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Mittwoch, 21. Juni 2017, 21:16

Forenbeitrag von: »wwolf«

690 Duke oder Duke R?

Zitat von »TheAce« Auf der Autobahn hab ich noch nie Topspeed getestet ich hab es mal getestet... die R läuft im 6. nach GPS 195 und nach Tacho 204... (16er Ritzel, knapp vorm Begrenzer, mit Puig Windschild)

Dienstag, 20. Juni 2017, 13:30

Forenbeitrag von: »wwolf«

690 Duke oder Duke R?

Na dann viel Spaß mit Deiner Neuen Noch was zum 15er Ritzel. Geht gut, wenn du nur oder hauptsächlich in den Bergen unterwegs bist. In Deutschland mit teilweise Autobahn und Bundesstraßen ging mir die Schalterei auf den Wecker. Ich hab wieder zurück gebaut. Wenn an der R alles Unnötige abgebaut ist, geht das Gerät in ALLEN Gängen blitzschnell bis zum Begrenzer Und das ohne Motortuning

Dienstag, 20. Juni 2017, 13:20

Forenbeitrag von: »wwolf«

Keine Leistung ab 6000u/min bei Vollgas

Hast du hinten was auf dem Tankdeckel montiert? Dein Problem liest sich wie "verstopfte Tankdeckel Entlüftung". Bei wenig Gas kommt genug Benzin an, bei viel Gas zieht sich die Entlüftungsöffnung immer weiter zu. Würde ich mal überprüfen. Außerdem die Schläuche zum und vom Tank weg kontrollieren. Meistens ist es was Einfaches was man nur finden muss

Dienstag, 20. Juni 2017, 10:04

Forenbeitrag von: »wwolf«

690 Duke oder Duke R?

Zitat von »Tazzel« Ist die Solo version nicht einfach eine sozius abdeckung? Bin grundsätzlich nur solo unterwegs. Im Prinzip ja, aber... da ja auch die Beifahrerfußrasten und die Handgriffe wegfallen können, ist noch was Kleinkram dabei. Halter für den Auspuff, diverse Schrauben usw.

Dienstag, 20. Juni 2017, 07:27

Forenbeitrag von: »wwolf«

690 Duke oder Duke R?

Zitat von »Tazzel« Morgen wir die Duke 690 R bestellt! und pass auf, dass dir beide Versionen ausgeliefert werden. Also 1 und 2 Sitzer Falls du meist alleine unterwegs bist, lass sie dir gleich in der solo Version liefern. Dann noch einen leichten LiPo Akku rein und du wirst erst mal keine weiteren Umbauten brauchen

Sonntag, 18. Juni 2017, 09:21

Forenbeitrag von: »wwolf«

690 Duke oder Duke R?

Zitat von »Tazzel« und besser ist die R auf jedenfall. da hast du dir ja schon die Antwort gegeben. Nimm die R Ist die bessere Duke. Schau dir mal die Fußrastenanlage im Vergleich an. Die R hat mehr Schräglagenreserve. Auch die Einstellmöglichkeiten der R bei den Federelemente kommen deinem Wunsch zur Anpassung entgegen. Zur Zuverlässigkeit kann ich nur sagen... hab selber keine Probleme, außer einer gerissenen Tachoscheibe(Garantiefall). Von größeren Reparaturen hab ich von der neuen R hier im...

Dienstag, 6. Juni 2017, 08:50

Forenbeitrag von: »wwolf«

Ratlos: 950 SM lenkt bei langsamer fahrt sehr schwer ein

Luftdruck vorne? Lenkkopflager zu stramm angezogen? Läuft dann auch in langsamen Schlangenlinien...

Samstag, 3. Juni 2017, 09:45

Forenbeitrag von: »wwolf«

Die ersten 1000 ohne Öl

Zitat von »slater27« Danke für die Antwort. Ja ich werde mir die Filter genau ansehen. Weiß aber nicht worauf ich zu achten habe. Lg Auf Metallspäne

Donnerstag, 4. Mai 2017, 07:42

Forenbeitrag von: »wwolf«

Erfahrungen mit der Duke 5 (2016)

Zitat von »KTM-Hannibal« der Winddruck ist in Ermangelung einer Verkleidung störend. wen die Optik nicht stört... bei Tante Louise gibt es ein Windschild. Damit fahr ich Höchstgeschwindigkeit ohne Nackenschmerz Das kleine Original KTM Schild kann man vergessen. Hab ich zuerst probiert.

Montag, 1. Mai 2017, 16:01

Forenbeitrag von: »wwolf«

Bridgestone S21

versucht mal 2,5 vorne und hinten. Von mir bei 200kg Mopeds immer mit Bridgestones ohne Rutscher gefahren. 2,9 hinten nur im Soziusbetrieb!

