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Dienstag, 11. April 2017, 11:13

Michlin Power RS

Gibt es schon mutige Testpiloten für oben besagten Gummi?

Gruß Bertl

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2

Mittwoch, 12. April 2017, 22:54

Laut Michelin HP noch nicht für meine Kati (990SM Bj08) freigegeben...
Hinterreifen wäre ja schon wieder so weit... :(

3

Donnerstag, 13. April 2017, 12:03

Also im SuperDuke Unterforum sind die Resonanzen sehr gut - allerdings gibts bei den 990ern nur eine Freigabe für die SMT und SuperDuke... Ziemlich schwachsinnig :motzki:

Ich würde es fast darauf ankommen lassen und die Freigabe der SMT mitnehmen - die Modellbezeichnung "LC 8 SM" ist ja identisch, genauso die Typengenehmigungskennung e1*2002/24*0249*...
Vielleicht zeigt sich der ein oder andere Beamte da gnädig. Könnte mir im Falle des Falles sogar vorstellen, dass man da rechtlich gute Chancen hätte, im "Falle des Falles" gut bei weg zu kommen.

Gruß
Helge
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Donnerstag, 27. April 2017, 13:27


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Samstag, 29. April 2017, 22:38

Schon gesehen, bald ist eh Ersatz für meinen CSA3 fällig.

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Sonntag, 30. April 2017, 16:00

Gruss aus Hamburg!
BanditWolle

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Donnerstag, 4. Mai 2017, 11:49

Auf Nachfrage bzgl. Reifenfreigaben für dne Michelin Power RS bekam ich heute relativ schnell eine Antwort von Michelin:

Zitat


Hallo,
da der Power RS auch für uns in Deutschland ein neuer Reifen ist , können wir leider nicht
sofort jedes Motorrad testfahren. Nur soviel : Fahrversuche mit allen in Frage kommenden KTM‘ s
sind für 2017 geplant.


Mit freundlichen Grüßen / Best regards / Sincères salutations
i. A. J. W.

Michelin Kundenservice
Service Team


Da es für die SMT eine Freigabe gibt, stehen die Chancen für eine kommende Freigabe auf der SMR also nicht schlecht :Daumen hoch:
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Donnerstag, 4. Mai 2017, 16:12

Möge es so sein. Beim CRA2EVO gabs Freigabe ja auch nur für die SMT.

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9

Freitag, 2. Juni 2017, 12:10

Also im SuperDuke Unterforum sind die Resonanzen sehr gut - allerdings gibts bei den 990ern nur eine Freigabe für die SMT und SuperDuke... Ziemlich schwachsinnig :motzki:

Ich würde es fast darauf ankommen lassen und die Freigabe der SMT mitnehmen - die Modellbezeichnung "LC 8 SM" ist ja identisch, genauso die Typengenehmigungskennung e1*2002/24*0249*...
Vielleicht zeigt sich der ein oder andere Beamte da gnädig. Könnte mir im Falle des Falles sogar vorstellen, dass man da rechtlich gute Chancen hätte, im "Falle des Falles" gut bei weg zu kommen.

Gruß
Helge


Das dachte ich auch, da die Bezeichnungen in der Tat identisch sind. Auf Nachfrage bei Michelin bekam ich jedoch diese Mitteilung:

"Hallo....
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.

Auch wenn die e*Nr. bei beiden gleich ist, gibt es doch leichte Bauliche Veränderungen an beiden Mopeds die das Fahrverhalten auch leicht verändern können.
Wir sind selber sehr daran interessiert so viele Freigaben wie möglich zu fahren. Leider sind wir aber auch etwas abhängig von den verschiedenen Herstellern die uns Testmotorräder zur Verfügung stellen oder auch nicht :-) stand heute kann ich Ihnen nicht mitteilen wann es eine Freigabe für die 990 SM -R gibt. Geplant ist auf jeden Fall so ziemlich alle KTM Modelle im Laufe des Jahres 2017 Test zu fahren.


Mit freundlichen Grüßen / Best regards / Sincères salutations

Michelin Service-Center Deutschland/Österreich/Schweiz


Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
"

Zitat


Hallo,
da der Power RS auch für uns in Deutschland ein neuer Reifen ist , können wir leider nicht
sofort jedes Motorrad testfahren. Nur soviel : Fahrversuche mit allen in Frage kommenden KTM‘ s
sind für 2017 geplant.


Mit freundlichen Grüßen / Best regards / Sincères salutations
i. A. J. W.

