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461

Donnerstag, 26. Juli 2018, 17:44

Wie und wo genau und mit was fettet Ihr
Hallo ich habe das selbe Problem und musste feststellen , dass fetten mit DryLube (s2000) rein gar nichts bringt. Die Kette quitscht nach max 80km wieder. War zwarmit diesem Prosukt an neiner Duke 3 sehr zufrieden. Verwende nun das Castrol x/o- Ring kettenfett alle ca. 800km und höre nie ein Quitshen.

Guss Aedu

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462

Donnerstag, 26. Juli 2018, 18:45

Castrol x/o- Ring

Kettenfett und Reiniger benutze ich auch schon seit Jahren. :Daumen hoch: Mir ist aufgefallen das die Ketten bei den Neufahrzeugen blitze blank waren. Auch als ich den Vorführer mit 4000km Laufleistung abgeholt habe ware die Kette ebenfals bitze blank. Auf dem nach Hause Weg hat die Kette schon komische Geräusche von sich gegeben. In aller Ruhe die Kette zwischen den Laschen (O-XRinge) gefettet und die Rollen ebenfalls von der Innenseite gefettet . Seit über 800km ist Ruhe. Benutze allerdings das Lange Aufsatzröhchen was bei Castrol mitgeliefert wird um das Kettenfett punktuell da hin zu sprühen wo es hin gehört. Dauert allerding schon einmal 10 min. Am besten die Aktion einen Tag vor der nächsten Ausfahrt durchführen. Kettenfett auf der Felge gibt es bei mir nicht nur auf der Kette da wo es hingehört.
Mich würde es schon einmal interessieren welcher Kettenhersteller der Erstausrüster bei der 790er ist. :denk:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nackedei 1290« (26. Juli 2018, 18:53)


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463

Donnerstag, 26. Juli 2018, 19:08

Mich würde es schon einmal interessieren welcher Kettenhersteller der Erstausrüster bei der 790er ist.

Da ist eine CZ O-Ringkette verbaut. :ja:

Gruß
Norbert

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464

Samstag, 28. Juli 2018, 07:01

Gestern erhalten, nach 14 km tanken und einige Öltropfen am Boden.
bei KM 30 und einer Abkühlzeit wurde gleich der Öldruckschalter ausgetauscht.


Da hatte ich ja Glück im Unglück. So jetzt sind schon spaßige 350 km drauf.
Ex
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465

Sonntag, 29. Juli 2018, 15:13

so nun hat sich der Soziussitz auch gewellt und ist eingerissen ,
bei KTM läuft wohl alles unter Verschleißteile :lautlach:
Klasse statt Masse :-)

  • »Siciliano« ist der Autor dieses Themas

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466

Sonntag, 29. Juli 2018, 16:10

Soziussitz auch gewellt und ist eingerissen
Hast du ein Foto gemacht :foto: und kannst du dir vorstellen wie das passieren kann? Sozia, Gepäck, Sonne...?
Ein Tag ohne :wheelie:, ist ein völlig vergeudeter Tag!

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467

Mittwoch, 1. August 2018, 16:34

Anbei meine Fotos nach 890km......hab erst jetzt nachgesehen...aber am Freitag habe ich zum Glück schon mein 1000er Service.

Ich hoffe die haben hier eine Lösung.
»Clemsi« hat folgende Dateien angehängt:

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468

Mittwoch, 1. August 2018, 16:36

Anbei meine Fotos nach 890km......hab erst jetzt nachgesehen...aber am Freitag habe ich zum Glück schon mein 1000er Service.

Ich hoffe die haben hier eine Lösung.

Täuscht das nur oder hängt auf dem einem Bild die Dichtung der Ölwanne nebenbei. :denk:

Gruß
Norbert

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469

Mittwoch, 1. August 2018, 16:39

besser zu viel als zu wenig Dichtmasse :grins: OK beides nutzt dann nichts ;)

Anbei meine Fotos nach 890km......hab erst jetzt nachgesehen...aber am Freitag habe ich zum Glück schon mein 1000er Service.

Ich hoffe die haben hier eine Lösung.

