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Samstag, 25. März 2017, 21:34

Forenbeitrag von: »gig«

Neuer Michelin Power RS im Test

Zitat von »milletreiber« Hob i doch gschribn gesendet von meinem Mafafon Von hinten hast Du geschrieben, von vorne hast Du nichts erwähnt Danke für die Info Josch.

Mittwoch, 22. März 2017, 21:27

Forenbeitrag von: »gig«

MJ2017 Änderungen

Aufgewärmter Artikel???

Samstag, 28. Januar 2017, 06:40

Forenbeitrag von: »gig«

Akra Map

Die Akra-Map sollte genutzt werden wenn man die offene Komplettanlage von Akrapovic, den passenden Lufi und mit deaktivierter SLS fährt. Dafür wurde diese Map geschrieben und für nichts anderes. Wenn die für andere Konfigurationen benutzt wird ist das nicht mehr als ein Kompromiss. Mit dem Powercommander entgegenwirken? PC ist super, aber auch nur um die geänderte Konfiguration anschließend auf einem geeigneten Prüfstand zylinderselektiv abstimmen zu lassen. Alles andere hört sich für mich wie d...

Sonntag, 22. Januar 2017, 11:04

Forenbeitrag von: »gig«

SDR SE kaufbar?

Moin Tolle Überschrift für einen Thread im Technikteil. Da weiß ja jeder sofort was gemeint ist.... Nachtrag: geht doch

Sonntag, 15. Januar 2017, 14:58

Forenbeitrag von: »gig«

Neuer Michelin Power RS im Test

Fahre derzeit den M7RR und hatte den vorher auch auf der S1000R. Bin mit dem Reifen zufrieden, werde dennoch beim nächsten Mal den RS mal testen. Wenn das Handling bei gleicher Eigendämpfung wie beim Metzeler besser ist, könnte das mein neuer Favorit werden....we will see.

Sonntag, 8. Januar 2017, 12:42

Forenbeitrag von: »gig«

Welche Torx Größen werden bei der SDR benötigt?

Wenn du bis T 55 hast bist, bist du gut ausgestattet

Sonntag, 1. Januar 2017, 21:12

Forenbeitrag von: »gig«

Optisches Tuning KTM 1290 Superduke R

Da sieht man mal wieder wie verschieden die Geschmäcker sind. Sieht für mich aus wie eine plattgeschlagene Nase....einfach furchtbar.

Samstag, 31. Dezember 2016, 13:19

Forenbeitrag von: »gig«

Optisches Tuning KTM 1290 Superduke R

Sieht super aus. Die GSG Sturzpads habe ich gerade eben auch montiert. Nur, Deinen Bursigständer müsstest du mal ausrichten ;-))

Samstag, 31. Dezember 2016, 09:37

Forenbeitrag von: »gig«

Welches Baujahr als Gebrauchtmaschine

Na, so jung wie möglich bzw. so jung wie es der Geldbeutel zulässt. Fehler und Mängel können an jeder Maschine sein. Allerdings sind bei den jüngeren Modellen wohl schon einige Kinderkrankheiten abgestellt bzw. sollten abgestellt sein.

Donnerstag, 15. Dezember 2016, 14:37

Forenbeitrag von: »gig«

MJ2017 Änderungen

Ich bin bis vor ein paar Wochen noch die S1000R gefahren. Der Quickshifter hat perfekt gearbeitet...da gab es keine Gedenksekunde. Bei meiner war das Schalten mit dem QS im Teillastbereich und auch bei voller Beschleunigung einfach traumhaft. So schnell kann kein Mensch manuell schalten. Aus meiner Sicht eine der ganz großen Stärken der S1000R. Es bleibt abzuwarten was die 2017er in dieser Beziehung leistet.

Sonntag, 11. Dezember 2016, 18:28

Forenbeitrag von: »gig«

PP Fussrastenanlage

Sorry für das öffnen von dem alten Thread. Kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment die Mutter der Raste nach dem Verstellen festzuziehen ist?

