlbereich in Sachen Luftdruck zu suchen und ggfs. zu finden. Ich fahre den Meridian seit inzwischen etwa 18tkm mit 2,5 / 2,9 bar - gemessen beim Start und bin so zufrieden. In Sardinien bei meist 30-35 bis zu 42 Grad waren dann während der fahrt schon interessante Drücke ablesbar.......
Was hast Du an km mit einem Satz geschafft ?
Mein Pirelli mit K Kennung hatte nun vorne nach 6500km noch 1,3mm
Hinten waren es noch 2,8mm
Habe den Dunlop nun seit 250 Km drauf und echt ein toller Reifen, aber mit dem Pirelli war ich auch sehr zufrieden.
mal sehen was der Dunlop so schafft....
So habe Ihn auch seit gestern drauf und 280€ mit Aufziehen und selbst ausgebaut.
Der fählt echt in die Kurven rein und kann nur bestätigen was die anderen hier berichten
Nur meiner Singt noch nicht.....
Mache ich was falsch......
Bei meinem Reifenhändler kostet der Satz 280€ und das Aufziehen ist dabei.
Ausbauen kostet pro Rad bei Ihm 15 €
Aber da ich kein Lutscher bin baue ich immer selber aus
Ich werde auch mal den Dunlop drauf machen denn mein Pirelli hat nun 7800 km runter.
Hinten noch 2,5mm
Vorne an der Fanke nur noch 1,3mm
Mal sehen was der Dunlop so schafft....
Ich habe nun den zweiten Satz drauf und habe beim ersten Satz 8000km gefahren.
Der zweite Satz hat die K Kennung und habe nun 5500km gefahren und schätze das es gut 9000km werden.
Und ich falle in der Kurve mit vom Moped
Frage mich ob das alte Reifen waren, oder was die Leute damit gemacht haben das Er so schnell runter ist
Da es meine erste KTM ist, fehlen mir eben die Erfahrungen und war eben von meiner alten sehr verwöhnt........!
GS habe ich Probe gefahren und die KTM gefiel mir besser........
Ich bin mit 17 Ritzel mal kurz 240 gefahren und man merkte schon das es kein Supersportler ist
Aber ich habe Sie ja nicht gekauft, um damit 260 zu fahren
Habe immer noch ein Lächeln im Gesicht wenn ich mich drauf setze.
Schöne Pfingsten und ab 14 Uhr soll es das Wetter
zulassen das die Kleine raus kann
Ich habe meine im Sep.20 gekauft und bin in 6 Wochen 8000km gefahren.
Und bin immer noch Top zufrieden.
Aber eine V2 hatte ich vorher noch nicht.
Meine Honda Fireblade SC 59 habe ich 11 Jahre gefahren und die kannte keine Werkstatt.
Daher bin ich etwas verwöhnt
Um so mehr ich hier lese, stehen mir die Haare zu berge
WENN Sie dann von heut auf morgen mit Klappern anfängt, macht man Sie schon so seine Gedanken.
Aber warten wir mal ab und dann sehen wir weiter.
Trotzdem ist es ein tolles Moped was Spaß macht.........!
Schöne Pfingsten
Garantieverlängerung ist glaube ich bei KTM vom Vorteil
Nur 4 Jahre sind schnell vorbei und dachte man könnte die kleine etwas länger fahren......
Aber es gibt ja noch das 2021 Model wo 95% neu sein sollen......ĺ
Und ich habe nach 6 Monaten schon eine alte
Klapperkiste
Meine klingt genauso und war bis 8000km ruhig.
Ist nach 500m aber wieder ruhig.
Meine gute SC59 hat 11 Jahre nix gehabt....
KTM klappert nach 5 Monaten
Hoffe das ich nicht bei der falschen Marke gelandet bin, denn bin sehr zufrieden mit der Kleinen
Das komische ist nur das Sie bis 10000km im kalten Zustand nicht geklappt hat. Und nun hat es auch bei mir angefangen
Mein Akra hat nun nach 6 Wochen 8000km drauf und finde den Klang Super !
Ich habe fast das gleiche an meiner 1290 SAS und habe ein paar Tupfer Farbe drauf gemacht.
Und das finde ich ganz OK
Auch ich habe 98 und 102 getestet und konnte auch keine Veränderung feststellen
Habe heute 250km runter gerissen und fährt super.
Kann im 6 Gang locker bis gut 80 fahren ohne ruckeln.
Vorher war 100 schon nicht so toll, aber von viel mehr Drehmoment habe
ich nicht soviel gemerkt, denn es war nass auf den Straßen...
Aber Sie geht schnell auf´s
Ja kein Problem und Mutter war eingeklebt aber ging leicht runter.
Brauchte nicht mal das Hinterrad ausbauen.
Achse los geschraubt und HR nach vorne geschoben und Kette daneben gehängt.
Dann konnte ich das Ritzel raus ziehen.
Neues drauf und wieder eingebaut.
Kette musste ganz klar nach gespannt werden.
Ich habe gerade mal zum testen auf 16 Ritzel gewechselt und mal morgen sehen wie das so kommt !
Ich hatte bei meiner neuen SAS immer so nach 200km ein komisches Geräusch,
was ich nicht deuten konnte.
Nach ca 200km war mein Dry Lube weg und Kette machte Geräusche.
Habe mir ein 16 Ritzel gekauft und dann gesehen das orginal ein Gummiertes drauf ist.
Will vielleicht dann doch ein 45 Hinten verbauen, aber kann mich nicht so Recht entscheiden.