Täuscht das nur oder hängt auf dem einem Bild die Dichtung der Ölwanne nebenbei. :denk:

Gruß
Norbert

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470

Mittwoch, 1. August 2018, 16:43

Das täuscht. Ist Dichtmasse. War bei meinem neuen Motor auch so. Kann man abmachen.
Meine Ölwanne sah die ersten 500 Km auch so aus. Habe dann Ölwechsel gemacht und nur bis Mitte Schauglas aufgefüllt, dann kam kein Tropfen mehr

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471

Mittwoch, 1. August 2018, 16:55

Vergrößer das zweite Foto und jeder sieht das das Öl ist.
Mal schauen!

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472

Mittwoch, 1. August 2018, 17:42

Der erste Part meiner Antwort war für Taxidriver,
der zweite für Clemsi.

Sorry, dachte das sei verständlich

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473

Dienstag, 7. August 2018, 16:42

Morgen wird bei mir der Simmerring vom Händler erneuert. Dann hoffe ich das es danach gut ist! Werde berichten

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474

Mittwoch, 8. August 2018, 20:56

Spitzenservice von SK-Bikes in KH

Problem oben, siehe letzten Eintrag. Mittwoch abend :Moped dicht. SK Bikes Bad Kreuznach haben Simmering, Distanzbuchse und O-Ring hinter Ritzel getauscht und die Karre ist dicht.
Problem am Montag früh angemeldet, am Mittwoch war alles repariert und ich hatte n Ersatzmoped, ne Duke 690, flatschneu (also 2600 km). Das nenne ich
Spitzenservice. Danke an Stefan Kümpel, Jo und die Crew.

475

Donnerstag, 9. August 2018, 10:44

jungs, es reicht.

das thema leihfahrzeug ist nicht das thema.

sollte noch was kommen in der hinsicht räume ich auf richtung tratsch.
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476

Sonntag, 12. August 2018, 15:00

Doch kein Defekt, weil Ölverlust Kettenfett war ... :Daumen hoch:
»Tresor« hat folgende Dateien angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »Tresor« (13. August 2018, 15:31) aus folgendem Grund: Ölverlust kam vom Schmierfett der Kette her Statistik habe ich geändert (keine Probleme)


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477

Sonntag, 12. August 2018, 15:18

Meine hätte die ersten 1.000 km auch zuviel Öl. Ich schätze um die 0,2 Liter zuviel. Bei km 14 Öl Flecken bei km 30 gleich neuen Öldruckschalter. Seit dem FRIEDEN 2.350 km
Ex
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478

Sonntag, 12. August 2018, 20:00

@snag1
Und was wurde sonst noch gemacht, ausser den Druckschalter ersetzen. Und was war der Grund für den Ölverlust? Und wieso war der Druckschalter hinüber?
Gruss
M.

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479

Sonntag, 12. August 2018, 21:10

Motor abkühlen lassen. Das Ding wurde ausgetauscht. Seit dem Ruhe.

GRUND? Soweit ich weiß kein Einzelfall.
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480

Mittwoch, 15. August 2018, 19:30

Mal wieder was Neues:

seit ein paar Tagen rubbelt meine Vorderbremse beim bremsen ab ca. Tempo 100 gewaltig; war beim Händler, der meinte Bremsscheiben verzogen (bei 4.300 km) - Gewährleistung;

bei der Gelegenheit habe ich nochmal das Quietschen der Kette angesprochen; auch da meinte er - Gewährleistung, wird neu gemacht.

Bin mal gespannt, ob KTM as auch so sieht; er hatte wohl gerade einen großen Hals auf KTM, weil es wohl derzeit bei sehr vielen Modellen massive technische Probleme gäbe


Na ja, seit meine 790er 2 Monate bei ihm rumstand und weder er, noch KTM AT den Fehler finden konnte, ist er mir recht wohl gesonnen.
Wenigstens hört das Ölen an der Ölwanne (ohne irgend etwas gemacht zu haben) langsam auf; scheinbar Selbstheilungskräfte am Werk :)

Hat noch jemand Probleme mit verzogenen Bremsscheiben?
Vernünftig ist wie tot, nur vorher