Samstag, 29. April 2017, 08:35

Forenbeitrag von: »wwolf«

Erfahrungen mit der Duke 5 (2016)

@stefano19851 Also das mit der Kette finde ich seltsam Ich bin jetzt, nach 3500 km, immer noch an der gleichen Stellmarke wie zu Beginn. Die BAR Angabe könnte darauf hinweisen, dass demnächst die passenden Ventilstöpsel dazu lieferbar sind. Der Preis für die 1000er lag bei mir, inkl. Leihmoped (war übrigens zur Begeisterung meiner Nachbarn und meiner Frau ein Pinker Roller ) bei 210,87 €. Ach Ja, das noch zum Tacho... Der wurde gerade auf Garantie getauscht weil das Display Glas bzw. Kunststoff ...

Dienstag, 18. April 2017, 18:57

Forenbeitrag von: »wwolf«

Mappingschalter Stellung 2 komisches Fahrverhalten?

Zitat von »Paanki« Also kann da bei mir Softwareproblem vorliegen? erst mal Gasgriff kalibrieren und 15 Min Inilauf durchführen. Wenn das nicht hilft... ab zum Händler

Samstag, 1. April 2017, 07:54

Forenbeitrag von: »wwolf«

Übersicht Trägersysteme für Gepäcktaschen / Koffer für 690 Duke 5

Zitat von »off-road-biker« Die originalen KTM LED-Blinker bauen zu breit, WENN du ein KURZES Heck nutzt! Wenn du noch wirklich den langen originalen Plastik-Kennzeichenhalter hast, passt es; sonst helfen nur kürzere Blinker. Danke für die Info! Ja, kurzes Heck hab ich Zum Umbauen hab ich keine Lust Dann bleibt wohl doch nur die Gepäckrolle.

Freitag, 31. März 2017, 17:06

Forenbeitrag von: »wwolf«

Übersicht Trägersysteme für Gepäcktaschen / Koffer für 690 Duke 5

Zitat von »off-road-biker« 1:1 angebaut und Duke5R meiner Freundin ebenso keine Ahnung warum SW Motech das neuerdings dann wohl bei der R so drin stehen hat Ich fahre die 5r als Einsitzer, also ohne Beifahrerrasten und mit Soziussitzersatz. Kannst du mir sagen ob es dann auch passt mit den Haltern und Gepäcktaschen? Gruß Wolfgang

Dienstag, 21. März 2017, 20:13

Forenbeitrag von: »wwolf«

Vorderrad eiern/schlagen/wackeln

Zitat von »DjYaniX« Daran kann es eher nicht liegen da das noch nie ausgebaut oder ähnliches wurde Wie viel ist das gute Stück gelaufen? Könnten auch die Radlager vorne sein!?

Dienstag, 21. März 2017, 14:56

Forenbeitrag von: »wwolf«

Vorderrad eiern/schlagen/wackeln

Zitat von »masterreset« Spiel im Lenkkopf oder Radlager? Ich tippe eher auf Lenkkopflager zu fest angezogen Dann kommt es zu diesem Rechts Linkslauf... Merkt man insbesondere beim Langsamfahren.

Sonntag, 19. März 2017, 07:34

Forenbeitrag von: »wwolf«

Übersicht Trägersysteme für Gepäcktaschen / Koffer für 690 Duke 5

Zitat von »Fozzibaermopped« Ich wollte hier mal eine Übersicht zusammen tragen, welche Kofferträger-Systeme und Topcaseträger für die 690 Duke 5 käflich zu erwerben sind. Gute Idee Wäre schön wenn dabei steht ob die Lösung auch für die 5r angeboten wird

Montag, 13. März 2017, 08:07

Forenbeitrag von: »wwolf«

Welches Windschild?

Zitat von »herr-friedl« Meine Frage ist nun an die, die das Schild schon montiert haben, ob das geht. Kann ich dir leider nicht beantworten. Habe keine Möglichkeit mehr nachzusehen

Dienstag, 7. März 2017, 16:24

Forenbeitrag von: »wwolf«

Original Auspuff Modell 2013 und 2014 Enduro und SMCR untereinander tauschbar?

Ich hab gerade den Originalauspuff von der SMCR 2015 bei e..y drin. Suche nach: KTM SMC 690 R Original Auspuff mit Krümmer und Kat Bj. 14-16 690 SMCR läuft am Sonntag früh aus.

Sonntag, 5. März 2017, 07:07

Forenbeitrag von: »wwolf«

Neuer Luftfiler (Sportluftfilter?)

Es gibt auch noch die "Sprint" Sportluftfilter (Louis). Ähnlich aufgebaut wie die K&N. Brauchen nicht geölt zu werden, sondern werden ausgeblasen.