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950 SM Benzinpumpe

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1

Freitag, 19. Mai 2017, 17:45

Benzinpumpe

Moin,
Ich habe letzte Woche das Problem gehabt, das mein Moped (sm 950 Bj. 2007) nicht mehr richtig lief.
Ich bin mittags zur Arbeit. .......Alles normal...... Abends den Hobel wieder angeschmissen ......Und irgendwie hörte sich das schon komisch an. Als wenn der nur auf einem Zylinder lief. Nahm kein Gas so richtig an und anfahren ging nur mit viel Gas und schleifender Kupplung. Außerdem noch jede Menge Knall, Puffer...Peng.
Dann habe ich mich mal ein bißchen hier durch die Beiträge gelesen und ich denke mal das es die Benzinpumpe sein könnte.
Also hab ich mir beim Team West neue Kohlen bestellt und wollte sie in meine Pumpe einbauen.Jetzt habe ich den Tank runter und irgendwie sieht meine Pumpe nicht so aus wie die, die ich hier gesehen habe.

Meine ist ein kleiner ,ca.5cm großer, Kasten auf dem "Facet Fuel Pump " steht. Hat jemand von euch auch so ein Teil verbaut?

2

Freitag, 19. Mai 2017, 20:43

:denk: haben einige selber verbaut / an gebastelt nach der originalen mach sie raus und die originale rein ich weiß auch nicht ob die Facet was getaucht hat :denk:

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3

Freitag, 19. Mai 2017, 22:15

kommt auf das modell an, ich bin mit meinem umbau auf facet bisher ganz zufrieden. es gibt, soweit mir bekannt die modelle 40171 und 40104 welche in den 950er umbauten eingesetzt wurden und einigermaßen passen. wenn du hilfe brauchst, sag bescheid

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4

Samstag, 20. Mai 2017, 04:14

Ja Hilfe könnte ich schon gebrauchen. Ich würde mir jetzt gerne ne neue bestellen, aber welche ist dann die richtige? Habe gestern dann noch gelesen das man die nur mit Vorfilter betreiben sollte. Bei mir war keiner drin.
Gibt's da auch Unterschiede?

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5

Dienstag, 23. Mai 2017, 13:35

ich habe einen Vorfilter verbaut was wahrscheinlich schon Sinn macht (warum ist deine verstorben?)
würde aber eher von der 40104 abraten weil diese bei mir den Vergaser zum überlaufen brachte wenn der Tank voll ist (trotz neuem Schwimmernadelventil) die 40171 hat ein Rückschlagventil (Positive Shut-Off Valve) was das ggf verhindert. passen sollten aber beide. ich habe bei mir einen Benzinhahn verbaut um das überlaufen verhindert, Komfortverlust, dafür mehr Kontrolle über den Benzinfluß

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6

Samstag, 27. Mai 2017, 20:14

Also erst einmal......Es war die Pumpe. Ich habe aber jetzt eine 40104 verbaut (zu spät gelesen).Einen Vorbilder habe ich auch verbaut.Ich Hofe das jetzt Ruhe ist.

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7

Mittwoch, 7. Juni 2017, 01:52

habe mir für die originale mitsu pumpe das dr.bean kit bestellt und sehr zufrieden.
KTM 950 SM Stage 3; KTM 360 EGS Sumo :der Hammer:

8

Mittwoch, 7. Juni 2017, 06:48

habe mir für die originale mitsu pumpe das dr.bean kit bestellt und sehr zufrieden.
Das dürfte auch die beste Lösung sein, ich hab das dr.bean Kit jetzt schon knapp 30 Tsd Kilometer drinnen, tut es ganz Wunderbar!
Ja nee schon klar!

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9

Dienstag, 20. Juni 2017, 20:13

Für alle die ähnliche Symptome haben, hab ich hier mal ein Bild von intakten und verschlissenen Kontakten der originalen Benzinpumpe.
Der Umbau ist recht einfach, man sollte jedoch einen Lötkolben besitzen, eines der Kabel ist angelötet.
Die neuen Kontakte gibt´s beim Chinesen!

Gruß
»Leonidis« hat folgende Datei angehängt:
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit :wheelie: 950SM EZ: 2007