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Beiträge: 607

Vorname: Michael

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21

Dienstag, 12. September 2017, 11:26

EIne SDR mit dem Heck der GT wäre super, damit die Frau bequemer sitzt.

  • »Robbi1290« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 69

Vorname: Siggi

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22

Montag, 18. September 2017, 18:06

Hallo Leute,

Wochenende vorbei, Entscheidung getroffen, es wird eine schwarze R mit Griffheizung, kurzen Heck, usw.
Maschine heute bestellt, werde sie aber erst zur neuen Saison zulassen.
Letztendlich hat mir die Optik der GT nicht zugesagt.
Die SDR ist einfach ein tolles Bike, freu mich schon.


Gruß Siggi :peace:

Beiträge: 53

Vorname: Oliver

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23

Montag, 18. September 2017, 18:10

Alles richtig gemacht :Daumen hoch:

Gruß
Oliver

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24

Dienstag, 19. September 2017, 10:17

Du wirst es bereuen! :Daumen runter:

.

.

.

.

.

:lautlach: :zwinker:
Gruß Achim

Beiträge: 246

Vorname: Günther

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25

Dienstag, 19. September 2017, 10:36

@Robbi,

die SD-R taugt auch zum touren bestens, kommt halt auf's Fahrprofil an. Habe meine am 15.07.16 gekauft und bringe sie heute in die 30.000er Inspektion :wheelie:.
Modifikationen: ich habe den Lenker mittels Riser 3 cm höher und 2,5 cm näher bei mir, gibt etwas mehr Supermoto-Feeling. Noch ein McCoi Öler, da das Kettengeschmiere bei meiner Laufleistung doch lästig wird. Heizgriffe und Handguards, halt zum touren. Ansonsten ist das Mopped original und ich habe die Entscheidung noch keinen Tag bereut. Verbrauch liegt bei landstraßenkonformer Gangart mittlerweile zwischen 5,5 und 6 Litern.

Topspeed ist mit dem hohen Lenker nicht länger als 1-2 Minuten fahrbar, brauche ich aber auch nicht. Wenn ich meine drolligen 5 Minuten auf der BAB kriege, reicht die Beschleunigung um die Fronten zu klären :grins: . Viel Spaß mit der Neuen.
nice greetinx
hellsguenni

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26

Dienstag, 19. September 2017, 11:11

Natürlich kann man die R auch beladen :ja: :ja:

https://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/index…453c3309c381a55
Gruß Josef

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27

Mittwoch, 20. September 2017, 14:46

Krass, wassn da auf der Sitzbank? :grins:
Gruß Jens

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28

Donnerstag, 21. September 2017, 08:06

Das blaue war nur ein Polster.
3 1/2 Wochen auf der Sitzbank in den Pyrenäen ist sonst nicht machbar. :nein: :nein:
Gruß Josef

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29

Donnerstag, 21. September 2017, 08:41

Echt, ich fand die Sitzbank bis jetzt für 400 Km am Tag ausreichen gut...
Gruß Jens

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30

Donnerstag, 21. September 2017, 11:02

So etwas macht dein :arsch: mal eine Woche mit, aber nicht 3 1/2
Gruß Josef

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31

Donnerstag, 21. September 2017, 11:11

Hast gewonnen :-)
Gruß Jens

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  • »Robbi1290« ist der Autor dieses Themas

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32

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 20:17

So, heute wurde die Gute endlich geliefert :peace:













Gruß Siggi

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33

Donnerstag, 19. Oktober 2017, 22:23

Hmm also ich bin mit der SDR-SE mit PP Sitz schon 800km am Tag gefahren. Quasi nur zum tanken und pinkeln angehalten. Das waren ca 11 Stunden reine Fahrzeit, mehr als 10 Pässe und der Allerwerteste war abends taufrisch , aber die Birne war platt.
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Dienstag, 19. Dezember 2017, 21:14

Kann ich nur bestätigen. Die SE mit Ergositzbank ist das non-plus-ultra. 10-11 h auf dem Hobel sind überhaupt kein Problem.

Mit der Standardsitzbank meiner ersten SD war das allerdings auch kein Problem.

Viel wichtiger ist die Griffheizung. :sabber: Die hab ich in den Alpen schon mehrfach gebraucht.

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35

Mittwoch, 20. Dezember 2017, 07:27

Gratuliere zum neuen Bike :Daumen hoch:

So hat jeder ein anderes empfinden bzw. eine anderen Hintern :ja: ich hatte auch auf der PP Sitzbank nach 500km nur mit Tankstopps Schmerzen und dachte da muss was anderes her.

36

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 21:00

Hallo,
schönes Mopped :Daumen hoch:

Auch ich habe lange überlegt welche von beiden ich mir zulegen wollte.
Am Ende ist es dann die GT geworden, da ich nichts ganz so radikales wollte.
Entscheidend war aber auch der Preis für die GT, der Anfang Dezember so niedrig war,
dass ich nicht anders konnte.

Jetzt warte ich bis ich sie bekomme und freue mich innerlich :grins:

Bis denne
petroleur

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37

Mittwoch, 3. Januar 2018, 00:43

Ich hab auch kurz vor Weihnachten für eine GT mit fetter Ausstattung unterschrieben. Habe vorher R1100RS und R1200S gefahren. Bei dem Preis habe ich nicht mal eine Probefahrt gebraucht.
Freue mich abartig.
Dass die keine Reifenbindung haben wusste ich noch gar nicht, ist ja endgeil. :applaus:
Schöne Grüße aus dem Frankenland, Holger

38

Mittwoch, 3. Januar 2018, 06:14

So geht‘s mir auch.
Auch ich war vorher im Weiß/Blauen Lager über 40.000 km auf einer R1200S unterwegs.
Diese hatte einen Superbikelenker und somit eine etwas aufrechtere Sitzposition.
Mit den originalen Koffern, dem Superbikelenker und einer MRA Scheibe konnte man damit
sowohl touristisch wie auch sportlich unterwegs sein – wenn auch mit deutlich geringerer Leistung :rolleyes:

Da ich aber bei den Weiß/Blauen keinen adäquaten Nachfolger fand (bloß keine S1000XR)
und auch keine Angst vor einem Markenwechsel hatte, wurde es Zeit für einen Wechsel :ja:

Die GT hatte mich von Anfang an begeistert – das Konzept überzeugte mich.
Deshalb habe ich eine GT im letzten Jahr schon einmal probehalber gefahren und war davon begeistert :Daumen hoch:

So war der Kauf nun der logische Schritt.
In spätestens 14 Tagen kann ich sicher mehr berichten.

Bis denne
petroleur

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39

Sonntag, 21. Januar 2018, 19:44

Zitat

Die SE mit Ergositzbank ist das non-plus-ultra. 10-11 h auf dem Hobel sind überhaupt kein Problem

Ich denke auch über eine 2018er KTM Superduke R SE 1290 nach

Wie sieht das bei längeren Touren mit dem Wind aus - versus der GT ?

Beiträge: 631

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40

Sonntag, 21. Januar 2018, 20:32

Zitat

Die SE mit Ergositzbank ist das non-plus-ultra. 10-11 h auf dem Hobel sind überhaupt kein Problem

Ich denke auch über eine 2018er KTM Superduke R SE 1290 nach


SE = Special Editon. Gabs nur 2016. Das Neue Model ab 17 gibts nicht als Special Edition und wirds 2018 auch nicht geben.