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[390] 390er !!:-)

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3 081

Montag, 22. Januar 2018, 11:15

Stimmt, Peter - gibt tracks, die man mit der Kleinen besser nicht aufsuchen sollte... :nein: :rolleyes: :kapituliere:

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3 082

Donnerstag, 31. Mai 2018, 18:25

In Hockenheim verglüht die 390er aber auch nur im Abgasstrahl einer SDR :zwinker:


In meinem Abgasstrahl verglüht die SDR nicht, dafür liegt sie zu weit hinten :grins:

https://www.youtube.com/watch?v=Ygv6fHzpIOc

Aber ist nicht die Intention des Beitrages, hab das nur aufgegriffen... :zwinker: :grins:

Ich möchte eigentlich nur das Ur-Thema nicht in der Versenkung verschwinden lassen... .

Aktueller KM Stand mit den 390ern liegt bei etwa 54.000 KM - unglaublich, ich bin in über 40 Jahren noch mit keinem Möpp so viel gefahren. Die Faszination ist ungebrochen, eher noch gewachsen... :grins: .

Ok, jetzt probiere ich neue Reifen - die neuen werden Bridgestone BT016 pro. Die RS10 funktionieren auf der 390er absolut genial (meine absoluten Lieblingsreifen), bin gespannt, obs sich die etwas abgespecktere Version genauso geil fährt...

index.php?page=Attachment&attachmentID=195083

Viele Grüße
Didi

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3 083

Freitag, 7. September 2018, 18:49

niemand kauft eine 390er!

Aussage von 2012 - Realität 2018, die Duke 390 ist unter den Top Ten der Zulassungsstatistik (Platz 8 2018).

Fünf Jahre 390er - aus einem Traum vom perfekten Mopped wurde tatsächlich Realität.
Hätte mir nie vorstellen, was mal daraus wird.
Nu hab ich mittlerweile drei Stück (eigentlich vier, eine Reserve), über 60.000 KM abgespult und keinen Gedanken, das Möpp zu wechseln.
Das Low-Budget-Indien-Möpp hat eine super Quali und mich noch nie im Stich gelassen - läuft immer.
Mängel - ja, kleine, an der Peripherie. Der Motor ist extrem robust, braucht null Öl und hat auch mit ständiger 100%-Forderung (3 Jahre Renne) null Probleme. Läuft einfach... :verliebt: .
Wenn ich durch die Foren blätter, sicher eins der qualitativ hochwertigsten Möpps aus dem Hause KTM - wenn nicht gar das hochwertigste... . Das bestätigt auch meine langjährige Erfahrung unter den 390er-Fahrer-/innen.

Meine 390er anno 2013 ist noch taufrisch, läuft wie neu - null Gammel, nicht mal an den Schrauben, obwohl ich eher der Null-Pfleger bin... .
Untypisch für KTM, aber klasse für den Fahrer... .

2013:



2018 - geiles Teil... :verliebt:


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bike-didi« (7. September 2018, 18:55)


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Donnerstag, 13. September 2018, 17:21

Da soll noch mal Jemand "sagen", KTM baut keine robusten Moppeds:



Eine der allerersten 390er Dukes, nur paar Tage jünger als meine. Also nicht meine, sondern von einem Mädel aus unseren Facebook-Gruppe.

Mängel bisher:
Eine defekte Batterie und ein gerissener Kupplungszug - thats all... :zunge: .
Indien-Quality rulez... :zwinker:

Viele Grüße
Didi