Mittwoch, 7. Dezember 2016, 20:06

Forenbeitrag von: »gig«

Papierkorb

Da bin ich ganz bei Euch

Freitag, 2. Dezember 2016, 10:44

Forenbeitrag von: »gig«

MJ2017 Änderungen

Zitat von »Octane Warrior« Zitat von »Octane Warrior« Wieso aber so viele geil auf die Akrapopo Anlage sind kann ich nicht verstehen. JA ein paar Kilo wegen Krümmer sparen, ok, doch bringt sie auf Prüfstandläufen weniger als die ganzen anderen. Wenn man jetzt auch noch bedenkt dass die Zündung im Akrapopo Map bereits verfrüht ist gegenüber des Derien Maps, ist die Ausbeute ja noch weniger. Wird diese Anlage wirklich gut auf einer 2017 mit euro 4 funktionieren? Octane, zeig doch mal bitte die en...

Sonntag, 20. November 2016, 12:49

Forenbeitrag von: »gig«

Kurzer Kennzeichenhalter

Na dann stell doch wenigstens mal einen Link ein.

Freitag, 18. November 2016, 16:06

Forenbeitrag von: »gig«

KTM 1290 SD-R , Haltbarkeit

Naja, meine hat jetzt 393 km drauf und bisher ist nur die Tankanzeige und die Restreichweitenanzeige defekt. Im Frühjahr bei der 1.000er kann der Händler mal den ersten Mangel beheben.

Dienstag, 15. November 2016, 15:58

Forenbeitrag von: »gig«

MJ2017 Änderungen

Zitat von »Muerte« Hab vor einer Stunde den Kaufvertrag unterschrieben: 1290 SDR MJ 2017 in weiß - Style Package - Track Pack - Performance Pack - kurzer Kennzeichenträger Glückwunsch

Montag, 14. November 2016, 15:18

Forenbeitrag von: »gig«

SE oder Normal?

Kurt, die Lösung schützt mit Sicherheit vor Verschmutzung, sieht aber nach meiner (rein subjektiven) Meinung sehr bescheiden aus. Da nehme ich lieber schon mal eine Reingung der Lederkombi in Kauf. Aber Hauptsache ist selbstverständlich das es dir gefällt bzw. für dich seinen Zweck erfüllt.

Samstag, 12. November 2016, 17:51

Forenbeitrag von: »gig«

MJ2017 Änderungen

Das bei 130 kg Gewicht und sportlicher Fahrweise auf Sardinien der Krümmer schleift wundert mich nicht. Bei keinem mir bekannten Motorrad ist das Serienfahrwerk auf einen Solobetrieb mit 130 kg Fahrergewicht abgestimmt. Ich hatte vor der SD eine S1000R und trotz des semiaktives Fahrwerks musste die Vorspannung an Gabel und Federbein eingestellt werden. Und auch dieses Fahrwerk wäre im Solobetrieb mit einem Brocken von 130 kg total überfordert gewesen. Das Ganze soll jetzt natürlich nicht heißen ...

Samstag, 12. November 2016, 16:18

Forenbeitrag von: »gig«

Der Michelin Power RS

Na ja, mal abwarten. Der Test wurde von Michelin in Auftrag gegeben. Ich möchte da wirklich nichts unterstellen, dennoch bin ich auf die ersten unabhängigen Tests gespannt. Wäre aber schön wenn Michelin einen neuen guten Sportreifen bringt. Das wird besonders die Ducati Diavel-Fahrer freuen, da dieser Reifen auch als 240er HR erhältlich sein wird.

Samstag, 12. November 2016, 13:09

Forenbeitrag von: »gig«

Was kann vielleicht bei der SDR abfallen

Schon schlimm genug sich in der Preisklasse über so etwas überhaupt Gedanken machen zu müssen.