Moin, wäre auch an dem Kontakt in SLO interessiert.
Gruß aus HH
Moin, wäre auch an dem Kontakt in SLO interessiert.
Gruß aus HH
Moin, moin,
ist schon eine genaue Diagnose gestellt worden bzw. der Fehler behoben?
Ich habe die gleiche Problematik bei meiner SMR990 von 2010. Als Ursache wurde auch das Zündschloss in Betracht gezogen, KTM konnte aber nichts genaues sagen.
Der Fehler tritt aber nur manchmal auf.
Gruß aus HH
Hätte noch Vergaser der 950 liegen. Hab die mal getauscht weil ein Schwimmernadelventil undicht war und der Zylinder abgesoffen ist.
Moin, wäre auch an der Gruppe interessiert!
Bitte um Info wenn es eine Lösung gibt! Ich habe auch weiterhin diese Probleme mit der SMR 990.
Gruß aus HH
Moin, moin aus Hamburg!
Ich habe mit Interesse diesen Beitrag vom Dezember 2019 gelesen, da ich auch seit Ende 2018 das gleiche Problem mit meiner 2010 `SMR990 habe.
Ich war auch schon beim KTM Händler, aber der konnte mir mit seinem Diagnosegerät nicht mehr sagen als was auch die Blinkcodes der Kontrollampe Wegfahrsperre (rotes Vorhängeschloß) und die der Kontrollampe MIL (gelbe FI) anzeigt.
Fehlfunktion Antenne EWS-Steuergerät und EWS-Steuergerät - Fehlfunktion im Schaltkreis
Der Händler empfahl mir das Zündschloss (als kompletten Satz mit Tank und Sitzbankschloss für ca.500€!!!) zu ersetzen, konnte aber nicht mit Gewissheit sagen das es daran liegt! Dem Entsprechend hab ich es erst einmal seien lassen, lebe jetzt aber nach der Winterpause wieder vermehrt mit dem Fehler.
Habt ihr neue Erkenntnisse gewonnen?
Viele Grüße To.J.
...ned schlecht!
Das Rizomading past zu Deinem Umbau obenrum sicher besser, ich bleib meinem "Pissbecher" treu
René
Welcher Heckumbau ist denn das?
Hab mir gerade eine SMR 990 gekauft, an meiner vorherigen SM950 hatte ich einen R+G dran.