Michelin Kundenservice
Service Team

Da es für die SMT eine Freigabe gibt, stehen die Chancen für eine kommende Freigabe auf der SMR also nicht schlecht :Daumen hoch:



Das wäre also echt schön, wenn das klappt. Conti bekommt das ja schon seit Jahren leider nicht auf die Reihe, insbesondere für die SMR. Irgendwie komisch, dass es andere Hersteller wie Metzeler und Pirelli schaffen.....
READY 2 RACE :wheelie:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dr. Speed« (2. Juni 2017, 12:16)


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Montag, 5. Juni 2017, 07:11

Hallo ,
nur weil der Hersteller nicht in die Puschen kommt , wüede es mich
nicht davon abhalten - einen neuen Reifen aufzuziehen der noch
nicht freigegeben ist !
diese Reifenfreigaben gibt es - einmalig in Europa - nur in der Bundes=
republik - der Rest der Welt fährt was er will .
Da ich eh keine 270 km/h oder mehr auf der Autobahn bolze , übe ich
das Recht der Eigenverantwortung - und fahre somit was mir
dünkt !
Hierbei würde ich es auf ein Grundsatzurteil ankommen lassen , da meines
Erachtens innerhalb Europa nicht so unterschiedliche Handhabungen
zugelassen sein dürften .
Wer dazu nicht den Arsch in der Hose hat , sollte dies allerdings
bleiben lassen .
Gruß Kurt

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11

Montag, 5. Juni 2017, 09:04

Ja, Kurt, das mag ja alles so sein. Hier geht es aber um zwei verschiedene paar Schuhe: das eine ist was der einzelne oder besser gesagt was du machst und auf der anderen Seite wie die aktuelle Sachlage gerade aufgrund der gesetzlichen Regelung in D aussieht. Und hierbei wünscht man sich auf jeden Fall Besserung bei dem einen oder anderen Hersteller, insbesondere weil es einige andere ja auch hinbekommen.

Was du oder jemand persönlich innerhalb seiner "Eigenverantowrtung" macht steht auf einem anderen Blatt. Ich gebe allerdings zu bedenken, dass es hierbei nicht nur auf "deinen Arsch in der Hose" ankommt, sondern im äußersten Fall auf den der Hinterbliebenen, falls diese nur noch die rechtlichen Angelegenheiten klären können. Da es nun mal diese gesetzliche Regelung in D gibt, sehe ich erst mal die einzelnen Hersteller vor dem persönlichen "Arsch in der Hose" in der "Pflicht" entsprechend zu liefern.

In diesem Sinne einen schönen Feiertag und nicht zu viel mit rechtlichen Themen beschäftigen, lieber das tolle Wetter nutzen :Daumen hoch: :wheelie: .
READY 2 RACE :wheelie:

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Montag, 5. Juni 2017, 09:21

Hallo ,
bei uns ist das Wetter leider bescheiden .
In aller Regel folgen ja die Freigaben - was
im Falle des PIPO 3 für die SDR nicht der
Fall war .
War aber - nicht nur auf dem Gaul - ein
Problemfall .
Wollte ja auch nur Anmerken , daß wir hier
in der BRD die Einzigen sind die ,sich mit
Freigaben rumplagen müssen .
Gruß Kurt

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13

Montag, 5. Juni 2017, 09:24

Alles gut Kurt.

Ja, da hast du recht, leider ist das so ;o).

Gruß
READY 2 RACE :wheelie:

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14

Sonntag, 11. Juni 2017, 13:14

Ach herr je was hab ich nur gemacht

Hi, hab den Power RS nun ca 1200 Km vorn und hinten drauf. Fazit fällt leider sehr nüchtern aus, da der Reifen bei meiner Sumo KTM950sm ein Gripnivau aufbaut das es der schiere Wahnsinn ist. 90% der Km bin ich im Kurvenreichen Harz gefahren (immer nur trocken) und habe nun schon 3 Kanten am Reifen. Hinten sieht man es sehr deutlich das zwischen den verschiedenen Schichten des Reifen sich eine deutliche Kante ausformt. Die ist dann aber radial gesehen nicht einmal gleichmäßig sondern verläuft in Wellen. Auf der Kante zu fahren ist wie auf Eis, ich gehe automatisch dann weiter in Schräglage weil das nur schmiert und sich fürchterlich anfühlt.
Also zusammengefasst ist der Reifen so gut das er wieder schlecht ist.
Gibt es schon mutige Testpiloten für oben besagten Gummi?

Gruß Bertl

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15

Sonntag, 11. Juni 2017, 20:15

Zitat

Hi, hab den Power RS nun ca 1200 Km vorn und hinten drauf. Fazit fällt leider sehr nüchtern aus, da der Reifen bei meiner Sumo KTM950sm ein Gripnivau aufbaut das es der schiere Wahnsinn ist. 90% der Km bin ich im Kurvenreichen Harz gefahren (immer nur trocken) und habe nun schon 3 Kanten am Reifen. Hinten sieht man es sehr deutlich das zwischen den verschiedenen Schichten des Reifen sich eine deutliche Kante ausformt. Die ist dann aber radial gesehen nicht einmal gleichmäßig sondern verläuft in Wellen. Auf der Kante zu fahren ist wie auf Eis, ich gehe automatisch dann weiter in Schräglage weil das nur schmiert und sich fürchterlich anfühlt.
Also zusammengefasst ist der Reifen so gut das er wieder schlecht ist.

Ist das jetzt deine Erfahrung mit dem Gummi? Oder von jemand anders verlinkt?

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16

Montag, 12. Juni 2017, 14:26

das ist meine persönliche Erfahrung

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17

Montag, 12. Juni 2017, 19:14

Wie ist dein Fahrstil? Drückst du in die Kurve, bleibst du neutral oben oder hängst du schon neben dem Mopperl?

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